Sciroccoforum

Die Daten meines Scirocco könnt ihr ja unten aus der Signatur entnehmen.
Mein neuer Arbeitnehmer hat sich beschwert,d ass meine Kilometerleistung mit dem Privatwagen höher sind, als er für einen Dienstwagen zahlen müsste.

Habe mir dann mal angeguckt, was ich in meine Rate bekommen.
BMW 1 Coupe fällt weg, da ich einfach keinen BMW fahren will.
A3 würde passen, aber mit wenig Ausstatuung.
Scirocco gibt es leider nicht.
Habe mich dann bei VW ungeguckt und bin auf den Passat CC (140PS) gekommen. Dieser hat kein DSG, welches ich aber unbedingt haben will.
Also mal beim Golf geguckt. Da würde eigentlich nicht nur der GTD in Frage kommen. Dieser hätte dann Xenon und DSG.

Mein Problem... ich müsste auf meinen Scirocco verzichten und kann mich mit einem Golf nicht wirklich anfreunden. Tolles Auto, aber so bider.
Rein monetär wäre der Dienstwagen natürlich super. Würde eniges im Monat einsparen.

Was würdet ihr machen?
Herz oder den Geldbeutel entscheiden lassen? Wir reden von Fulleasing über 48 Monate.

Das hätte der Golf drin:
Fahrzeugschriftzüge - Entfall
Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
Multifunktionsanzeige "Premium"
Navigationsfunktion RNS 310
Paket: Licht und Sicht
Paket: Spiegelpaket
Räder: Reifenkontrollanzeige
Radio "RCD 310" für Navi. RNS 310
Seitenscheiben hinten u. Hecksch. abged.
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht
Mobiltelefonvorbereitung "Premium"
Lenkrad: Multifu.-Lederl.m.Alu-D.u.Schat
Lackierung: Metallic
Ablagen Golf
Ablagetaschen an den Rücks. d. Vordersi.
Airbag, Kopfairbagsystem inkl. Seitenai. Zubehörpaket
Airbag Fahrer/Beifahrer/Knieairb. Fahrer Zubehörpaket
Außenspiegelge., Türgriffe in Wagenfarbe
Außenspiegel verstellb. u. beh.(2) Zubehörpaket
Becherhalter 2 vorn und 1 hinten
Berganfahrassistent inkl. XDS Zubehörpaket
Blinkleuchten seitlich in Außenspiegel
Bremsleuchte, dritte
Colorglas, grün
Dachhimmel schwarz
Dekoreinlage: "Black Stripe"
Dieselpartikelfilter
Doppelton-Signalhorn
Drehzahlmesser
Durchlademöglichkeit in der Rücksitzbank Zubehörpaket
ESP m. ASR,EDS,MSR,Gegenlenkunterst. Zubehörpaket
Fahrwerk: Sportfahrwerk
Fensterheber, elektrisch vorn
Gepäckraumabdeckung
Getriebe: 6-Gang DSG Tiptronic Funktion Zubehörpaket
Heckscheibe heizbar
Heckscheiben-Wasch-Wisch-Anlage
Heckspoiler in Wagenfarbe
Innenleuchte mit Abschaltverzögerung
Klimaanlage "Climatronic" Zubehörpaket
Kopfstützen (3) hinten Zubehörpaket
Kopfstützen vorn
Kühlergrill in Wabenstruktur mit GTD-Sch
Lenksäule: höhen- und längseinstellbar
Leseleuchten 2 vorn mit Chromeinfassung
Make-up-Spiegel in den Sonnenbl., beleu. Zubehörpaket
Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox
Multifunktionsanzeige "Plus" (MFA) Zubehörpaket
Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassung
Nichtraucherausführung
Paket: Winter Zubehörpaket
Parkpilot Zubehörpaket
Pedale in Edelstahl
Polster: Stoff
Räder: Leichtmetall (4) "Seattle" 7 x 17
Räder: Tire Mobility Set mit Kompressor
Radio "RCD 210" Zubehörpaket
Rückleuchten in LED-Technik, dunkelrot
Rücksitzlehne asymm. geteilt umklappbar Zubehörpaket
Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig
Sicherheitsgurte: 3 Dreipunkt hinten
Sicherheitsgurte: Vorne mit Gurtstraffer Zubehörpaket
Sitz: Fahrer höhenverstellbar
Sitz: Kindersitzbefestigung ISOFIX
Sitze: Lendenwirbelstützen vorn Zubehörpaket
Sitze: Top-Sportsitze vorn
Staub- und Pollenfilter
Steckdose 12 Volt im Gepäckraum
Stoßfänger in sportlichem Design
Tagfahrlicht
Textilfußmatten
Warnsum. für nicht ausgeschaltetes Licht
Warnt, und -leuchte für nicht ang. Gurte
Wegfahrsperre elektronisch
Zentralverriegelung mit Funkfernbedien. Zubehörpaket

Ich würde weiter mit dem Scirocco fahren... es ist ja auch für Dich mehr als ein Transportmittel und man zahlt nun einmal für Spass/Hobbie etwas mehr.

Nur so Interesse: Würdest Du den Scirocco verkaufen (also ca. 15-20 tEUR vielleicht?), oder würden Leasingraten wegfallen?

... nicht, dass Du dann im Golf sitzt und Dich jeden Tag ärgerst "Ach hätte ich doch... "

So denke ich auch, aber wenn ich an das Geld denke, was ich spare. Mal durchrechnen, was passiert, wenn ich beide unterhalte und den Scirocco als Saisonwagen laufen lassen oder so.

War nie ein Autotyp. Hauptsache es fährt, habe ich mir immer gesagt. Mitlerweile bin ich Samstags an der Waschanlage und wasche den Wagen per Hand etc... Ist doch kacke.

