Sciroccoforum

Hallo, Arbeitskollege hat nen Audi 100 2.3 liter BJ 91.

neuerdigns hat er nen problem beim Warmstart nach abstellen..

Kaltstart würde funktioneiren- Schlüssel drehen , Auto springt an.

Wenn er fährt und das Auto dann abstellt und kurz später weider Starten will orgelt der Starter und nix passiert ... nach paar mal schlüssel drehen kommt er dann.

Was kann das sein ? Starterventil ? Warmlaufregler ? hab keien Ahnugn von Audi.

ich würde mal auf die zündung tippen !
die ist bestimmt zu füh eingestellt !

MFG

da wurde nie dran gedreht. ist kein schrauber (typischer werkstattkunde) und der wagen lief Immer gut, das problem tritt neuerdigns erst auf.

dreht der anlasser den motor den richtig durch ?
oder klingt der anlasser so als wenn die batterie fast runter währe ?

nope alles prima ... wie gesagt istn werkstattbesucherauto da ist alles tipp top. Tüv immer ohne mängel und so.

Leerlauf und so läuft auch alles perfekt und nicht unrund.

tippe mal drauf das sich beim warm abstellen dampfblasen in der spritleitung bilden

hatte ich bei meinem 5T damals auch ab und an mal.

ich würde mal den pumpen/systemdruck warm prüfen lassen

habe irgendwo im netz auch was von tropfenden Einspritzdüsen gelesen ?

was passiert denn theortisch wenn die tropfen ? und warum tritt das problem dann nie beim kaltstart auf ?

beim kaltstart bekommt er zusätzlich sprit über das kaltstartventil

sind 5-10 sec., also sozusagen die überbrückung bis die leitungen wieder gefüllt sind

wenn der einen mengenteiler hat würde ich auch noch
auf dem schlauch der von der drosselklappe zum mengenteiler
geht tippen ! vielleicht ist der gerissen ?

MFG

hat mein rocco auch....seit 2 jahren, ich scheiss einfach drauf :)