Sciroccoforum

Guten Morgen zusammen!

Bin neu hier, deshalb erstmal eine kurze Vorstellung: bin 27 Jahre alt, komme aus der Nähe von Gelnhausen, Hessen und habe seit letzter Woche meinen ersten Scirocco. Derzeit besitze ich noch einen 1975er Opel Rekord D Limo mit zeitgenössischem leichten Tuning

Nachdem ich nen Golf 1, Caddy 1 und ungefähr 12 anderen Autos besessen hatte, habe ich durch Zufall einen leckeren Scirocco an Land ziehen können:

Bj. 83, 51.000 km, blaues Velour + Armaturenbrett, "Sparaustattung", 75 PS und 100%iger opa-gepflegter Originalzustand...!!! (bis auf die ca. 4 cm dicke Dreckkruste, da seit 4 Jahren abgemeldet).

Habe gleich ein paar Fragen:

- Welcher Golf ist bei meinem Baujahr baugleich bei Fahrwerk, Bremsen, Motor + Getriebe??

- Habe noch VA-Bremsen vom Golf 2 G60, die ich gerne verbauen würde. Passt der BKV + HBZ vom Golf 2 GTI 16 V?? Ist das der Gleiche wie beim Scirocco 16V??

- Kriege ich 17" unters Auto oder doch "nur" 16"?? Bei welcher ET und Felgenbreite sind keine Mörder-Karrosseriearbeiten notwendig??

Ich hoffe auf eure Hilfe und werde mich natürlich revangieren, wenn ich mich mit dem Rocco etwas näher befasst habe...

Erstmal Herzlich willkommen hier.

Kann die zu deinen Fragen nur eines sagen:

vom Fahrwerk uns so passt Golf 1 / Cabrio

von 16V hab ich keine ahnung, aber hier biste ja richtig. sind ja einige spezie hier, gell leude?

Na dann pass mal gut auf deinen Rocco auf

hallo, willkommen erstmal im besten forum der welt.

zur felegn frage kann ich sagen das es mit 17" sehr knapp wird also rate ich dir davon ab. ich selbst hab VA 7,5Jx16 et35 mit 205/45 und HA 9jx16 et15 mit 215/40 und da schleift es schon manchmal in scharfen kurven, mehr wird ohne arbeit nicht machbar sein. :wink

Servus!

also für G60 Bremsen brauchst du Adapterplatten (z.B. Fa.Salzmann oder Rüddel Motorsport...)
die kosten glaube so ca 80 bis 100 Euronen und einen Grossen Hauptbremszylinder.

17" Gehen auch aber die Arbeit ist Prevers. Vorallem wenn du noch ein Fahrwerk einbaust. Ich hab ein H&R GW FW. bin voll zufrieden damit.
OK hinten könnte ich es noch weiter Runterschrauben aber dann komme ich nicht mehr in meine Garage...
Schleifen tut nix bei einem Anständigen Fahrwerk und der Entsprechenden Arbeiten.
für Bilder kukst du unter
http://www.sciroccoteamgiessen.de
unter Sciroccos/Björn

205/40/17 auf eine 8j mal 17" ET35 mit 10mm Distscheibe vorne und 20mm hinten....

Auch von mir ein Herzliches Willkommen ......

Grüße
Jürgen

@all: Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten!

@Björni: Stimmt, hast Recht. Für Golf 1 + Cabrio braucht man Adapter. Die G60-Bremsen wollte ich ursprünglich für meinen Caddy nehmen und hatte mich schon mit Salzmann in Verbindung gesetzt.

Ich hatte halt gehofft Scirocco wäre Golf 2.

Wie schauts denn mit dem BKV + HBZ vom Golf 2 GTI 16V? Ist das der Richtige??

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Wenn ich so die Daten deines Roccos lese, dann kann ich nur sagen, lass die Finger vom Tunen und das Auto wie es ist,
selten genug nen originalen gut erhaltenen Rocco zu sehen, einen zu besitzen sollte schon ziemlich stolz machen.
Lass ihn so, nix gross rumbasteln!


MfG Lars

Auch von mir ein freundliches @FlyingOtto

Komme aus Friedberg und bastel selbst gerade noch an zwei "Projekten".
Wenn ich fertig bin,kann man sich ja gerne mal treffen.
Sind ja nur 30 km oder so.

Soweit so gut: Pass auf dein Baby auf und ich würde es wie OSLer sehen:
--> Lieber den Originalzustand erhalten und pflegen. Ist selten genug !

Herzlich Willkommen im Forum.
Schliess mich auch an, pass auf Deinen Rocco gut auf und verheiz ihn nicht, wäre sehr schade. Hast Du Bilder von Deinem neuen Baby?

Gruss
Oli

Auch vin mir ein Herzliches Willkommen im Forum kommst ja auc aus Hessen .. wohnst net mal weit weg von mir