Sciroccoforum

Hallo Leute,

hat zufällig jemand die Anzugsmomente für die Ölwannenschrauben
eines 1992er Scirocco (90PS) zur Hand? Leider muss ich die Dichtung erneuern
und da hat man schnell mal zu fest gezogen und die Dichtung zerstört.

Hier nochmal die Daten
Scirroco Bj. 1991 1,8l 95PS (Motorcode JH)

Wäre super, wenn da jemand was hätte...

Thanx

ich meine 25nM

Ich meine, max. 20. Würde aber raten, nur mit 15 anzuziehen und ein wenig Dichtmittel auf die Dichtung aufzutragen. Die Schrauben reißen echt gerne mal ab.

Bentley: 20 Nm. Gummidichtung verbauen, kein Dichtmittel!!

Gibts beim Rocco ne Gummidichtung für die Ölwanne? Nie gehört oder gesehen.Wenn doch,sag mir mal den anbieter.T-Griff und Handgelenkfest anziehen hat bis jetzt immer geklappt.

Ich würde auch eher zu 15Nm raten, 20 ist schon hardcore...

Gruss
Marc

...normal kenne ich nur diese mehrstoff-dichtungen ...so ne art pappe ?! so gräulich...
die immer einkleben beidseitig weils sowieso immer sonst schwitzt...

mittlerweile habe ich ein Ölhobel und die is imt Gummi versehen.

aber eine reine gummidichtung für 827er blöcke kenn ich nicht ?!
hat wer links ?

@StephanL.
Abreissen ? die ölwannenschrauben ???
Bist du brutal...sind doch sowas von locker...hihi

Wenn ihr nicht immer meinen würden, den letzten Cent billiger zu kaufen, dann wüsstet ihr dass die Original-VW-Dichtung ebenso wie beim Ventildeckel mittlerweile eine Gummimetalldichtung ist. Die 20 Nm sind kein Problem im Block. Aufpassen muss man nur links und rechts wo die Aluplatten mit den Simmerringen der Kurbelwelle drin sind.

15-2 Nm.... hmm... komisch Jungs, wenn ich mich nicht Irre ist bei den Ölwannenschrauben M6 Gewinde drin. Die bekommen laut Werkstatt Programm 8-12Nm. Ich zieh diese immer mit 10 Nm an. allerdings wie schon Geschrieben sind 15 Nm Null Problem.

Hi, die Ölwannendichtung in Gummi-Metall-Version gibts bei VW, allerdings müssen andere Schrauben dazugekauft werden.
Bzgl. Drehmoment, siehe Bild: