Sciroccoforum

Hallo an euch,
vor kurzem war mal ein Zanderumbau eines Scirocco 2`s bei Ebay. Wusste gar nicht das Zander auch 2er umgebaut hatte.
Gibs von dem Umbau am 2er Foto`s? Den Umbau am 1ser kenn ich ja. Bzw. kennt wer diesen 2er Scirocco der bei Ebay war? Wieviele Umbauten am 2er gabs davon?

Vl kann mir ja dabei einer weiterhelfen...
lg Jo

Ist das ein Frank Zander-Umbau? ^^
Ich glaube du meinst Zender.

Den gab es sowohl für den 1er als auch für den 2er. Z400 zum Beispiel. Aber davon hab ich wenig Ahnung, wir haben sicher einige Spezialisten hier, die dir da weiterhelfen können.

Gruß,
Zick

Ne, da hat er schon recht, war ein Zander-Umbau. Vom Einser von Zander gabs mal Bilder hier im Forum. Hat mich auch gewundert, dass es noch nen 2er gab, da es die Firma doch seit den frühen 90ern nicht mehr gibt, oder?

Von Zander hab ich in erster Linie Manta-Umbauten gesehen...einen ganz extremen mit Flügeltüren im 300SL-Stil und Breitbau.

Für weitere Bilder von dem Wagen wäre ich auch dankbar.

Grüße
Kai

Die Bilder vom 2er Umbau würden mich auch mal interessieren. Habe nur zwei Bilder vom 1er gefunden.

ne ich meine sicher Zander! Von den Zender Umbauten hab ich schon etliche Infos... Außer der Verkäufer hat damals nen Blödsinn in der Ebay-Auktion geschrieben (denk ich eher nicht da der Umbau auch so eingetragen war). Für mich sah der Umbau vom Stil her gleich wie der beim eh allseits bekannten 1ser Zander aus. Also die hintere Seitenwand extrem "rund" nach unten gezogen...

Richtig es handelt sich bei dem in der Bucht angebotenen Scirocco um einen Zanderbreitbau.

Mir war bis dato auch nur bekannt das es einser Umbauten "damals" gegeben hat. Einen zweier hatte ich auch noch nicht gesehen, deshalb habe ich mir den zweier Zander im Norden mal angeschaut, sehr interesant aber auch sehr reparaturbedürftig. Wer den gekauft hat muß erst mal die Geldbörse sehr weit öffnen... Auf jedenfall ein sehenswertes Einzelstück.

@ Scirocco Tom 78 - bist du dir bei dem roten einser sicher das es ein Zanderumbau ist ? Er sieht mir eher nach einem Prinz Breitbau aus.

die auf den Fotos oben sind sicher keine Zander Breitbauten... Also hast du dir den Scirocco schon angesehen. Schade wenn wirklich einiges zu machen wäre, ich wollte eigentlich aus Österreich kommen und den mitnehmen. Laut dem Käufer besteht der ja gleich mal den TÜV bzw. würde er auch selbst machen. Was wäre am Auto zu machen?

Scirocco_MKII hat geschrieben:die auf den Fotos oben sind sicher keine Zander Breitbauten... Also hast du dir den Scirocco schon angesehen. Schade wenn wirklich einiges zu machen wäre, ich wollte eigentlich aus Österreich kommen und den mitnehmen. Laut dem Käufer besteht der ja gleich mal den TÜV bzw. würde er auch selbst machen. Was wäre am Auto zu machen?

Also wenn der ohne weiteres über den Tüv kommt, gefriert eher die Hölle zu... ( ohne dem Verkäufer nahe zu treten ) Laut Aussage von dem Verkäufer waren wohl auch schon andere "Kandidaten" hier aus dem Forum zur Besichtigung angetreten, aber alle haben wohl Abstand genommen vom Kauf.

Was wäre am Auto zu machen -- Ich denke mal einen kompletten wiederaufbau, fast sämtliche Übergänge / Bodykitansätze sind gerissen bzw. sehr schlecht verarbeitet. Ergo ist dann auch eine komplette Neulackierung fällig. Der hat wohl auch länger gestanden, aber nicht sehr "Fachgerecht". Motor und Innenraum war auch sehr erschreckend.
Aber es ist ja jedem selbst überlassen was er investieren möchte an Geld und vorallem Arbeit.

oldrocco hat geschrieben:Also wenn der ohne weiteres über den Tüv kommt, gefriert eher die Hölle zu... ( ohne dem Verkäufer nahe zu treten ) Laut Aussage von dem Verkäufer waren wohl auch schon andere "Kandidaten" hier aus dem Forum zur Besichtigung angetreten, aber alle haben wohl Abstand genommen vom Kauf.

Was wäre am Auto zu machen -- Ich denke mal einen kompletten wiederaufbau, fast sämtliche Übergänge / Bodykitansätze sind gerissen bzw. sehr schlecht verarbeitet. Ergo ist dann auch eine komplette Neulackierung fällig. Der hat wohl auch länger gestanden, aber nicht sehr "Fachgerecht". Motor und Innenraum war auch sehr erschreckend.
Aber es ist ja jedem selbst überlassen was er investieren möchte an Geld und vorallem Arbeit.

Ja ich oute mich dann hier mal. Habe mir das Ding mit unserem Thekenkönich angeschaut und der Zustand war wirklich nicht so prall. Spannungsrisse ohne Ende. Wäre also auf nen Neuaufbau hinausgelaufen.
Ansonsten wäre der wohl nicht durch die HU gekommen.
Man hätte noch sehr viel Kohle investieren müssen zu dem doch recht hohen Kaufpreis...

Die Scherentüren ( mit Kunststoffscheiben ) habe ich sogar noch Live auf Treffen ende der 80 `er gesehen, war eine coole Sache damals. Aber der rote einser scheint mir vom Breitbaukit wirklich eher ein Prinzumbau zu sein. Beim damaligen Darmstädter Club wurde doch so einer ( ich glaube es war ein schwarzer ) von dem "etwas korpulenteren" Kerl gefahren sah immer recht lustig aus...aber er konnte eine Bierkiste auf dem Schweller abstellen