Sciroccoforum

Ich habe heute den Grund für die geringe Kompression auf meinem 2. Zylinder gefunden. Durch ein Stetoskop mit integrierter Beleuchtung konnte man eindeutig Risse zwischen Auslassventil und Kerzenloch sehen. Mit dem Teil kann man sogar erkennen ob die Kopfdichtung irgendwo beschädigt ist. Hat jemand vielleicht einen 16V KR Kopf OHNE Risse für kleines Geld rumliegen ?

mfg Sebastian

Hi Sebastian,

vergiß nicht, daß das dann noch geplant werden muß.
Viel Glück...

Gruß,
Rolf

Hallo
Naja im Moment fährt er ja noch problemlos. Ich hätte halt nur schon gerne früh einen anderen Kopf wenn ich den Motor im Winter dann zerlegen will.
Ist es eigentlich normal das der 16V Motor wesentlich schwerer "dreht" als der z.b. der JH ? wenn ich ohne Kerzen an der Kurbelwelle drehe geht das schon sehr schwer, vor allem im Vergleich zu meinem alten Rocci...

mfg Sebastian