Blauer GT sucht Name!

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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bonsai007
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AW: Blauer GT sucht Name!

Beitrag von bonsai007 »

Versteh ich nicht ganz, warum sollte die Strebe weniger Leistung aushalten als zb. die aus Foltis Bild? meine Strebe ist aus Rohren mit 2-3mm Wandstärke und dicht verschweisst an den Übergangspunkten. Da ist ja Foltis Ausführung in meinen Augen wesentlich filigraner?

Lg
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

also die von meinem bild da (ausm netz) iat die normale querlenkerstrebe vom 16V ... di eist schon ordentlich dick und hat noch die zwei abstützungen di eso schräg nach hinten gehen ... dort ist ziemlich gerade die querlenker abgestützt..

auf dieser rohrkonstruktion die erstmal nach vorne geht und dort erst das querrohr angeschweisst ist herrschen m.e. dann viel höhere hebelwirkungen als auf das "direkte" rohr von der original strebe .... also viel anfälliger zum verbiegen ....so würde ich das mit meinem leihenhaften physhik verstand sehen ^^
...bin dann mal weg
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Ok Folti das klingt logisch. Aber die 70 PS wirds schon noch aushalten ;)

Bild

Lg
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Ein ganz normaler Tag beim Versuch den Rocco zu starten...

Bild

Lg bonsai
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

son golf 3 ist ganz schön häßlich .... ^^
...bin dann mal weg
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Folterknecht hat geschrieben:son golf 3 ist ganz schön häßlich .... ^^
Aber bis aufn Rost ganz schön zuverlässig ^^

Im Winter hatte der mal 1m Schnee drauf, bin durch die Heckklappe weil alles andere zugefroren war, Schlüssel rein - gestartet und gelaufen ist der Bock ^^ Hingegen verweigert der Scirocco bei unter 10 Grad den Dienst sofern keiner beim starten mithilft ^^

Lg
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Heute kam der Rocco mal auf den Bremsenprüfstand.
Das Ergebnis war eine Katastrophe. Vorne zieht er ungleichmäßig mit 1,5 zu 0,9 und hinten liegen die Werte bei 0,5. Nur die Werte der Handbremse haben mit 0,8 auf beiden Seiten gepasst...

Beim Versuch die vordere Bremse zu zerlegen ist mir aufgefallen das die Bremsschläuche durchgescheuert sind und der Vorbesitzer alles 4 (!!!) Schrauben an den Bremssätteln abgenudelt hat. :crazy: :crazy:

Bild

Dafür hab ich mich gleich danach mit dem Daniel GT, den ich hier ausm Forum kenne und der Gerade in der Gegend war getroffen um ein bisschen zu tratschen und Fotos zu machen.

Ist der erste 2er den ich hier in Ö sehe seit ich meinen habe.
Bild

Lg bonsai
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Aki
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Beitrag von Aki »

Hei Bonsai,
bist du dir sicher, das deine Tieferlegungsfedern bei deinem Scirocco / Typ richtig sind ??
Der ist doch nun so hoch wie der Golf Country :-(
Auf der anderen Seite ist es aber auch nicht schlecht, dem heutigen Tieferlegungswahn zu trotzen.
Alle wollen immer teifer und noch einen millimeter tiefer.
Du müßtest nur einen Aufkleber anbringen mit zb: " Tiefer kann jeder ...". Das käme gut.

Gruß Aki
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bonsai007
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Beitrag von bonsai007 »

Hallo Aki,

nein die Federn passen eindeutig nicht. Hab ich auch erst gemerkt als ich die eingebaut habe das der Rocco jetzt eigentlich Original dasteht.

Wenn man bedenkt das der Rocco von Daniel ein Original-Fahrwerk hat und hinten tiefer ist als meiner...

Lg bonsai
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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

bonsai007 hat geschrieben:
Wenn man bedenkt das der Rocco von Daniel ein Original-Fahrwerk hat und hinten tiefer ist als meiner...

Lg bonsai
das ist bitter ^^
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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