Sciroccoforum

öööhhhmm ja sowas in der art
die jh tuner werden hier wieder auf neue ideen gebracht
aber mein 3,8er bleibt wohl nen einzelstück
was solls

muhaha ich kann nicht mehr..

10 seiten realistisches jh tuning
und einige fragen noch "wie mache ich ihn schneller"
eine bessere anleitung gibt es doch nicht

Gott sei Dank wurde hier darauf geachtet keinerlei Bild- oder gar Tonmaterial einzustellen. Über dunkle Kanäle wurde mir eingeflöst, meinte zugesteckt das und jetzt kommts: Chinesische Industriespione diese Thread bereits entdeckt haben und überwachen.

Hab grad was geniales für uns im TV gesehen!

http://www.totalestempo.de, sicher kennt sich bei denen auch wer mit dem JH aus, scheinens ja voll drauf zu haben!

Scirocco1980 hat geschrieben:Hab grad was geniales für uns im TV gesehen!

http://www.totalestempo.de, sicher kennt sich bei denen auch wer mit dem JH aus, scheinens ja voll drauf zu haben!

das kenn ich schon.. totaler müll

im gegensatz zu den hifsbereiten tipps in diesem fred

Was hier noch niemand beachtet hat:

Wie stehts um die psychologische Betreuung der einzelnen Baugruppen, all diese stehen unter enormer Belastung bzw. Konkurrenzkampf wo jede Baugruppe die beste sein soll.

Würd zusätzlich um den finanziellen Rahmen zu leimen, unbedingt Peter Zwegat mit ins Boot holen.

Scirocco1980 hat geschrieben:Was hier noch niemand beachtet hat:

Wie stehts um die psychologische Betreuung der einzelnen Baugruppen, all diese stehen unter enormer Belastung bzw. Konkurrenzkampf wo jede Baugruppe die beste sein soll.

Würd zusätzlich um den finanziellen Rahmen zu leimen, unbedingt Peter Zwegat mit ins Boot holen.

psychologische betreuung brauch jeder der hier mit schreibt
das ist mal klar
ich gehe jetzt pennen und überdenke das alles nochmal

Scirocco1980 hat geschrieben:Würd zusätzlich um den finanziellen Rahmen zu leimen, unbedingt Peter Zwegat mit ins Boot holen.

LOL ... Privatinsolvenz fürs Auto ... muss man allerdings sieben Jahre warten bis diese Tuningmaßnahme ihre volle Wirkung entfaltet.

Auch ganz wichtig, Ansaugrohr verlängern. Jeder Zentimeter bringt mindestens ein PS !

Didirocco hat geschrieben:LOL ... Privatinsolvenz fürs Auto ... muss man allerdings sieben Jahre warten bis diese Tuningmaßnahme ihre volle Wirkung entfaltet.

Auch ganz wichtig, Ansaugrohr verlängern. Jeder Zentimeter bringt mindestens ein PS !

einen?? hallo bei den tuning massnahmen die hier an den tag gebracht werden mindest 13,7 ps pro cm
ich habs durch gerechnet

wenn wir nun alles in den motor und drumherum reinbasteln wie hier beschrieben, müssten wir doch locker auf die 3000 - 4000 PS kommen oder ? und ich will mir da grade nicht den Drehmoment ausrechnen wie schnell ist der rocco dann eigentlich mit diesen Tuningmaßnahmen ? also langsamer als 500 Km/h glaube ich nicht.

Pack do ma einer den JH schonmal auf den Prüfstand, dann wissen wir mehr
Und wehe die Rolle packt die kraft nicht, wie im Sommer in Hanover auf dem Treffen mit dem Gollef und dem audimotor. xD

- Und wie viel PS hat der jetzt ?
- 250 ........ Mehr konnte das Gerät nicht anzeigen, da die reifen auf der Rolle durchdrehten und wir haben schon so wenig wie möglich beschleunigt.
- Und wie schnell ist er auf der Straße ?
- Keine ahnung, mein Tacho höhrt bei 220 auf *fg*

*lacht sich immer noch deswegen schlapp*
Wie viel der nun hatte weiß ich leider nicht da die es vor ort mit dem MessLKW nicht prüfen konnten,
Ich hoffe das wir diesen Rocco hier besser messen ;)

Ich will die Messdaten dann sehen als beweis

Habt ihr bei eurem 3,8L JH die Getrenntschmierung ausgebaut oder hochgestellt??? Nich dass es ihn frisst bei 13000 u/min!!!!