Sciroccoforum

So, gestern war der Startschuss für meinen 16V turboumbau...

(Hab den Turboumbausatz vom DucAndi gekauft was mir viel arbeit erspart und viele neue erkentnisse einbringt)

Morgens um Sieben hoch zum kollegen in unsere alte Garage...
halb acht dort angekommen und Motor aus unserem Teilelager geborgen...
Um neun endlich den ganzen motor im Alltagsrocco verstaut (durocco? ) )

Eine stunde später und 100km weiter den Kollegen sven (swisskamai) zum bett raus geklingelt...
Motor mit dem Lift aus dem Rocco gehoben und zerlegt

3 bier und etliche scherze später sind wir fertig...

um halb fünf Motorblock zum honen und planen, Kurbelwelle zum feinwuchten und Schwungrad zum erleichtern und feinwuchten zum Sepp gebracht...

Um sechs noch den kollegen Dani dazu überredet mir seinen überarbeiteten Kopf zu verkaufen

In ca. 2 Wochen sollten dann die Teile zurück sein und es kann weiter gehen.

Viel Erfolg,

aber für 154PS wie in der Überschrift würde ich den Aufwand nicht machen.

Toi, toi, toi, das alles klappt und du viel Spaß damit hast. Kannst ja vieleicht in dem Umbauberichte-Bereich einen Thread starten, dann bleibst wenigstens von unangebrachten Kommentaren verschont.

Oh mist, jetzt hab ich doch glatt vergessen das mit den 154Ps zu erklären...

Also bei uns in der schweiz ist das so:
Leistungssteigerung bis 20% kostet zum eintragen ca. 2000Euro
Leistungssteigerung über 20% kostet zwischen 6000-8000Euro

Da es der umbaukit vom DucAndi ist strebe ich eigentlich seine Marke mit 255Ps an.
Im Ausweis wird das aber nie zu sehen sein!

Oh alles klar, jetzt hab ich das verstanden. Wünsche trotzdem viel Erfolg und wie es in letzter hier ist und gerade gesagt wurde. Lass dich nicht entmutigen durch angehende blöde Kommentare.

schaut ja schon fein aus wenn ich das jetzt richtig verstehe baust du den turbo ein lässt das auf 154ps turbo umbau eintragen damit der turbo im schein steht und du machst ihn dann voll auf ? ... das kann doch ne satte geldstrafe geben oder?

zensiert

geldstrafe ??? würde sagen dei ABE erlischt und damit auch der versicherugnsschutz ...

Gut zu wissen.

Übrigens gehört die Sache in den Technikteil. Darum verschiebe ichs auch.

zensiert