Änderungen in KW45

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+ Motor 2.0 TDI 103kW als BMT mit 6-Gang oder 6G-DSG
- Entfall Lackierung "Dark Maroon Metallic",
+ neu Lackierung "Black Oak Brown Metallic"
+ Option MFA "Premium"
+ RNS315 ersetzt RNS310
+ Option Reserveräder
+ Option Tire-Fit
+ Option Paket R-Line "Exterieur"
+ Option Motorsport-Schalensitze vorn
+ Luftauströmer bei Sportpaket in Klavierlackeinfassung
+ Fußmatten bei Sportpaket mit grauen Ziernähten
+ Sondermodell "Edition" (u.a. mit 18"-Rädern, schwarzem Dachhimmel, RCD310, Panoramadach...)

Quelle: Gute-Fahrt.de

Die MFA PRemium sieht schon chick aus.

[AmaG]

Mist, meine erste Antwort ist irgendwie nicht angekommen!
Also nochmal in Kürze:

- BMT = BlueMotion Technologie
- MFA Premium sieht nett aus. Gibt es außer der Farbe weitere Unterschiede?
- Reserverad, Tirefit und R-Line Ext. gab es doch schon vorher?!?

AmaG

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Weiterer "Vorteil" ist eine bessere Auflösung. Weitere Unterschiede sind mir nicht bekannt.
Stelle mir gerade einen Passat CC zusammen, da kannst du die Premium für knapp 210 Euro konfigurieren. Ich denke, der Preis dürfte beim Scirocco nicht viel anders sein. Ist ein nice have, wenn man das integrierte Navi hat, aber ohne, würde ich darauf verzichten können.

Was deine anderen Punkte, die du angbst, angeht, denke ich, dass die zum neuen Scircocco "Scicorroc Edition" gehören. hast wohl dann alles dadrin.

[catstom]

...inzwischen ist der EDITION auch konfigurierbar und hier ist der Prospekt:

http://www.volkswagen.de/etc/medialib/v ... dition.pdf

Die Karo-Sitze finde ich ja ziemlich retromäßig cool... ... Neben einigem netten Optik-Schnick-Schnack macht das Teil für Leute, die sich ohnehin das Panorama-Dach und Navi und breite Schluffen bestellt hätten, durchaus Sinn...

[Schnitzel]

beim Premio MFA gefällt mir die einfassung der Blinkeranzeigen gar nicht mehr

Bleibe denn lieber beim MFA+

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ich glaube, ich habe da ein Pasat CC KI als Bild angehangen, damit man das Display mal sieht.