Lenkung macht Probleme...teuer?

[Chrischie]

Habe folgendes dazu gefunden.

http://www.golf1.info/forum/index.php?p ... dID=101139

LEider habe ich das gleiche Problem.
Suche auch dringend Ersatzteile.
Mein Lenkrad knackt , weil das Lager bzw. der Laufring unten im Arsch sind.
Abhilfe wäre sehr schön
Hab nen 89er mit Servo ohne Automatik.
Komme gerade total durcheinander, was ich nun eigentlich benötige. Bei Classic scheint ja nichts mehr lieferbar.
Kann mir jemand sagen ob das hier passt:
http://www.vag-teile.de/H4-Vorderachse/ ... unten.html

Danke schonmal und beste Grüße,
Chrischi

[Chrischie]

Und noch ganz kurz:
Was hat es denn mit dem Lager mit der Teilenummer: 171419517B (sollte auch das in meinem 2. Link sein, da ist wohl eine falsche Teilenummer auf der HP) auf sich?
Das ist noch lieferbar.
Bitte wirklich um dringende weiterhilfe damit ich meinen Rocco durch den TÜV bekomme.

[Sepp1993]

Sieht deine Lenkstange genau so aus wie bei mir? Also guckt da auch dieser "Knubbel" so ein Stück raus aus dem Mantelrohr?

Zu deiner Frage kann ich dir sagen, dass ist das Kugellager, welches du benötigst, wenn du keine Servo hast. Und kostet beim VW Händler nur 4,47€, habe mir das geholt, weil ich dachte, dass man das auch braucht. Aber wie du bei den Bildern von Freddy siehst, ist dass das Lager für Fahrzeuge ohne Servo.

Kann vielleicht sonst wer noch was zu meiner Frage mit den Bildern auf der 1. Seite sagen?

Grüße

Sebastian

[Chrischie]

Nee ich hab Servo.... Das ist leider das Problem...

[Sepp1993]

Meiner besitzt ja auch eine Servo, habe das Kugellager aber aus Unwissenheit bestellt. Und bei einer Servo hast du diesen "Knubbel" auf der Lenkstange (sieht man sehr gut auf Freddys Bildern), nur stellt sich mir die Frage, ob sie so weit aus dem Mantelrohr hinaus schauen soll. Kannst du dir vielleicht mal meine Fotos anschauen und dann bei dir nach gucken?

Grüße

Sebastian

[Chrischie]

mache ich morgen mal. muss ich dazu was ausbauen? bin momentan nicht daheim...

[Freddy]

Hi

Das Nadellager ist wohl im A....
denn der Kunststoff ist fest drumrumm verspannt sich im Mantelrohr und hält das Lager.
Bei dir wird der rest noch im Rohr stecken.
Das Lager ist wie auf meinem Bild nur ein Teil und nur das muss neu rein.
Der Laufring (Knubbel) läst sich auf der Stange verschieben.
also wenn du ein neues Lager hast dann muss die Stange ja eh nach oben raus um das Lager zu tauschen.
dazu muss das Lenkrad ab und der rest oben auch, dann am Gelenk die Schraube raus und die Stange rausziehen.
in nem Schraubstock lässt sich dann der (Knubbel) mit nem Hammer in der Position verschieben (leichte Presspassung).
das alte (Rest) Lager nach unten mit ner anderen Stange rausklopfen und das neue von unten rein.
Lenkstange rein und prüfen ob der (Knubbel) an der richtigen Position (Mantelrohr beides bündig)sitzt und alles wieder zusammenbauen.
Achtung es darf weder auf die Lenkstange geschlagen werden noch gezogen, da die in der Länge verstellbar ist und mit Hilfe
eines kleinen Blechstreifens fixiert ist. Der verbiegt sich sonst und die Länge passt nicht mehr, das Blech kann man auf dem letzten Bild sehen.
Nicht zu klopfen könnte schwierig werden wenn unter dem Lenkrad der Zahnring mit der Feder verpresst ist.
Dazu brauchts einen speziellen Abzieher. denn runterklopfen geht zwar aber evtl wird sich die Lenkstange in der Länge verstellen.
Ich schau mal Morgen ob ich ein Lager übrig hab. Hoffe ich vergess es nicht.
Hier ein bild da ist das Lager fast ganz drinnen.
Lager und Knubbel müssen ja logischerweise auf gleicher Höhe sein

Der Dateianhang 17042010(006).jpg existiert nicht mehr.

Links mit Servo rechts ohne

[Chrischie]

Kann denn der Laufring auch brechen? Der ist doch außen drum um das Lager oder?

[Sepp1993]

Der laufring ist ja das Teil, was ich als "Knubbel" bezeichnet habe und der dürfte ja eigentlich nicht kaputt gehen. Aber nein, du musst um zu gucken nichts ausbauen, dass sieht man auch so.

Vielen dank an dich, Freddy. Mit deiner Anleitung und Erklärung hast du mir sehr weiter geholfen.

Grüße

Sebastian

[Chrischie]

Hi nochmal:
Hier sind mal Bilder von dem Lager, welches ich hier habe und für meinen Rocco von 89 mit Servolenkung nicht passt:
http://img51.imageshack.us/img51/2959/lq9n.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/2694/kq5x.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/2493/5kcf.jpg

Auf dem Lager steht 171 419 517 B

Wer kann mir nun weiterhelfen, was ich benötige und wo ich es evtl. bekomme? Bin leider völlig verwirrt gerade :(