Sciroccoforum

so hab das öl rausgelassen keien metallspäte .. nur 2 winzig kelien dei so aussahen aber das kann sosnt wo herkommen .... an allen pleuln gewackelt ... bis auf das wirklich minimale spiel was bei allen gleich ist BOMBENFEST !

einspritzdüsen habe ich auch gecheckt .. sprit komtm überall und auch gleich viel raus ! kat steuerung habe ich auch überprüft, da ist alles ok !

also alles weider zusammengebaut neues öl rein udn an .... läuft nach wie vor scheisse ... beim gasgeben hört es sich an wie n lautes dieselnageln .... und ich habe festgestellt das beim kräftig gasgeben ne ordentliche weisse wolke hitnen rausgepustet wird ! udn der auspuff ist danna uch schön nass .... meint ihr es ist die kopfdichtung ??? das n hauffen wasser in einen pott reinkommt ???? und der deswegen absäuft und so scheisse läuft ```` temperatur war allerdigns immer unter der hälfte also alles ok ... nur 3 tagen war augf einmal der wasserstand unter minimum und ich mußte auffüllen ..ist jetz aber nicht der fall .... (?) hilfeeee ### sounds kommen noch muß erst konvertieren ....

Klar !!! Mach den Kopf ab, dann siehste was es ist.
Dichtung oder Kopf gerissen.
Gruß Günni



Beitrag bearbeitet (01.10.04 19:44)

mist .... das is ja ne heidenarbeit ... udn das muß ich alles auffer strasse machen ARGH .... udn auf dei schnelle am we bei regen der anngesagt ist ne scheiss idee ..... und ich hab auch keine ahnung vom zahnriemen draufmachen und mit der einstellung .... und werkstatt is mir zu teuer .... da bräuchte ich jemand aus der umgebugn der mir behilflich ist .....

heir noch ein bildchen der 2 kleinen "splitter"

so einmal hier : video mit sound und dem weissen qualm

http://www.atelier-peter.de/sonstiges/dampf.wmv

und hier mal eins wo ich dei ölwanne ab habe und den motor durchdrehe an allen pleuel hab ich gewackelt - alles i.o knirschen tuta uch nix :

http://www.atelier-peter.de/sonstiges/drehung.wmv

Wie ich in deinem Anderen Thread schon geschrieben habe würde ich den Motor mal eher oben aufmachen.... ach lies selber im anderen...

lesen ist im gegensatz zu schreiben nich so seine Stärke

:-) )

haha - es is ernst, also ?

mit wieviel kohle muß ich denn rechnen für neue krümmerdichtung ventildeckeldichtung, ansaugbrückendichtung zylidnerkopfschrauben, was brauch ich noch ?

Wenn da Brocken drin sind, so wie es aussieht nen neuen Kopf, aber STOP
ICH würde auf jeden Fall vorher noch Kompression messen, damit du siehst ob es sich überhaupt noch lohnt.

Gruß Sebastian