Sciroccoforum

Hallo,

Das Fernlicht wird ja über ein Relais geschaltet.
Doch fließt der Strom auch über den Schalter?

Da mein Schalter kaputt war und meni Kollege erzählt hat dass er morgens mal ohne Licht da stand (Ursache ist ja bekannt) Habe ich das Abblendlicht nun über ein Relais gesteuert!
Jetzt fließen nur noch ca 250mA über die Kontakte. Ist der Rest vom Schalter nun auch von großen Strömen befreit? Es geht mir nur drumm, dass der schalter entlastet wird und nicht für mehr licht!

Habe keine Lust weiter zu messen vielleicht weiß es ja einer :P Danke

Na wenn du das abblendlicht auch übern relais steuerst, sind die kontakte des schalters natürlich entlastet, weil darüber nur noch der haltestrom des relais fliessen muss. Bei Abblendlicht fliessen 55 Watt, was bei der bordspannung von 12 volt 4,5 Ampere bedeutet. Ich weiss jetzt nicht auswendig, ob jede birne nen einzelnen kontakt am schalter hat. Wenn nicht, sinds halt 9 Ampere. Dazu kommen natürlich noch die rückleuchten. Das sind glaub ich 7 watt, also etwa nen halbes ampere pro birne. Da iss die variante mit dem relais garnicht so dumm. Allerdings nutzen sich relaiskontakte auch ab. Da iss prinzipiell kein unterschied in der bauart. Nimmste halt nen etwas größeres relais, welches ströme bis zu 20 ampere kann, dann biste auf der sicheren seite.

Stichwort heist: h4 Booster ...quäl mal die Suche,baut Mario.

Hallo Rocko, ich würde das Kabel für Abblendlicht vom Abblendlichtschalter komplett trennen und nur an das Relais anschließen. Das Relais muss dann über den Laststromkreis die Abblendlichter ansteuern. Dann fließen über den Schalter nur ein sehr geringer Strom, der den Schalter dann fast ein Autoleben lang seinen Dienst tuhen lässt. Das Relais ist nicht so verschleißanfällig wie der Schalter. Bei einem Defekt müsstest du nur das Relais ersetzen, was auch viel billiger ist als ein Lichtschalter.

Danke für die schnellen Antworten.
Aber fürs Abblendlicht habe ich doch schon ein Relais gesetzt! Die Rücklichter kann man vernachlässigen. Bei der geringen Leistung fliegt kaum ein funken.

Die frage war, ob das Fernlicht ausschließlich über das interne Relais geschaltet wird oder ob der Strom von den 4! Lampen auch über den schalter fließt!?

Wenn nicht reicht ja das zusätzliche Relais (oben auf den bildern) für das Abblendlicht. d.H. Abblendlicht geht nicht kaputt und das heißt wiederrum Fernlicht geht auch immer :D

EDIT: Achso das bild hab ich hier ja garnet reingestellt :D
http://www.sciroccoforum.de/forum/attac ... 1306671516

Das ist ein Finder-Relais, wa. Können glaub ich aber nur bis zu 12 Ampere. Die gleichen, nur halt mit 24volt spule, verbau ich tagtäglich auf der arbeit. Da bist du mit den 10 ampere, die die lampen ziehen aber schon nah an der grenze. Wird daher auch nit ewig halten.

Ja ein Koppelrelais mit max 10 Ampere. Abblendlicht zieht gute 8A. Wegen den Einschaltströmen kann sich das auch bisschen abnutzen, aber lange nicht so wie der Lichtschalter :D

Hallo,

also so ein Miniaturrelais von Finder (das normalerweise in einen Scokel gehört) würde ich nicht dafür nehmen. Ein 40A Arbeitsrelais mit Lasche für eine vernünftige Montgae dürfte ca.5-10Euro kosten. Das hält hohe Ströme auch auf Dauer stand. Habs bei mir so gemacht, ist abe rshcon länger her, k.A. was die aktuell kosten. Außerdme sparst dir dann die kleine Dose, da die Relais eh wasserdicht sind(wenn man die richtigen kauft.)

Gruß Christian

P.S. Das Fernlicht geht über ein Relais? Ich nahm immer an das das direkt über den den Schalter an der Lenksäule geht, sprich erst Lichtschalter, dann Umschalter dann Lampen.

Edit:

http://cgi.ebay.de/KFZ-Relais-12V-NO-40 ... 1c1b465954

Sowas ist doch viel praktischer zu montieren

Hallo,
ich habe mich eben neu angemeldet und werde mich später noch kurz vorstellen.

Der frühe 1er Scirocco, als so vor 78, hatte tatsächlich ein Fernlichtrelais. Es war ein bistabiles Relais, und der Lenkstockschalter diente nur als Impulsgeber, damit das Relais umschaltet. Später dann diente der Lenkstockschalter dann selbst als Fernlichtumschalter.

Vorab: warum ich einen so komischen Usernamen habe? Das sind die 4 Motorkennbuchstaben, zu denen ich Auskunft geben kann.

Grüße aus Franken

Ja denke schon dass der eins hatt :D

Naja bei der nächsten Bestellung bei Conrad leg ich mal ein paar dazu