Sciroccoforum

Ich für meinen Teil komme mit dem Allrad super klar und will nicht mehr drauf verzichten. Viele Freunde von mir sind auch schon vor ner weile auf Allrad umgestiegen und wollen es auch nicht mehr missen. Klar kommt man ohne klar, aber wenn man ne Freude dran hat, why not?
Wie erwähnt kommt man auch mit nem 70PS Golf 2 da an wo man hin will, also wieso haben wir hier im Forum dann keine? Weil wir einfach an der Technik interessiert sind, einfach nur Spaß an der Unvernunft haben oder weil wir ne Schwanzverlängerung brauchen...

Viele Grüße

Robert (der zu 100% total unvernünftige Fahrzeuge hat )

Nee, das mit dem 4radantrieb meinte Walter schon fuer die Strasse !
In irgendeinem Video sagt Er das. Muss ich mal nachschauen, wenn ich wieder Zuhause bin !

Ich habe NUR unvernuenftige Fahrzeuge, bis auf's Fahrrad und das is ein Mountainbike !

Da faellt mir noch ein Zitat von Walter Roehrl ein...
...es ist irgendwie verrueckt aber umso verrueckter, umso toller isses ! )

Dirk hat geschrieben:O.K. hast gewonnen !

Eigentlich muss ich ein paar Prozent abziehen fällt mir heute so ein. Der S4 hat ne Gasanlage, was ja irgendwie doch vernünftig ist...

Dirk hat geschrieben:Den Schwanzverlängerungsfaktor eines Quattro streite ich ja gar nicht ab, aber nicht jeder braucht das auch

und dabei geht es ja nur um das kleine Plastikschild vorne im Kühlergrill! Meinen trägen 174PS Quattro habe ich extra für den Winter gekauft und nicht als Sportwagen mit Allradantrieb.... wie bereits geschrieben ging da Dein Fronttriebler schon spritziger vorwärts.

... aber die Kollegen, denen der Schwanzfaktor wichtig ist, kaufen sich eben für 10 EUR das Kühlerschild, denn ansonsten hat auch mein Wagen keine Allrad-Kennung

Akuteller Stand 44q:
HA is fertig, brauch nur noch neue Blechschrauben für die Radhausschalen. VA is zerlegt. Hier kommen neue Radlager, alle 6 Stabigummis, Domlager, Stoßdämpfer, Staubschutzmanschette, Spurstangenköpfe und Querlenker neu rein. Federbeine und Stabi werd ich noch entrosten und dann schwarz lacken. Außerdem liegen KLR, Zahnriemen, Umlenkrolle, Wapu und Keilriemen für Lima und Servo schon da. Dann fehlen dann nur noch Thermostat, Dichtung für Zylinderkopfwasserstutzen, Zündkabel, Zündverteilerkappe, Zündverteilerfinger, Zündkerzen und Bremsbeläge. Werd die Teile wohl (fast) alle bei Audi holen... wird noch en teurer Spaß.
Morgen mach ich mich ans Federbeine zerlegen und evtl. noch Lacken.
Eine Sache is mir heut aufgefallen, die mir an der VA-Konstruktion net gefällt. Das wäre die Tatsache, dass man die Traggelenke net einzeln kaufen kann, da die Kugelpfanne ein Teil mit dem Querlenker bildet. Aba so ist´s halt.

hi,

freut mich! bin ja ein wenig neidisch auf deinen sport

ersatzteile bekommst du hier auch günstig und gut

http://audi100.net/Shop/shop.html

Mich graust´s aber noch davor, die rechte Seitenwand wieder zu zuschweißen, damit der LPG-Tankanschluss wieder wegkommt.
Hab mal deine Seite überflogen... Das wird wirklich noch teuer. XD

das wird allerdings teuer,allein das zündgedöhns usw. aber dann haste ja auch erstmal ruhe,warten auf fotos vom sporti!!

Audi-Ecke? Super. Habt ihr vielleicht eine Idee, wie ich an Informationen über Autoelektronik (insbesondere CAN Bus) im Audi-Bereich kommen kann? Audi scheint die Pläne ihrer Autos wohl nicht wahllos rauszugeben, kann ich auch irgendwie verstehen. Falls jemand nähere Infos hat, wäre das toll...

Gruß
Rolf

P.S.: Interesse an einem Audi-Bereich? Damals ist der Corradobereich ja irgendwie eingeschlafen, die spezialisierten Foren hatten ja mehr zu bieten. Bei so vielen Beiträgen hier stimmt mich das aber dann doch irgendwie anders..

el loco rocco2124 hat geschrieben:...warten auf fotos vom sporti!!

Ja ich freunde mich grad mit meiner neuen Digicam an. Also in Arbeit, dann gibt´s bessere Bilder als zuletzt mit´m Handy.