Werteischätzung II 16v Pokalsieger

[daduusch]

Hallo,
Es fällt mir sehr schwer, aber ich muss mich leider von meinem geliebten 2er trennen!
Da ich absolut nie gedacht hätte das ich ihn mal verkaufe, habe ich auch keine ahnung was ich dafür verlangen soll. Hoffe die Experten hier können mir da weiter helfen.
Hier mal ein Paar Daten und Bilder.

Ez.:1992
Hubraum:1781ccm
Motor: 129ps/95kw (Original) abgestimmt von MAM-technik
Kupplung Neu ca. 1000km gefahren (verstärkt)
Laufleistung: 119358km (Original)
Farbe: Weiss
2 Vorbesizer
Unfallfrei
D3 (grüne Plakette)

Extras: ALLES EINGETRAGEN
Innenraum:
Ledersitze Corrado schwarz, Sitzheizung
Rücksitzbank corrado
Armaturenbrett Corrado (komplett, nicht zugeschnitten)
Öldruck, Öltemperatur, Voltmeter 2x integriert
Raid Lenkrad
Aluminium Riffelblech im Fussraum
Wichers Käfig in schwarz
Schroth gurte fahrer und Beifahrer, natürlich auch die originalen 3punkt
2-sitzer
Weisse Tachoscheiben, Rote Nadeln
Aluminium auflagen auf den Pedalen.
Hutablage mit leder bezogen.
Zentralverriegelung mit Funk
Schiebedach zu kurbeln
Kofferraum öffner (elektronisch)
elektrische Fensterheber
Himmel Clean Leder

Hifi:
Headunit: Clarion dxz 788rusb
Doorboards: Emphaser kickbässe,Audiosystem Mittel und Hochtöner, Rainbow mitteltöner
3 Endstufen: Mac Audio, Sony, Kenwood.
Kondensator 1 farad

Aussen:
Frontblinker gecleant und blinker vom 3er bmw in Stoßstange
Scheinwerfer vom Ralley Golf
Aussenspiegel mit M-blinker
Heckscheibe ohne Loch (Scheibenwischer)
Heckspoiler entfernt
Sicke am Heck gecleant
Schloss am Heck und den Türen gecleant
Türgriffe von Audi eingesetzt
17" s-line Felgen
KW Gewindefahrwerk
Edelstahlauspuff B/C komlett, D3 Kat, 88db eingetragen
Einarmwischer
Domlager vorne und hinten

Mängel:
Batterie ist alle.
HU AU abgelaufen seit 04.2009
Krazer im Klarlack der Felgen FR und FL
Steinschläge an den Verbreiterungen
Leder an der Türpappe Fahrerseite löst sich.
Steht seit ca einem Jahr in einer trockenen Halle.
Motor ist nach einem Jahr mit 45 ampere Batterie mit einer umdrehung angesprungen.

Bilder:

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Ach ja er war 2 mal im VW-Szene und hat einige Pokale geholt.
War noch beim vorbesizer der auch das meiste gemacht hat an dem Auto.
Ich möchte ihn an dieser Stelle NICHT verkaufen.
Wichtiger wie das Geld ist mir, das er in gute Hände kommt.
Danke schon mal an alle die die Geduld haben das hier alles durchzulesen.
Hat mich auch einige gekostet es zu schreiben.

[Se3n3z]

nicht falsch verstehen....

aber Geschmäcker sind verschieden...



haste evtl. die Möglichkeit den auf Original Rückzurüsten?

Außenspiegel, Scheinwerfer, Spoilerleiste, Stoßstange, Kühlergrill?!

[53B]

Würde den jetzt auch günstiger ansetzen als einen originalen. Find die ganze Kombination nicht stimmig. Bin ja eigentlich ein Fan von Corrado Scheinwerfern aber dann bitte in Kombination von Seidl oder Rieger Schürzen. Würde den so auf 2500-3000 schätzen. Sprich was ich mir vorstellen kann was jemand dafür ausgibt, mir selber sagt das gesamt Konzept nicht zu.

Nicht falsch verstehen, hab gelesen das die Scheinis vom Rallye sind, mein damit aber die kombinierten generell....

[Marvin]

Also mit Corrado Leder Innenauststattung, den Felgen, "wenig" Kilometer und original 16v würde ich schon 3500 Euro ansetzen. Nicht viel mehr, aber auch nicht viel weniger.

Findest auf jeden Fall einen, der ihn so kauft.

Folti für seine Perle ?

[Folterknecht]

mmh naja ..pokalsieger ... ^^ wa ssind denn das für scheinwerfer da drin .. corrado wohl nicht weil corrado hatte keine linsenscheinwerfer ? ach ne soroy da stehts, rallygolf sw ^^

[sanni]

Warum hat die Rückbank Kopfstützen, wenn dort doch wegen dem Bügel und den Schrothgurten eh keiner sitzen kann?

Ich würde den an deiner Stelle wieder optisch auf original zurück bauen und die Tuningteile und die Innenausstattung einzeln verkaufen.
So holst du am meisten raus.
Es sei den du findest jemanden der genau den gleichen Geschmack hat wie du, weil anstonsten ist das "detailreiche" Armaturenbrett und die "gewagte" Front ein Nachteil der sich auf den Preis niederschlagen wird.

[daduusch]

WOW ihr schockt mich echt! War eigentlich immer total überzeugt von meinem kleinen.
ein originalen 16v mit doppelt so viel km geht ja schon für 3500€ bei autoscout weg.
Rückrüsten wird schwer, da ich ja die ganzen schweiß arbeiten irgendwie rückgängig machen muss.
Dachte eigentlich das solche sachen wie Ralley Golf Front, Käfig und Lochlose Heckscheibe den Wert steigern und nicht senken. Dennoch Danke für eure antworten schon mal.

[streets]

Wenn du jemanden findest der den Wagen genau so wie er ist mag dann kannst du sicher 5000 Euro rausholen weil der sich dann die Umbauten spart.
Ansonsten würde ich auch sagen das durch die ganzen Rückrüstungen, speziell auch des Amaturenbretts, nicht der Preis eines originalen erzielt werden kann. Original heisst bei mir mit Veränderungen die kurzfristig rückrüstbar sind.
Ich würde ihn also eher mit 2000-2500 ansetzen.
Setz ihn doch einfach mal in die Bucht mit Mindestpreis 4500 dann siehst du ja wie hoch gesteigert wird, falls er weg gehen sollte hast du einen guten Preis erzielt.

[jannsche]

ich dachte dir geht es darum, einen ´guten´ Besitzer zu finden und nicht so viel wie möglich Geld rauszuholen..
an deiner Stelle würde ich ihn einfach mal hier reinsetzen oder auf Autoscout aber vorher besichtigen lassen, dann kannste die Leute wenigstens vorher kenne lernen. Vom Preis her kannst ja dann trotzdem mal 4500 ansetzen. Ich denke du hast aber selber auch eine gewisse Wertvorstellung oder?
grüße jannsche

[daduusch]

ist ne gute idee! ihr habt vermutlich recht! tuning ist ebebn geschmacksache! für 2500 geb ich ihn auf jeden fall nicht her. hab nen kolleg der würde mir 3200€ geben. der ist aber fahranfänger und das würde ich echt ungern machen.