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Innendurchmesser Benzinleitung Scirocco 1 70PS, MKB: JB

Verfasst: Do 12. Jul 2012, 20:14
von raudurrocco
Hi Leute,

ich hab mal ne Frage, bzw würde gerne mal Eure Meinung hören.

Die Spritleitungen unten am Schweller waren bei meinem Einser ziemlich hinüber.
Hab diese heute gewechselt.
Maß hatte ich bei der alten Leitung genommen (6mm Durchmesser) und dann dementsprechend 6mm Leitung Meterware gekauft, bei einer Firma für Hydraulikzubehör. Man hat mir dort gesagt dass ich das Material definitiv als Benzinleitung verwenden kann.

Beim Einbau hab ich dann festgestellt dass der Innendurchmesser aber nicht der gleiche ist !!
An den Innendruchmesser hatte ich dummerweise überhaupt nicht gedacht. Ich war so naiv zu glauben: Wenn die alten 6mm groß waren und du neue in 6mm kaufst, wird das schon stimmen.
Dass es da noch verschiedene Innendurchmesser gibt hatte ich nicht bedacht :-(

Die neue Leitung hat einen Innendurchmesser von nur 4mm. Wenn ich mit meiner Schieblehre richtig gemessen hab dann hat aber die alte, originale Leitung fast 5mm Innendurchmesser. Hält man die nebeneinander sieht man auch deutlich dass der Durchmesser der alten Leitung etwas größer ist.

Kann ich die neu gekaufte Leitung nun verwenden oder lieber nicht?
Nicht dass mir die Kiste nachher nicht richtig läuft.

Ne Probefahrt kann ich auch noch nicht machen, da Auto noch nicht ganz fertig u auch nicht angemeldet.
Angesprungen ist er jedenfalls mit den neuen, etwas kleineren Leitungen und lief auch normal im Standgas.
Aber nicht dass ich jetzt nur noch 50PS hab ;-) )

Was meint ihr? Wieder raus mit den Dingern und größere rein?

Danke u Grüße, Andreas

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Verfasst: Do 12. Jul 2012, 20:48
von saxcab
Lass die drin und probiere es aus.

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Verfasst: Do 12. Jul 2012, 21:07
von raudurrocco
Und wie würde es sich dann bemerkbar machen wenn der kleinere Durchmesser doch nicht so das Wahre ist?

Ich bin den Rocco noch nicht wirklich gefahren. Hab ihn vor nem halben Jahr gekauft und mach ihn seit dem zurecht.
Wenn er also nachher durch die etwas kleineren Benzinleitungen schlechter laufen würde als vorher, würde ich es nicht merken, da ich ja keinen Vergleich zu vorher habe.

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Verfasst: Fr 13. Jul 2012, 13:11
von raudurrocco
Hat denn niemand noch ne Meinung dazu?

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Verfasst: Fr 13. Jul 2012, 13:45
von Stephan
Serie Innen 6mm außen 8mm. Ich habe jetzt Kupferleitungen von Ebay drunter. Der 5m Ring kostet davon knapp 20 Euro.

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Verfasst: Fr 13. Jul 2012, 14:38
von Peet!
Laut Ersatzteilliste ist da für den Einser Rohr 6x1mm aufgeführt. Also 4mm Innendurchmesser.

Gruß Peet

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Verfasst: Fr 13. Jul 2012, 20:08
von raudurrocco
@stephan: Das mag für den Einspritzer zutreffen, die Leitungen vom Vergaser Modell sind beim Einser aber auf jeden Fall kleiner im Durchmesser.

@Peet: Bedeutet denn dann 6x1mm nicht 5mm Innendurchmesser?
5mm Innendurchmesser hatten nämlich auch die alten Leitungen die ich bei meinem Rocco entfernt hab.
Und 4mm Innendurchmesser haben jetzt die Neuen.

Deshalb war ja meine Frage ob ich die ohne weiteres drinnen lassen kann, ohne das es Probleme oder Leistungsverlust gibt!?

Im Prinzip sind da jetzt Leitungen drinnen mit ca. 1mm kleinerem Durchmesser als Original.

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Verfasst: Fr 13. Jul 2012, 21:32
von scirocco1979
Hallo Andreas,

du hast anscheind etwas überdimensionierte Leitungen gekauft, was sich darin darstellt, daß dessen Wandstärke größer als die der Originalleitung ist. Dies ist erstmal nicht schlimm, allerdings ist durch die erhöhte Wandstärke die Querschnittsfläche um ca. 30% geringer, was natürlich auch bedeutet, daß die mögliche Durchflußmenge um ca. diesen Betrag geringer sein wird.
Die grundlegende Frage besteht darin, ob mit dieser geringeren möglichen Durchflussmenge eine ausreichende Benzinversorgung für den Motor gewähleistet wird und falls nicht, wie es sich bemerkbar macht bzw auswírkt.
Ich denke, daß eine ausreichende Benzinversorgung ausreichend sein wird!
Falls ich mich täuschen sollte, kann aber der Motor keinen Schaden nehmen!
Bemerkbar machen würde es sich dadurch, wenn du mit hoher Last und hoher Geschwindigkeit fährst (also voll beladen, bergauf und im höchsten Gang bei nahezu Höchstgeschwindigkeit) daß der Motor ruckelt und irgendwann keine Gasannahme mehr möglich ist und dann die Leistung und somit natürlich auch die Geschwindigkeit abfällt. Wenn die Benzinversorgung wieder ausreichend ist, ist wieder alles normal.
Es könnte also sein, daß aufgrund der veringerten Durchflussmenge der Wagen die Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht und quasi vorher schon "abregelt".

Gruss.

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Verfasst: Sa 14. Jul 2012, 08:47
von Peet!
Rohr 6x1mm bedeutet 1mm Wandstärke, also nach Adam Riese 4mm Innendurchmesser!

Gruß Peet

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Verfasst: Sa 14. Jul 2012, 12:27
von raudurrocco
Ähmm, also bei 6mm Außendurchmesser und 1mm Wandstärke komme ich auf 5mm Innendurchmesser. Oder stehe ich auf ´m Schlauch und raff hier irgendwas nicht??