Sciroccoforum

Hallo,

bei meinem GTS funktioniert quasi der komplette rechte Teil des Kombiinstruments nicht, sprich: DZM, Benzinanzeige und Temperaturanzeige. Der Tacho funktioniert und die LEDs für Fernlicht etc. blinken. Aber die komplette rechte Seite ist außer Funktion. Es ist ein ziemlich Alter Tacho mit gelber Fernlichtleuchtdiode. Woran kann das liegen, wo genau wird de rechte Teil angesteuert ? Kann man da was dran machen, oder nur nen anderen einbauen ?
Das Kombiinstrument wurde auf jeden Fall schon einmal auseinander genommen, da ein 16V Tacho bis 260km/h jetzt da drin ist. Kann das damit zusammen hängen ? Der DZm sieht von hinten auch irgendwie komisch aus. Ich hab den Umbau nicht gemacht !

Wofür ist nochmal dieser Anschluss an den der schwarze Schlauch kommt ?

Anbei noch Bilder von den Teilen die ich meine...

Grüße

Marcus

Hi,
deine Problembeschreibung klingt nach defektem Spannungskonstanter. Das ist das transistorartige Teil, das hinter dem Tacho auf der Folie sitzt und an Metall angeschraubt ist.

MfG,
Stephan L.

Also der Unterdruckanschluß ist im normalfall für die verbrauchsanzeige,ist aber nicht bei alle modellen so. der drehzahlmesser wird über eine der buchsen angesteuert eine belegung des steckers wofür welcher kontakt ist findest du auf der Folie des Steckers. Dort sind zum beispiel ausdrücke wie

OEL Kl.15 ect abgebildet warum der jetzt allerdings nicht richtig funzt könnte eventuell darin liegen das der Tacho meiner meinung nach aus einem Baujahr kommt in dem man noch Kontaktgesteuerte Zündalagen hatte.Das Signal der TSZ-H ist aber ein anderes und deswegen kann es meiner meinung nach zu dieser anormalen Funktion kommen.

Verbessert mich wenn ich im Unrecht bin MFG Frank

Ich tippe auch auf den Spannungskonstanter. Das Teil gibts im Elektronikzubehör für 2,50 Euro.

MfG
D!ZZY

Hallo,

@all: vielen Dank für die vielen Antworten und Ideen ! Ich werde auf jeden Fall mal den Spannungskonstanter antesten !

@Frank:

Das Signal der TSZ-H ist aber ein anderes und deswegen kann es meiner meinung nach zu dieser anormalen Funktion kommen.

Da verstehe ich Dich nicht richtig, was soll das heißen, vor allem "TSZ-H" ?

Grüße

Marcus

Hallo !

DZM usw. funktioniert wieder ! Spannungskonstanter war jedoch in Ordnung. So wie es aussieht war es ein Masseproblem !

Grüße

Marcus

Massefehler? Da kenn ich was von. Als ich unlängst am verzweifeln war wegen einem total durchdrehenden Tacho lags nur daran, das ich nach meiner Megainstandsetzung das Massekabel hinten am Ventildeckel nicht angeschraubt hatte...

Den verdammten Fehler hab ich 3 Wochen gesucht und sogar nen neuen Tacho gekauft...

MfG
D!ZZY