Ist ja wie verliebt sein. Man denkt nicht mehr rational.

errorist hat geschrieben:Ist ja wie verliebt sein. Man denkt nicht mehr rational.

Willkommen im Club! ) "Endlisch normaale Leute"

Tja, wenn Dich das Geld nciht stört, mach Saisonkennzeichen und schon kostet der Scirocco nur noch die Hälfte an Unterhalt... oder Du stellst ihn weg für die nächsten 48 Monate (bei meinem Tiefgaragenstellplatz wären das 1.440 EUR Miete) und hebst ihn Dir auf, wenn Du an dem Wagen hängst.

Hä, also zum Mitschreiben:

Du würdest einen Dienswagen bekommen. Du hast dann eigentlich doch gar keine Kosten, außer die Versteuerung von 1% des Neuwertes des Autos. Oder gilt bei dir die 60% Privat-Regelung?
Das Geschäft zahlt doch alles
Ich raff es gerade nicht
Weil wenn Du keine Kosten hättest, dann kanst Du ja auch noch den Rocco fahren oooder du würdes die Unterhaltungskosten des Roccos einsparen, wenn Du ihn verkaufen würdest

P:S.
Ich hab auch meine Alltagsschlampe und den Rocco, den ich nicht hergeben möchte und nur Saisonmäßig im Sommer fahre. Jedoch rede ich von einem nicht mehr ganz alltagssfreundlichen 23 Jahre alten Scirocco.

PPS
Die Vernunft würde sagen ein Auto reicht von A nach B zu kommen. Aber wenn Du Dir sagst "Verdammt es mach einfach sooo viel Spass dieses Auto zu haben und zu fahren" dann behalte ihn. Aber dann darfst Du keine Vernuftsgedanken daran verschwenden

Mein neuer Arbeitnehmer hat sich beschwert,d ass meine Kilometerleistung mit dem Privatwagen höher sind, als er für einen Dienstwagen zahlen müsste.

Öhhhmmmmm :grübel: die KM bleiben doch die gleichen oder nicht?

Versteh ich auch nicht warum du den Gedanken an verkaufen verschwendest.
Wenn er den Scirocco nicht will, soll er dir einen geben und du schonst den Scicco, dein Chef setzt den komplett ab und gut ist, deine kosten wären max der Sprit den du Privat verfährst.
Privat ist Privat und Geschäftlich ist Geschäftlich oder seh ich das falsch?

Privat ist Privat und Geschäftlich ist Geschäftlich oder seh ich das falsch?

Nein da gibts keinen Unterschied.

...ich kann da auch nicht ganz folgen??

Wo entstehen dir denn bei einem ausschließlich dienstlich genutztem Firmenwagen Kosten?

Nutz den Rocco nur noch privat und freu dich über weniger Kilometer-->geringere Erhaltungskosten

Gruß
Stefan

Ich habe eine Rate im Monat, die der Wagen kostet. Sind meine KM Kosten deutlich höher, als die Rate, meckert die Firma. Wie in meinem Fall geschehen.
Ich darf nur Diesel fahren, also fällt meiner weg. Zusätzlich dürfen wir nur über Leasplan uns Autos aussuchen. Welche ausgesucht werden dürfen, wird einmal im Jahr vorgegeben.

Ich würde die 1% zahlen, würde mich so ca. 150 Euro im Monat netto kosten (laut meinem Dienswtagenrechner).
Für den Scirocco zahle ich natürlich mehr im Monat als 150 Euro (Versicherung, Stellplatz, Sprit und noch ein bisschen Rate).
Würde ich den Scirocco als Saisonwagen benutzen, müsste ich mir zusätzlich noch eine Garage anmieten. Preise kenne ich im Moment noch nicht. Natürlcih würde dann Versicherung billiger, da ich von meinem 30000 KM im Jahr runter gehen würde. Müsste aber ja weiterhin noch den Stellplatz für den Dienstwagen vor meiner Tür bezahlen.
Ich muss mir das mal durchrechnen, was welche Option mich kosten würde.

Denn nur Golf fahren... sorry, dass kann ich irgendwie im Moment nicht. Dafür habe ich zu lange auf den Scirocoo gewartet, Geld und Nerven reingesteckt.

Trotzdem Danke für die Antworten.

hmm..

Wenn ich einen Scirocco 1,4 Tsi (04/2010) jetzt versichern würde, komme ich auf 395 EUR / Jahr (SF7, 30tkm, nur TK150, kein Wohneigentum, schmalspur Versicherung). Das sind im Monat 33 EUR.

Kfz-Steuer: 96,- EUR / Jahr, 8 EUR / Monat

Stellplatz hast Du ja sowieso auch für den Dienstwagen, also 0 Unterschied.

Benzin: 30 tkm bei ca. 8 l/100km und 1,5 EUR/l sind 3.600 EUR / Jahr oder 300 EUR / Monat.

Zusammen grob geschätzt 340 EUR / Monat.

Das mit der Rate habe ich nicht ganz verstanden... die Rate ist Geld, das Du für Dein Kfz von der Firma bekommst und Deine echten KM-Kosten sind höher (mit 0,3 EUR / km ??) sodass Du nachzahlen musst? Stimmt das?

Dann ziehe von den 340 EUR die Rate ab und Du hast grob Deine monatlichen Kosten (+ Reparaturen, Reifen, Öl, Wartung, etc).

Mal ganz grob würde ich schätzen, dass der Scirocco doppelt so teuer ist im Vergleich zum "Full-Service 150 EUR Golf". Kommt das ungefähr hin?

Fairerweise kannst Du auch das Geld des verkauften Sciroccos wieder anlegen und somit die Zinsen auch wieder dem Scirocco als Kosten dazurechnen