Sciroccoforum

Servus zusammen,

mein Rocco ist heut während der Fahrt einfach ausgegangen..
bin gefahren auf einmal ist mir die Drehzahl langsam abgefallen runterschalten etc. hat nix gebracht, gas hat er auch nich angenommen einfach ausgegangen.
Also Warnblinker an, aber ich mit relativ wenig Ahnung war natürlich erstmal ratlos dagestanden.
Zum Glück hat dann mal jemand angehalten und mir versucht zu helfen.. Zündfunken kontrolliert etc. und er hat auf die Benzimpumpe oder das Relais getippt, weil kein summen da war wenn die Zündung an ist. Müsste da ein Summen sein?
Ich bin grade bisschen ratlos, vielleicht kann mir einer von euch weiterhelfen?

Hi,

das Summen kommt nur kurz wenn du die Zündung einshcaltest. Wenn du nicht startest schalten die Pumpen aus sicherheitsgründen ab.
Kannst Testen indem du ein Arbeitsrelais einbaust oder die Kontakte mit einer dicken drahtbrücke brükcst. Releias müßte 62 oder 63 beim Jh sein.

Gruß Chirstian

Danke schonmal.
Es kommt aber nichtmal kurz nen summen glaub ich.
ich probier das morgen mal mit den Relais.
Passen die Relais vom Corrado 2.0 16V? die müsst ich nämlich noch da haben.
Sicherung von der Benzimpumpe ist noch in Ordnung

Moin,
das Relais brücken mit nem Kabel reicht als Test völlig aus.
Die breiten PINS sind der Laststromkreis.
Pin 30 und den anderen habe ich vergessen...

Ein Benzinpumpenrelais kann man mit dem Hupenrelais brücken, dann laufen die Pumpen sofort mit der Zündung an.

Buggyboy hat geschrieben:Ein Benzinpumpenrelais kann man mit dem Hupenrelais brücken, dann laufen die Pumpen sofort mit der Zündung an.

ah danke schonmal.
Weißt du zufällig welches das Hupenrelais ist?

Feh hat geschrieben:ah danke schonmal.
Weißt du zufällig welches das Hupenrelais ist?

Original laufen die Pumpen erst mit dem Anlasser an, da summt nix vorher!

Hupenrelais ist die 53, steckst das mal rein, jetzt müssten die Pumpen schon mit Zündung an laufen. Wenn er jetzt anspringt, dann machst mal bissl Probefahrt. Wenn er dir dann mal wieder ausgeht oder irgendwann, ist es mit großer Warscheinlichkeit der Zündanlassschalter!

Gruß Peet

Bei meinen Autos geht die auch erst an wenn man den Anlasser betätigt, seiden die haben lange gestanden, so dass der Druck aus der Leitung geht!

Beim 16V mit KE-Jetronic laufen die Pumpen ungefähr 1,5 Sekunden wenn man die Zündung einschaltet und gehen dann aus bis man anlässt, was man auch deutlich am Summen erkennen kann. Beim JH laufen sie nur wenn der Motor dreht.

HellBilly hat geschrieben:Beim 16V mit KE-Jetronic laufen die Pumpen ungefähr 1,5 Sekunden wenn man die Zündung einschaltet und gehen dann aus bis man anlässt, was man auch deutlich am Summen erkennen kann. Beim JH laufen sie nur wenn der Motor dreht.

stimmt, der 16V bildet hier die Ausnahme!