Sciroccoforum

Ja Ich habe es wohl geschafft den Original Zylinderkopf wieder zu beleben .1.6 Vergaser Turbo

Ich hoffe das die anderen Teile auch machbar sind . Ansugstutzen ... und noch ein Paar Teile sind auch fertig .

Die Ölwanne .. Bild vom Schwarz/weiß Foto ...suche Ich noch ...Jemand eine Idee

http://roterscirocco.de.tl/Der-Neue-Ver ... rbeit-.htm


Fritzi

Schön dass es weitergeht!

Grüße aus Berlin

Jens

Der Audi 80GTE hatte so eine Alu-Oelwanne.
gruss
Christian

Sciroccoracing hat geschrieben:Der Audi 80GTE hatte so eine Alu-Oelwanne.
gruss
Christian

Danke für die Info Fritzi

so ne Alu-Ölwanne hab ich auch zuhause

16vturboMisch hat geschrieben:so ne Alu-Ölwanne hab ich auch zuhause

Und die könnte Ich haben ?

Sciroccoracing hat geschrieben:Der Audi 80GTE hatte so eine Alu-Oelwanne.
gruss
Christian

Audi 80 GT und GTE hatten diese Ölwanne, der GT war der Vergaser 1,6 liter mit 100 PS, gebaut bis `76.

Das sind aber "längsgestreifte" Ölwannen, da die Motoren in den Audi´s ja längs drinne sind!

Gruß Peet

So der Kopf ist Fertig

http://roterscirocco.de.tl/Der-Neue-Ver ... rbeit-.htm

Sieht gut aus! Dann ist's ja schon fast geschafft.
Nur eine Frage hätt' ich da noch:
Ohne LLK (wie original?) oder gibt's nen LLK?

GTII-Fan hat geschrieben:Sieht gut aus! Dann ist's ja schon fast geschafft.
Nur eine Frage hätt' ich da noch:
Ohne LLK (wie original?) oder gibt's nen LLK?

Ohne LLK geschafft ist das grobe ...!!