Sciroccoforum

zu 2. mach's ueber Zuendungsplus, wenn ich mich recht entsinne, hat das Ding auch im Ruhezustand nen relativ hohen Stromverbrauch, der Dir u.U. die Batterie leersaugt (oder verwechsel ich das jetzt mit was anderem, das ich mal zusaetzlich eingebaut hatte - kannst ja auch einfach mal messen, was das so an Saft zieht

Jo da hat der Andy recht, Zündungsplus ist wesentlich besser. Den findest Du wenn Du Deinen Sicherungskasten nach vorne klappst auf der rechten Seite. Da sind einige 6,3mm Flachstecker mit der Bezeichnung G und dann 1 bis 10. Da einfach auf einen freien drauf, und am besten mit Sicherung zu den Gurten.

Als Befestigungspunkt kannich Dir nur die C-Säule empfehlen. Nach ein bisschen "Tast-Arbeit" findest Du ziemlich in der Mitte unter der Verkleidung das dafür vorgesehene serienmässige Gewinde.



Beitrag bearbeitet (17.12.04 14:12)

Mensch Gerald, was für tolle Tips gibst Du den da ab? Von den 10 G-Kontakten führen nur 4 Zündungsplus bzw. X-Kontakt-Strom. Der rest sind andere Signale.
Da hat er also eine 4/10 Wahrscheinlichkeit den Richtigen zu treffen.

Mit der Suche solle es aber kein Problem sein den richtigen zu finden.

mfg
Willi

@ Willi

Uuups, dann habe ich wohl bei mir nur ganz zufällig den richtigen getroffen als ich meine Spiegel und die eFH eingebaut habe...

Danke für die Info!

wieviel Strom der zieht kannste doch einfach messen - ist ja noch nicht eingebaut, oder?
Also mal an die Batterie haengen und das Messgeraet dazwischen.

In der + Leitung haengt doch schon ne Sicherung mit drin (is jedenfalls ab Werk so) - wenn nicht, gehoert da auf jeden Fall wieder eine rein, wenn Du das einbaust



Beitrag bearbeitet (19.12.04 23:23)

@ Andy

...In der + Leitung haengt doch schon ne Sicherung mit drin...

Stimmt, aber die sitzt fast direkt bei der Rolle, das wäre mir persönlich zu kritisch. Ich hab die Sicherungen immer am liebsten kurz hinter der Batterie, bzw. der Zentralelektrik... Denn sie sollte ja auch die Leitung schützen. Sonst bekommt man bei ner beschädigten Isolierung schnell nen ungewollt warme Füsse...

Was für einen Wert sollte die Sicherung für die el. Gurtrollen haben; was für ein Querschnitt die Kabel von Sicherungskasten zu den Rollen?

also im ruhe zustand ziegt die gar nicht. nur wenn der fliehkraft schalter aktiviert ist zieht die.


aber wenn du am berg parkst ist der automatisch dann aktiviert. alos brauchst du auf jedenfall zündsingal.

ne idee wäre die benzin pumpe. da gibs strom.

Ich habe in der ABE der Gurte nachgesehen, habe ich das richtig erkannt, das auch die Schnappschloßaufnahmen der Rücksitzbank für die Befestigung geeignet sind? Also diese Schlossfänger oder auch "Pins". Das ganze gilt natürlich nur bei fahren ohne Rücksitzbank.

Gruss
Chris

Also ich habe meien auch an die schnappschloßaufnahmen gemacht und habe trotzdem noch die sitzbank drinne. die haben doch die netten adapter mit dem stück Gurt bei und so passen sie auch hunder pro mit denn sitzen rein.

Gruss
Sveny