Sciroccoforum

Servus

Hab ein großes Problem!

Hab in meinem Rocco GTII auf der HA die Bremsanlage vom 16V verbaut und das nunmehr seid einem Jahr.

Da wo ich sie Eingebaut habe funktionierte meine Handbremse nicht und hatte keine Zeit zum einstellen.

Meine normale Fußbremse geht einwandfrei.

Muss am Freitag zum TÜV und da muss meine Handbremse gehen also ran ans werk...

Handbremse wurde entlüftet, Seile eingestellt ....

Alle Teile sind NEU (Hanbremsseile; Sättel; Scheiben; Belege) und lassen sich leicht bewegen (Hebel von Handbremse) Und auch die Richtigen mehrmals mit dem ETKA abgeglichen

Hinten rechts geht es auch einwandfrei nur links ist mein großes Problem!

Wenn der Handbremshebel angezogen ist lässt sich die Scheibe drehen (rechts ist sie fest)
Wenn der Handbremshebel nicht angezogen ist ist die Scheibe fest! (rechts lose)

Habe auch schon die Seileinstellungen verändert (kein Erfolg)
Sättel ausgebaut und zurück gedereht (kein Erfolg)

Meine Fußbremse geht weiterhin Top und normal!

Kein Mechaniker wo ich kenne hatte dieses Problem schonmal deswegen hoffe ich das IHR mir weiterhelfen könnt???

PS: Hatt einer die Bremsenadapter von Epytec eingetragen? VA! Suche noch eine Kopie vom Schein für den TÜV

Danke im Voraus!

Gruß

Du hast die Handbremse entlüftet?

hol dir mal eine zweite perosn und der soll dan beobachten,wie sich die beiden sättel verhalten,wenn du die Handbremse betätigst und wieder löst.

Murri85 hat geschrieben: Wenn der Handbremshebel angezogen ist lässt sich die Scheibe drehen (rechts ist sie fest)
Wenn der Handbremshebel nicht angezogen ist ist die Scheibe fest! (rechts lose)
Gruß

Der zweite Satz macht mich ein wenig stutzig. Wie bist du das letzte Jahr gefahren?
Es handelt sich um 36er Sättel nehme ich an. Eventuell hast du bei ausgebautem Sattel den Hebel der Handbremse betätigt und dabei überdreht. Jetzt ist der kleine 10mm Stift nicht mehr an seiner richtigen Position. Das ist das einzige was ich mir vorstellen könnte, da ja sonst nicht viel drinnen ist in deinem Sattel. Wenn du den Hebel direkt am Sattel per Hand betätigst, bewegt sich dann der Kolben. Falls nein, hilft wohl nur zerlegen und nach schauen.
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...seltsame Geschichte...sind das neue oder überholte Bremssättel?

Ich wüsste zwar nicht wie aber es kann eigentlich nur ein Fehler beim Zusammenbau des Sattels vorliegen...bzw. es handelt sich um ein Sattelgehäuse welches eigentlich für die andere Seite ist...

Gruß
Stefan

Murri85 hat geschrieben: Alle Teile sind NEU (Hanbremsseile; Sättel; Scheiben; Belege) und lassen sich leicht bewegen (Hebel von Handbremse) Und auch die Richtigen mehrmals mit dem ETKA abgeglichen
Gruß

Alles neu schreibt er.

Auch neu kann defekt sein, alles schon erlebt

Hallo,

würde auch sagen, wie DocDulittel schon sagt. Der 10mm Stift dürfte nicht mehr passen. Eventuell könnte auch der Sciherungsring vom Federkorb lose sein, daß könnte sich auch so auswirken.
Ich würde den mal demontieren und dann anschaune wie sich der Kolben verhält wenn man den mal ohne alles Betätigt.

Servus

Danke schon mal für die ganzen Gedanken anstöße werde sie sofort alles ausprobieren.

Hatte gestern leider keine Zeit... muss ja erst am Nachmittag zum TÜV


Gruß

Servus

Also hab nun alles ausprobiert.....

Das Ende vom Lied ist das ich nicht zum TÜV konnte weil der Sattel eingeschickt wurde!

Hab übergangsweiße (damit ich das Auto wieder in seine Garage bringen kann) die Lukas 38 Sättel eingebaut vom A3.

Die Passen da auch super rein :)

Danke für eure Hilfe

Gruß