Sciroccoforum

SCHEISSE VERDAMMTE ..was kann das sein ??? diese klickerklacker geräsuche sidn nun weg ..logisch kopfdichtung ist ja jetzt getauscht .... nur läuft er immer noch total beschissen und kackt irgendwann am .... und entweder wars jede menge kondesnwasser was sich in den kalten nächten gesammelt hat oder er bläst imemr noch den weissen qualm hinten raus ;( son mist ..

achja was mir aufgefallen ist ..normalerweise sobald man den motor laufen hat komtm doch im ausgleichsbehälter aus dem kleinen schlacuh nen wasserstrahl oder ???? da komtm bei mir garnix ?! - wasserpumpe im eimer ???

irgendwie hatte ich auch das gefühjl das wenn der motor lauft so ein zischendes geräusch da wäre .... wenn nan am motor hört (?)

HILFE ;( bin echt verzweifelt

Alle Unterdruckschläuche an der richtigen Stelle wieder drangemacht?Kühlsystem entlüftet?Aus dem Schlauch muß aber wasser kommen ist schließlich der Rücklauf des Systems....Behälter losmachen und höher halten beim Einfüllen dann sollte alle Luft restlos rausgehen.Und check halt mal die Unterdruckschläuche das kann dein Ausgehen und das Zischen sein.

Das mit dem weißen Qualm kann schon sein....vielleicht hat er noch irgendwo Restwasser drin,das er jetzt halt verbrennt...sollte sich aber nach ner Zeitlang Betrieb eigentlich geben...hatte ich bis jetzt auch schon öfter.

mmhh das zischen kann nciht von wasser kommen was irgendwo verdampft ??? .. also ich hab alles richtig angeschlossen .. ich kontrolleir das aber mal morgen...

Normalerweise nicht....weißt Du jetzt warum ich etwas skeptisch war als Du es einfach so selbst auf der Straße machen wolltest? Ist ja nicht böse gemeint,aber in solchen Fällen passiert dann genau das was du da jetzt hast....

Naja schau morgen nochmal nach ob Du was findest und dann sehen wir mal weiter.

also das mitdem Rücklauf hatte ich auch mal..
mach den kleinen Schlauch am Kühler runter
und wenn der Motor Warm ist..
(Anzeige auf 1/2 ) vom Themperaturanzeigegerät
und immer noch kein wasser
mit einem dünnen Schraubenzieher in das Plastikröhrchen durchdrücken
ein dünner imbusschlüssel geht auch
dann hast Fremdkörper im System
dann sollte es wieder gehen
wenn immer noch nichts..
bau den thermostat aus
kühlmittel wieder rein
wenn dann kein wasser gepumpt wird
ist die wasserpumpe im jordan
hoffe geholfen zu haben
mfg
Dino

warmlaufenalssen kann ich den motor ja net ..weil der sich totstottert .... weil er total scheisse läuft

ach nochwas wenn das motorsteuergerät n schlag hat geht die zündung garnimmer oder ??? ... und wo bekomme ichn kompressionsmessgerät her ? leihen ? kaufen ? - wie teuer ???

mal ne andere frage ...was ist wenn der kopf "krumm" ist und er so montiert wird ? nur mal so theoretisch ..hab ja mit ner teppichmesserklinge kontrolleirt ob alles noch gerade ist .... sah alles gut aus soweit ... wills halt nur mal wissen ....

Hi,

Teppichmesserklinge - geniale Idee - leider ist die nur zu kurz um über den gesammten Kopf zu reichen.
Wegen dem Stottern - ich denke dass Deine Zündung verstellt ist.

Viel Glück!

Grüße,

Jürgen

Möglicherweise ist tatsächlich was verstellt....stimmen alle Markierung des Steuerriemens wieder ganz genau? Vielleicht hast Du ohne es zu merken um einen Zahn versetzt oder den Zündverteiler etwas verdreht beim Zusammenbau...

...und mit dem Teppichmesser kannste es vergessen den Kopf zu prüfen....wie der Jürgen schon sagte...viel zu kurz...es muß so lang sein,daß man es komplett drüberlegen kann in einem Stück und es muß perfekt grade sein.Aber ist ja jetzt egal...ich glaube nicht,daß der krumm ist....passiert in den allerseltendsten Fällen.

ne der zahnriemen sit perfekt drauf ..alels so wes sein muß auf den markierugnspfeilen

ich woltle mir morgen mal ne neue verteielerkappe draufmachen die sieht nämlich nimemr so gut aus ..allerdigns wären das ja dann 2 dumme zufälle auf einma. kaputte verteielrkappe udn zylidnerkopfdichtung am arsch ....

ich werd mal das ein oder andere checken ...