Sciroccoforum

meine frau steigt ausm auto(subaru e12) und sagt: was hat mich gestochen?

ich schau, und denk, hallooooo draht, schon lange nicht mehr gesehen, was machstn du hier?

hab mich schon einige zeit gewundert, warum wohl das lenkrad so schüttelt!???

naja, morgen 2 neue reifen drauf und gut is wieder

auf dem foto ist es schlecht zu sehen, aber da guckt wirklich der draht raus


gruß peet

autsch.

wir sind mal mit nem audi80 auf der autobahn gefahren, da kamen funken von den rädern so runter waren die , lol, lange her aber immer noch zum kopfschütteln.

Hallo,

der Grund warum der Draht der Karkasse durch den Reifen durch die Lauffläche tritt ist meist Überhitzung des Reifens. Hatte ich mal bei einem 3,5to Anhänger.

ist ein ganz normaler karkassenbruch wie er auftreten kann wenn man mal scharf den bordstein rauffährt!
ist keine ausrede, war aber noch vom vorgänger

bin auch damals mit dem bulli nen bordstein versehentlich hochgebügelt, über tausende kilometer war nix, und dann fast das selbe!

@deep_silence
sind debica reifen 155 r 13 6pr 83n (nix runderneuert)also auch noch eine geschwindigkeitsklasse über eintragung

gruß peet

schaut ja übel aus....aber meine eneral am polo kommen auch bald daher....bestimmt auch so ein baumarktglump:erschreckt:

wer bei reifen spart, der spart an der falschen stelle.....

michelin hab ich eigentlich in guter erinnerung, xzx, wenn euch das was sagt! bis zu 100t km hab ich mit denen geschaft, aber glaubt mir eh keiner! lacht nur!

sind die soo runtergekommen? michelin=debica? oder nur die teuren sind gut? oder lest ihr zu viele tests? oder braucht man die guten für die nordschleife? auch der beste vereckt mal!



lesen ist eine kunst

gruß peet

ich hab michelin drauf gehabt die haben nicht mal 10tkm gehalten weil die so weich warn. dafür hab ich noch nie reifen gehabt die besser gehalten haben, sowohl am trockenen als auch im regen. echt der wahnsinn.

ich würd mir schon einen marken reifen kaufen. nicht umsonst gibt es die schon seit jahrzehnten und im motorsport.
mfg albert

Übel.. sehr übel ... kein Spaß kann sehr gefährlich sein..

Möglichkeit1 (sehr warscheinlich): Spur verstellt !

Möglichkeit 2: Schlechte Reifen zu wenig Profil

Möglichkeit 3: Das kann von zuwenig Luftdruck kommen. Dadurch "wackelt sich die Metalldrähte locker! Es bildet sich Luft zwischen Gummi und Draht die bei längerem Fahren sich ausdehnt.. Das kann bis zu nem Reifenpaltzer eskalieren !!

Möglichkeit 4: Qualitätsfehler wobei das eher seltener ist zumindest hab ich sowas bei nicht runderneuerte noch nicht gehört !!

Also ich fahre auch Debica Reifen und hab absolut keine Probleme damit. Wird da wohl auch Montagsmodelle geben....