Biete Scirocco 2 PG Kompressor
Verfasst: Do 5. Okt 2006, 19:17
Produktbezeichnung: Scirocco 2 PG Kompressor..kennt jeder :P
Preis: 7500
Postleitzahl: 64625
Beschreibung:
Scirocco 2 G 60 Kompressor
Karosserie:
Sämtliche Lackier und Spenglerarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt.Natürlich alles verzinnt und so wenig wie möglich nachgespachtelt.KEIN SPACHTELTUNING!Die vorderen Kotflügel sowie die Türen und die Heckklappe sind clean. Keine Türgriffe.Keine VW Embleme am Heck. Die Fahrertür lässt sich per funk öffnen.Die Blinker sitzen in der Stossstange und sind schwarz.Das Auto wurde neu lackiert.Golf 4 Lack: Atlantik Blue Perleffekt mettalic.Die Kotflügel wurden natürlich auch entsprechend ordentlich bearbeitet damit die räder schön in den Radkästen stehen und nix schleift.
Innenraum:
Das Auto ist innen komplett ausgeräumt. Kein Teppich.Keine Seitenverkleidungen.Die Öffnungen in den Türen sowie die Lüftungskanäle wurden mit ECHTER Kohlefaser verschlossen.Es wurde ein Überrollkäfig der Firma Wichers verbaut.Dieser ist verchromt.Die Pedalerie sowie viele diverse Kleinigkeiten sind verchromt.Wie gesagt: Viel zu viel um hier alles auf zu zählen.Man sitzt auf 2 Vollschalensitzen der Firma Sparco vom Typ Sparco Pro 2000.Diese sind in wagenfarbe lackiert.Die Gurte sind von Sabelt (Hosenträgergurte).Im Handschuhfach sitzen hinter einer Plexiglasscheibe 2 Benzindruckregler sowie diverse NOS Komponenten ;).Der innenraum ist natürlich auch komplett auslackiert.Lenkrad: Raid 28cm
Motor:
So nun zu dem "Herz" des Sciroccos.Der Motor ist aus einem Corrado G60.Es wurde die G60 Technik übernommen.G60 getriebe (Seilzugschaltung) usw.Anstelle des G60 wurde ein Kompressor aus dem Mercedes Benz CLK 230 verbaut.Ich bin ihn die ganze zeit mit 0,7 Bar Ladedruck (Ladedruckanzeige befindet sich im Amaturenbrett) gefahren weil das am schonensten für den Motor ist.Er hat OHNE Nos ca 180 PS.Mit NOS wurde das Auto NIE gefahren.Das NOS-System ist nur zur Show in diesem Fahrzeug aber natürlich voll einsatzfähig.Der Motor und sehr viele Teile aus dem Motorraum sind verchromt.Sieht man ja auf dem Bild.Zylinderkopf ist von aussen Poliert.Die Kanäle wurden bearbeitet und poliert.Ventile poliert.Motordichtungen sind alle so gut wie neu.4 in 1 Fächerkrümmer.Harman komplett Anlage.
"Sonstiges"
Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk
Felgen: 8 und 9 x 14" Powertech.Diese sind in Wagenfarbe lackiert und poliert.
Alarmanlage per Funk. Öldruckanzeige im innenraum.Boardcomputer,Frontgrill Golf2 ohne Emblem<- Sehr sauber und orgendtlich verbaut!Grillspoilerleiste.Frontscheibenkeil in Wagenfarbe.Einarmwischer (verchromt).Der ist neu weil ich nie nen Scheibenwischer gebraucht habe!Hauptscheinwerfer nach außen gesetzt.Blinker in schwarz in der Stoßstange.Die Spritzwand wurde entfernt.Fahrzeugnummer im Dom.Bonrath Domlager.Offener KN Luftfilter (sieht man nicht auf dem Bild vom motorraum weil ich ihn meistens mit dem Originalen gefahren bin.Gibt es natürlich alles mit dazu).Geänderter Ladeluftkühler usw usw usw.... könnt so noch ewig weiter schreiben aber dann sitz ich morgen noch hier.Denke man sieht auch einiges auf den Bildern. ;)
NOS:
NOS-Lachgas Profi System. 2 Polierte Flaschen,insgesamt 5 Düsen, 4 Düsen verbunden durch Edelstahlrohrleitungen, 2Benindruckregler im Handschuhfach,Druckanzeigen für Gas und Benzin.Entlüftungsschalter im Amaturenbrett verbaut.Das ganze system lässt sich über einen Schlüsselschalter aktivieren.Deshalb hatte ich auch nie probleme beim TÜV oder bei der Polizei.Es ist ja nur mit dem schlüssel "scharf" zu machen und wenn man den nicht dabei hat kann einem nichts passieren.
