Sciroccoforum

hy

A) handwerklich geschickt und mit der ratsche kann i auch umgehen
Schraub net zum ersten mal an einen auto !! Mei freund is Spengler und Lackierer!!
Schweiss arbeiten daher kein problem !!
Gelernter Mechaniker auch dabei !! / Möglichkeiten große Garge mit grube,
Mig-Mag,Autogenes schweisgerät auch vorhanden ,Große auswahl an spezial
Werkzeugen,was ich alles machen lassen muss sehe ich dan wenn ich mitten in
der Arbeit bin , wo mit wir jetzt schon rechnen is mit spezial angefertigten
Halbachsen.

B) Hmm naja mit einen Motor und vier Reifen oder wie meinst du diese frage ???

C) Viel Zeit auf jeden fall, die Kosten kommen ja laufe des Umbaues und nicht aufeinmal
oder ???

Hoffe konnte eure Fragen genauerst beantworten !!!
Mfg W-S-N

Scirocco_Gtx_DX hat geschrieben: B) Hmm naja mit einen Motor und vier Reifen oder wie meinst du diese frage ???

ich möchte wissen, ob das Auto eine Straßenzulassung haben soll? und wenn ja, ob dieses dann in Österreich zugelassen werden soll?

einige haben schon erschreckend große Probleme einen originalen 16V Motor in Österreich abgenommen zu bekommen.


MfG Thommy

mit b) meinte ich ob es ein alltagsauto oder sonntagsfahrzeug wird. rennstrecke oder straße.

zu c) das ist natürlich richtig, aber wenn du nur 5000 ausgeben willst macht es wenig sinn dir umbauten für 15000 zu empfehlen.

gruß angel

Thommy hat geschrieben: einige haben schon erschreckend große Probleme einen originalen 16V Motor in Österreich abgenommen zu bekommen.


MfG Thommy

Ich kenn jemanden der hat seinen Scirocco Gt mit jh auf 16v umgebaut und mit der unbedenklichkeits erklärung ohne weitere probleme eingetragen bekommen!!!
Wenn wir schon einen Rocco komplet neu aufbauen wir es sicher kein altags Fahrzeugs sein !!!

Mfg

Angel hat geschrieben:mit b) meinte ich ob es ein alltagsauto oder sonntagsfahrzeug wird. rennstrecke oder straße.

zu c) das ist natürlich richtig, aber wenn du nur 5000 ausgeben willst macht es wenig sinn dir umbauten für 15000 zu empfehlen.

gruß angel

Naja wenn wir schon einen Rocco komplet neu aufbauen wird er sicher kein Altagsauto werden !! Ist ja jetzt auch schon mein Gtx kein altagsauto!!

Mit 5000 wird sich das eh net ausgehen den der komplette Motor und die dazugehörige Bremsanlage schon sicher mehr als 5000 kostetn wird !!!

Mfg

nochmals, hoffentlich unmisverständlich:

soll das Auto eine Straßenzulassung erhalten?

Kleiner Beitrag von mir, plane schon länger eine V6-Umbau im Rocco, habe sicherlich diverse Kenntnisse und die Planung dauert jetzt schon 2 Jahre. Obwohl ich meinen TüV-Prüfer gut kenne und ihn 2mal die Woche sehe (gut es läuft nur nebenher und wir reden nicht ständig über das Projekt) habe ich schon mehrere Zeichnungen und Entwürfe wieder zu den Akten gelegt oder wegen "nicht Abnahmefähig" wieder verwerfen müssen. Ich werde es irgendwann tun, was ich nur zum Ausdruck bringen will ist das man so etwas nicht mal eben nebenbei und schon gar nicht ohne ständige Begleitung des zuständigen Ingenieurs seines Vertrauens durchziehen kann. Viele Änderungen im sogenannten Bereich der tragenden Struktur sind nach Fertigstellung gar nicht mehr zu sehen und sollten Zwischendurch immer mal wieder abgenickt werden damit das Ganze nachher nicht in einem Desaster endet. Und ohne eine entsprechende Planung in der das Ganze vorab schon bis zur letzten Schraube in Papierform verewigt ist sollte man die Finger davon lassen.

