Sciroccoforum

Wie bekomme ich am besten die 2 Metallhutablagenhalter entfernt ?

Flex oder Blechschere???

Nur weil ich neugierig bin - Muss die nicht drin bleiben wegen der Stabilität?

Gruß BPower

Ne.Denke mal,das es nur mm Blech ist.Aber warum entfernen?

Schweisspunktbohrer heisst dein freund.
http://cgi.ebay.de/Set-Schweispunktbohrer-HSS-Co-6-8-mm-/290424968438?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item439ead54f6

Ist viel Arbeit und im Übrigen ist zumindest auf einer Seite das Hutablagenblech zwischen Radhaus- und Seitenteilblech gepunktet. Also spachteln oder sonstige Verschleierungsaktionen bleiben net aus.
Ich hab´s damals so knapp wie möglich rausgeschnitten und dann mit der Fächerscheibe verschliffen, sodass ich möglichst wenig Löcher zum schweißen und Dellen zu spachteln hatte.

@ BPower : Der mit dem "tragenden Teil" interessiert mich auch, konnte mir noch keiner was genaues zu sagen.

@ Staatsfeind : Alles Gewicht was Leistung kostet :D

@ rocco-oal : Wie es aussieht ist relativ "egal", sollten nur nachher keine löcher im Radhaus sein...

Die paar gramm,die du da spart..tzz..wäre mir der aufwand nicht wert.

...mir waren die Bleche auch schon im Weg. Hab die bisher immer mit einem scharfen Blechmeißel einfach bündig abgemeißelt

Gruß
Stefan

Ich hab auch mal gehört die sollen wichtig für die Stabilität des Hecks sein...allerdings ist das nur hören sagen....es war sogar von massiven verwindungen/reissen im Heckblech die Rede....aber ich den die Hardcore Schweißer und Unfallroccoretter werden da was zu sagen können,oder?

@ Staatsfeind : Es geht natürlich mehr um die Optik, mit ist klar das die 2 Kilo nichts am Fahrverhalten ändern, da im Moment aber alles aus dem Rocco rausfliegt was keine Miete zahlt müssen die 2 Halter weichen.

@ Maik : Genau sowass hoffe ich nicht bestätigt zu bekommen... Falls es so ist müsste man überlegen ob der Wiechers Überrollkäfig in Verbindung mit einer Domstrebe hinten den Nötigen erfolg bringt