Sciroccoforum

Tach,

so langsam fängt der Rocco wieder an, mich zu nerven


Folgendes...ich bin heute ne Strecke gefahren wie immer, durchet Dorf bei uns, da sind diverse Hubbel bzw. Wellen auf der Strasse, da ich ja n KW1 Gewinde und 14-Zöller hab, krich ich die ganz gut zu spüren

Heute war´s vorne rechts aber irgendwie extra hart bzw. weich?, d.h. als ob der Dämpfer auf einmal weicher geworden wäre und weiter einfedert und quasi durchschlägt, aber nur quasi!?

Jedenfalls hat´s irgendwie lauter gerumpelt, wie sonst.

Kann halt sein, dass ich nur an der falschen Stelle drübergefahren bin bzw. mit der falschen Geschwindigkeit, wer weiss.

Ich hab mir daraufhin mal den Dämpfer angesehen, aber da is nix zu erkennen. Trocken isser, Domlager is 1a ohne Spiel, Geräusche macht er keine, in der Kurve liegt er auch 1a.

Kann denn das sein, dass das Fahrwerk nach kurzer Zeit irgendwie was weicher wird oder so?

Is jetz ca. 2500 Km drinne. Quasi neu eben


Was ich aber festgestellt hab is, dass die Antriebswellen an einer Stelle bereits blank geschliffen sind durch den Kontakt mit der Karosserie



Beitrag bearbeitet (23.04.05 20:48)

ATU fahrwerkscheck... kostet nix !!!!!!!
p.s bei meinem ex fahrwerk hatte ich es auch das es nach einer weile weicher geworden ist !!! am anfang war es knüppelhart... schon pervers.. aber nach ner weile ist es dann weicher geworden... naja wie gesagt lass doch fahrwerkscheck mach kostet bei genannter firma nix .. und du hast es dann schriftlich was mit dem fahrwerk ist oder nich ist



Beitrag bearbeitet (23.04.05 22:18)

Problem is halt, dass der Rocco so tief is, dass ich da vermutlich net aufn Prüfstand komme

Aber ich werd ma hinfahren, vielleicht passts ja doch

eigentlich müsst es passen bei uns hier ist das halt nur ne platte wo man drauf fahren tut keine grube davor .... also müsst das ja eigentlich passen .. naja ich würd mal hinfahren.. probieren kann mans ja mal ...

Achso, ja, ich glaube, ich kenn diese Bühnen, mit diesen runden Platten vorne, ne?

Ja, da sollte sogar mein Rocco druffpassen.

Denn fahr ich da ma hinne,

Öh joa,

irgendwie nervt mich das alles, son Dreck

Könnte es auch sein, dass es diesen Schlag wegen der Antrisbwelle gibt, die an die Karosse schlägt?

Dat is ja sicher auch net gesund

stimmt wo du es sagst ... glaube das geht in die richtung wenn du schon sagst das die a welle blank ist... wird bei einer starken bodenwelle die a welle voll gegen die karosse schlagen und somit ein kräftigen bumms verursachen....(garnich gut)
federwegbegrenzer oder wie man sie auch nennen mag drin ???

Federwegsbegrenzer sind keine drinne, ne

Ich wollte das gleich ma prüfen...an der Stelle, wo die Welle blank is, Isolierband drumkleben und dann ma eines von den Löchern durchfahren, wenn das Band dann weg is oder zerfetzt is, dürfte das klar sein

Man sollte doch über der Welle am Rahmen ganz klar erkennen können, ob da auch was weggeschliffen ist, oder?

"ATU fahrwerkscheck... kostet nix"

Klar, weil sie dir hinterher erzählen, daß alles kaputt ist und du erst vom Hof darfst, wenn du alles neu machen läßt. Hier und jetzt!
Das ist 100% Beschiß. Ich hab das mal machen lassen um rauszufinden, wie gut die hinteren noch sind, da waren die vorderen gerade mal *2 Monate* alt. "Lebensgefährlich!" hat mir der Fred erklärt ...

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