Chrom:
Also an dem Auto ist so viel verchromt aber ich versuche jetzt mal ein paar Sachen aufzuzählen die mir einfallen ;).Der Käfig ist komplett verchromt.Die Domstreben sind verchromt ( Motorraum und hinten im innenraum).Lenksäule,Pedalerie, G60 Schaltung,Bremssättel,LIMA,Ventildeckel,Anlasser,NOS-Düsen,Fächerkrümmer,div Motorteile,Lenkrad,
Bremsen:
Vorne: Bremsscheiben gelocht und geschlitzt
Hinten: G60 Bremse.
TÜV: Tüv und AU wurden in diesem Jahr im April neu gemacht.OHNE MÄNGEL!!!!
Ich habe das Auto nur bei schönem Wetter sonntags gefahren.Ansonsten halt auf diverse Treffen."Er" ist niemals nass geworden.Stand bei schlechtem wetter und auch sonst immer in einer gut isolierten Garage.
Alles was oben beschrieben ist außer NOS ist im Fahrzeugbrief sowie Schein eingetragen!!!!
Ich hatte nie probleme weil alles eingetragen ist.Fahrzeug wurde nur mit Saisonkennzeichen gefahren und (wie geschrieben) nur bei schönem wetter bewegt.
Bei Fragen einfach ne email schreiben!!
Preis: 7500
Postleitzahl: 64625
Beschreibung:
Scirocco 2 G 60 Kompressor
Karosserie:
Sämtliche Lackier und Spenglerarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt.Natürlich alles verzinnt und so wenig wie möglich nachgespachtelt.KEIN SPACHTELTUNING!Die vorderen Kotflügel sowie die Türen und die Heckklappe sind clean. Keine Türgriffe.Keine VW Embleme am Heck. Die Fahrertür lässt sich per funk öffnen.Die Blinker sitzen in der Stossstange und sind schwarz.Das Auto wurde neu lackiert.Golf 4 Lack: Atlantik Blue Perleffekt mettalic.Die Kotflügel wurden natürlich auch entsprechend ordentlich bearbeitet damit die räder schön in den Radkästen stehen und nix schleift.
Innenraum:
Das Auto ist innen komplett ausgeräumt. Kein Teppich.Keine Seitenverkleidungen.Die Öffnungen in den Türen sowie die Lüftungskanäle wurden mit ECHTER Kohlefaser verschlossen.Es wurde ein Überrollkäfig der Firma Wichers verbaut.Dieser ist verchromt.Die Pedalerie sowie viele diverse Kleinigkeiten sind verchromt.Wie gesagt: Viel zu viel um hier alles auf zu zählen.Man sitzt auf 2 Vollschalensitzen der Firma Sparco vom Typ Sparco Pro 2000.Diese sind in wagenfarbe lackiert.Die Gurte sind von Sabelt (Hosenträgergurte).Im Handschuhfach sitzen hinter einer Plexiglasscheibe 2 Benzindruckregler sowie diverse NOS Komponenten ;).Der innenraum ist natürlich auch komplett auslackiert.Lenkrad: Raid 28cm
Motor:
So nun zu dem "Herz" des Sciroccos.Der Motor ist aus einem Corrado G60.Es wurde die G60 Technik übernommen.G60 getriebe (Seilzugschaltung) usw.Anstelle des G60 wurde ein Kompressor aus dem Mercedes Benz CLK 230 verbaut.Ich bin ihn die ganze zeit mit 0,7 Bar Ladedruck (Ladedruckanzeige befindet sich im Amaturenbrett) gefahren weil das am schonensten für den Motor ist.Er hat OHNE Nos ca 180 PS.Mit NOS wurde das Auto NIE gefahren.Das NOS-System ist nur zur Show in diesem Fahrzeug aber natürlich voll einsatzfähig.Der Motor und sehr viele Teile aus dem Motorraum sind verchromt.Sieht man ja auf dem Bild.Zylinderkopf ist von aussen Poliert.Die Kanäle wurden bearbeitet und poliert.Ventile poliert.Motordichtungen sind alle so gut wie neu.4 in 1 Fächerkrümmer.Harman komplett Anlage.
