Sciroccoforum

Habe die letzten 2 Tage mal den alten JH EZ´92 vom RCV der 5 Jahre draußen stand auseinander genommen.

Innen komplett leer gemacht, Plastikverspoilerung abgemacht, Motor und Auspuff ausgebaut.

Karosse ist in sehr guten Zustand, so gut wie gar kein Rost, noch nicht mal am Tankrohrhalter...

Also habe ich mich entschieden, den komplett um zu bauen.

Geändert werden soll:

Front komplett, Scheinwerfer, Spoiler, Grill
Heck
Seitenteile
Kotflügel
Motorhaube
Schiebedach weg
Veränderung des Daches wenn der TÜV mitspielt
Hinten 9x16 ET 0 mit 225/40-16
Vorne 7,5 od.8Jx16 mit 205/40-16
Motor 16V oder stärker
Überrollbügel Eigenbau wenn TÜV mitspielt
Vollschalensitze
Schaltung nach hinten setzen
Armaturenbrett (weis noch nicht aber nicht original)

So sah er aus als wir ihn geholt haben:






Aktuelle Bilder gibts morgen...


Zeitvorgabe: 1-2 Jahre



.

Mein Vorschlag: 1.8 T. Gibt es mittlerweile günstig, hat Reserven und passt besser zu deinem Fahrstil als ein 16V, wie du ja am Ring schon gesagt hast.

wenn der wirklich in einem so guten Zustand ist wie Du sagst, dann würde ich den möglichst original lassen.
Ich weiß, diese Aussage hängt hier vielen zum Halse raus, aber da gibts doch Alternativen.
Tausch den mit jemanden, der einen Verbastelten im guten Zustand hat und sich einen Originalen aufbauen will oder so.
Gerade die silbernen GT2 sind garnicht so unselten und dann noch vom letzten Baujahr...

mYthology hat geschrieben:wenn der wirklich in einem so guten Zustand ist wie Du sagst, dann würde ich den möglichst original lassen.
Ich weiß, diese Aussage hängt hier vielen zum Halse raus, aber da gibts doch Alternativen.
Tausch den mit jemanden, der einen Verbastelten im guten Zustand hat und sich einen Originalen aufbauen will oder so.
Gerade die silbernen GT2 sind garnicht so unselten und dann noch vom letzten Baujahr...

Jo, war klar das sowas kommt.

1. Ist er Bj. ´90 , EZ ´92

2. Habe ich schon 2-3 Tage gebraucht den auseinander zu bauen.

3. Ist es 10J. zu früh um dafür einen angemessenen Preis zu bekommen.

4. Hier weis ich was ich habe

5. Ist es mir scheißegal, weil es mehr als genug gibt...

auf V8 und Heckantrieb!?!? )

Hört sich sehr interessant an. Viel Spaß dabei und halt uns auf dem Laufenden.

rocco-olli hat geschrieben:auf V8 und Heckantrieb!?!? )

Jo , da der Gunni ja noch Ärger mit seinem Ex Vermieter hat und er noch Geld von Ihm bekommt, dass er nur durch überlassen des Stilsicheren E36 zahlen könnte, könnte er schonmal dort den Heckantrieb rausreißen...

Super Sache! Viel Erfolg! Die Idee vom cxspark find ich übrigens auch gut. Aber wenn´s finanziell möglich wäre, wär doch mal so´n 2l TFSI ne Idee!?

Alles was extrem vom CAN Bus abhängig ist würde ich noch nicht verbauen, dafür ist es zu früh. Einen aufgebohrten Eigenbau 2.0l 20V T würde ich da vorziehen. Glaub deshalb bin ich da auch dran.
Zeitvorgabe ist genial, aber es dauert immer länger als man denkt.

W16 und Du hast ein echtes Einzelstück .