Sciroccoforum

Hallo Leuts,
die Themperaturanzeige in Geli´s Rocco schlägt nur ganz gering aus wenn der Motor warm ist. (89er GTX mit JH-Motor).

Die Heizungsluft ist aber warm, deshalb nehm mich mal an das es nicht am Thermostat liegt.

Ich habe dann mal auf einer längeren Autobahnfahrt Pappe vor den Kühlergrill gemacht, dann ging sie bis in die Mitte, was ja wohl auch normal ist.

Was kann das sein ?

Für hilfreiche Antworten wäre ich dankbar!

Gruß Günni



Beitrag bearbeitet (10.12.04 17:29)

Thermostat regelt den Kaltstart!Das heist in den ersten Sekunden bei kaltem Motor muß er etwas höher drehen.Wenn das der Fall ist,isser in Ordnung.
Seit meinem Umbau kommt meine Anzeige auch nicht mehr richtig hoch.Ist das Problem neu? Dann hat der Themperaturfühler für die Anzeige vieleicht was weg.Oder bei euch ist es einfach zu kalt!

Temperaturfühler, war auch bei mir so, der wurde selbst bei 10 Grad Aussentemperatur nicht ordentlich warm, obwohl warme Luft aus der Heizung kam.

Warme Luft ist doch ein gutes Zeichen!Also der Motor wird schon warm,ist ja schließlich auch am arbeiten.Und wenn im Stand der Zeiger nach oben geht,ist auch alles i.O.!
MfG!



Beitrag bearbeitet (10.12.04 21:11)

Wo genau sitzt der Themperaturfühler für die Anzeige am Motor ?
Kann ich ja mal tauschen.
Gruß Günni

@16V*anna:
Sorry, aber das Thermostat trennt "grossen" und "kleinen" Kühlkreislauf voneinander, hat also nichts mit der Kaltlaufdrehzahl zu tun.
In der Warmlaufphase wird der Kühler vom Rest des Kühlkreislaufes "abgetrennt", damit der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt.

@Gas-Rocco:
Bei meinem GT2 hatte ich nach dem Kauf das gleiche Problem, er wurde nicht "Warm".
Ursache war ein defektes Kühlmittelthermostat, welches nicht mehr schloss.
Nach dem Austausch der Thermostates funktionierte alles wieder einwandfrei.

tippe auch auf das Thermostat (unten an der WaPu)
Bei Andrea hatten wir imSommer ein gebrauchtes (funktionierendes, da im Wassertopf getestet) eingebaut.
Jetzt im Herbst ging die Kuehlwasseranzeige auch kaum ueber 1/4 raus
Neues gekauft und eingebaut, jetzt wird er wieder warm - Nadel steht ca in der Mitte

Ach ich Dussel!War mit meinen Gedanken beim Thermozeitschalter.Der regelt den Kaltstart!Thermostat großen und kleinen Kreislauf,absolut richtig!

Ja Günni,Thermostat oder Fühler.An den Fühler geht ein Kabel ran.
Was ist denn für´n Motor drin?
Beim JH müßte er vorne mit drin sein wo der Schlauch vom Wasserkühler rangeht.Beim PL isser am Motorblock seitlich.
Wirst du schon finden.Ist nicht schwer!



Beitrag bearbeitet (11.12.04 12:41)

@16V*anna

War mir schon klar das dein Beitrag nicht ganz korrekt war.

Ich werd mal ein neues Thermostat einbauen, war eh mein erster Gedanke.
Danke für eure Antworten.

Gruß Günni