"Sonstiges"
Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk
Felgen: 8 und 9 x 14" Powertech.Diese sind in Wagenfarbe lackiert und poliert.
Alarmanlage per Funk. Öldruckanzeige im innenraum.Boardcomputer,Frontgrill Golf2 ohne Emblem<- Sehr sauber und orgendtlich verbaut!Grillspoilerleiste.Frontscheibenkeil in Wagenfarbe.Einarmwischer (verchromt).Der ist neu weil ich nie nen Scheibenwischer gebraucht habe!Hauptscheinwerfer nach außen gesetzt.Blinker in schwarz in der Stoßstange.Die Spritzwand wurde entfernt.Fahrzeugnummer im Dom.Bonrath Domlager.Offener KN Luftfilter (sieht man nicht auf dem Bild vom motorraum weil ich ihn meistens mit dem Originalen gefahren bin.Gibt es natürlich alles mit dazu).Geänderter Ladeluftkühler usw usw usw.... könnt so noch ewig weiter schreiben aber dann sitz ich morgen noch hier.Denke man sieht auch einiges auf den Bildern. ;)
NOS:
NOS-Lachgas Profi System. 2 Polierte Flaschen,insgesamt 5 Düsen, 4 Düsen verbunden durch Edelstahlrohrleitungen, 2Benindruckregler im Handschuhfach,Druckanzeigen für Gas und Benzin.Entlüftungsschalter im Amaturenbrett verbaut.Das ganze system lässt sich über einen Schlüsselschalter aktivieren.Deshalb hatte ich auch nie probleme beim TÜV oder bei der Polizei.Es ist ja nur mit dem schlüssel "scharf" zu machen und wenn man den nicht dabei hat kann einem nichts passieren.
Chrom:
Also an dem Auto ist so viel verchromt aber ich versuche jetzt mal ein paar Sachen aufzuzählen die mir einfallen ;).Der Käfig ist komplett verchromt.Die Domstreben sind verchromt ( Motorraum und hinten im innenraum).Lenksäule,Pedalerie, G60 Schaltung,Bremssättel,LIMA,Ventildeckel,Anlasser,NOS-Düsen,Fächerkrümmer,div Motorteile,Lenkrad,
Bremsen:
Vorne: Bremsscheiben gelocht und geschlitzt
Hinten: G60 Bremse.
TÜV: Tüv und AU wurden in diesem Jahr im April neu gemacht.OHNE MÄNGEL!!!!
Ich habe das Auto nur bei schönem Wetter sonntags gefahren.Ansonsten halt auf diverse Treffen."Er" ist niemals nass geworden.Stand bei schlechtem wetter und auch sonst immer in einer gut isolierten Garage.
Alles was oben beschrieben ist außer NOS ist im Fahrzeugbrief sowie Schein eingetragen!!!!
Ich hatte nie probleme weil alles eingetragen ist.Fahrzeug wurde nur mit Saisonkennzeichen gefahren und (wie geschrieben) nur bei schönem wetter bewegt.
Bei Fragen einfach ne email schreiben!!