Gruß Ulf

Scirocco_Gtx_DX hat geschrieben:Naja wenn wir schon einen Rocco komplet neu aufbauen wird er sicher kein Altagsauto werden !!

ist aber auch sinnlos, willlst du ein stehzeug oder ein fahrzeug bauen ?

im sommer würde ich schon jeden tag fahren wollen !

MfG

HI
also das fahrwerk vom rocco kannste wegwerfen.
du wirst in den rocco komplett neue andere Achsen einbauen müssen
So wie es bei "DMAX London Garage" gemacht wird
bzw beim einem rocco vr6 umbau den ich kenne

also im prinzip musst du Kenntnisse vom Schweissen haben und die möglichkeit das auto so zusammen zusetzen das alles grade ist

DocRoc hat geschrieben:Kleiner Beitrag von mir, plane schon länger eine V6-Umbau im Rocco, habe sicherlich diverse Kenntnisse und die Planung dauert jetzt schon 2 Jahre. Obwohl ich meinen TüV-Prüfer gut kenne und ihn 2mal die Woche sehe (gut es läuft nur nebenher und wir reden nicht ständig über das Projekt) habe ich schon mehrere Zeichnungen und Entwürfe wieder zu den Akten gelegt oder wegen "nicht Abnahmefähig" wieder verwerfen müssen. Ich werde es irgendwann tun, was ich nur zum Ausdruck bringen will ist das man so etwas nicht mal eben nebenbei und schon gar nicht ohne ständige Begleitung des zuständigen Ingenieurs seines Vertrauens durchziehen kann. Viele Änderungen im sogenannten Bereich der tragenden Struktur sind nach Fertigstellung gar nicht mehr zu sehen und sollten Zwischendurch immer mal wieder abgenickt werden damit das Ganze nachher nicht in einem Desaster endet. Und ohne eine entsprechende Planung in der das Ganze vorab schon bis zur letzten Schraube in Papierform verewigt ist sollte man die Finger davon lassen.

Gruß Ulf

Knut hat geschrieben:ist aber auch sinnlos, willlst du ein stehzeug oder ein fahrzeug bauen ?

im sommer würde ich schon jeden tag fahren wollen !

MfG

onliner hat geschrieben:HI
also das fahrwerk vom rocco kannste wegwerfen.
du wirst in den rocco komplett neue andere Achsen einbauen müssen
So wie es bei "DMAX London Garage" gemacht wird
bzw beim einem rocco vr6 umbau den ich kenne

also im prinzip musst du Kenntnisse vom Schweissen haben und die möglichkeit das auto so zusammen zusetzen das alles grade ist

Strassenzulsung!!!
Also wir wissen das kein umbau ist der von heute auf morgen geschieht !!!
Und zu nächst werden wir laufe dieser woche noch bei Porsche Salzburg anrufen und frage wie es ausschaut wegen einer Unbedenklichkeits erklärung ob man für so einen umbau überhapt bekommt !!?? Und wenn ja solln sie uns eine Liste schicken mit allen notwendigen erforderlichen umbauten !!
Wenn wir diese nicht bekommen ziehen wir einen anderen motor in erwegung !!! ev vom Golf4 140ps Tdi is ein 4 Zylinder motor

Hmm dast recht in einer weise aber werde nicht mit so einem fahrzeug im sommer auf die Baustelle fahren also fahren wir eher am Wochenende !!

Hmm Fahrwerk vl Bildstein Gewindefahrwerk oder sowas ähnliches !!
Sind wir uns im klaren das sicher einiges umgeschweist gehört und was halt noch so alles anfällt !! Mein freund der was beteiligt ist am projekt ist Spengler und Lackierer !!
Mfg W-s-N