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Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Mo 8. Jan 2007, 13:12
von Black VR6
na dann bist du auf dem richtigen weg :super:

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Mo 8. Jan 2007, 18:09
von Angel
naja wenns an ist, ist das doch schonmal nen anfang :hihi:

gruß angel

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Mo 8. Jan 2007, 20:31
von Macho
@Oli:

Das Gas muß etwas über 8 stehen und der Drahvorschub gleich oder leicht über der Schweißstärke !


Gruß Macho

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Mo 8. Jan 2007, 21:44
von 76er GTI
@Macho

Beim Gas hat es leider keine Zahlen. Nur einen Hahn den man auf- oder zudrehen kann. Das ist auch nur eine ganz kleine Flasche, also mehrere Liter pro Minute ist da unmöglich, oder man wechselt alle paar Sekunden die Flasche.

Heute ein paar weitere Versuche:

Bild

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Am meisten Mühe habe ich mit dem sehen und die richtig Schweiss-Stelle zu finden.

Gruss
Oli

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Mo 8. Jan 2007, 22:05
von Günni
Oh man, das ist vernickeltes Stahlblech, das geht schon mal gar nicht.

Nimm ein Stück ganz normales Blech, ohne Chrom Nickel oder Zink, das gibt nur Sauerei.

Dann ist das nur so ein scheiß billiges Baumarktteil, da darf man eh nicht zu viel erwarten.

Wie viel Gas da raus kommt spielt keine Rolle, Hauptsache es kommt was und verdrängt den Sauerstoff an der Schweißstelle.

Jetzt spielst du einfach mal mit der Stromstärke und dem Drahtvorschub.

Je dünner das Blech desto weniger Strom, sonst gibts Löcher.

Normal braucht man ein Schild zum Schweißen, besonders als Anfänger, ich schweiße ohne, als blind.

Denn in den Schweißblitz solltest du gar nicht rein schauen, weil du dir die Augen verblitzt.

Kuckst du nachher wie durch Nebel und Schmerzen kann es auch, außerdem bekommst du Sonnenbrand wenn du es übertreibst, also schönen roten Kopf.

Kannst du nicht mal in einem Karosseriebetrieb fragen ob die Jungs die das mal zeigen können?

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Mo 8. Jan 2007, 22:13
von 76er GTI
@Günni

Ja, muss mal richtiges Blech besorgen, hab leider gar keine Reststücke mehr (alle entsorgt).

Löcher habe ich auch schon produziert :zwinker:

Ein Schutzschild benutze ich natürlich auch, aber so richtig viel sieht man damit nicht :verlegen:

Karosseriebetrieb fragen? Wäre eine Möglichkeit, werde zuerst mal meinen Vater nach einer Demonstration fragen.

Gruss
Oli

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Mo 8. Jan 2007, 22:27
von brettermeier
Hi Oli,

find ich ja krass, dass Du jetzt das Bruzzeln anfängst :dergroesste:

Ich wollte mir auch immer ein Schweissgerät holen, aber irgendwie hat das bisher noch nicht geklappt. Aber wenn ich jetzt mal was hab, weiss ich ja, wo ich mal eben schnell hinfahren kann :hihi:

Ein Kumpel von mir hat noch einen automatischen Schweisshelm zu verkaufen, ist genau das richtige für einen zukünftigen Profi :-)

ich wünsch Dir noch gutes Gelingen bei Deinem neuen Projekt!!!

Gruss

Mario

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Di 9. Jan 2007, 18:40
von PHiL
Automatischer Schweißhelm (Selbsttönend)? Richtig! Den würde ich mir sogar noch vor dem Schweißgerät kaufen! Kostet zwar eine "Kleinigkeit", aber dafür ist´s so um einiges einfacher. Hatte auch immer Schwierigkeiten mit dem Schirm in der einen Hand und der Pistole in der anderen. Dazu noch im Sitzen, mit schwerer Lederschürze und auch nicht leichtem Arbeitsgewand. Im Sommer haben wir immer wie die Deppen geschwitzt!

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Di 9. Jan 2007, 22:28
von Macho
@Oli:

Oder so, Hauptsache es kommt beim Schweißen kein Sauerstoff ran !

Hier ein Bild von meinem Baby !

Bild

Als Schutzschild wäre für Dich eines mit Solarzelle das automatisch abschaltet nicht schlecht !
...echt feine Sache sowas, ich hab Eines !

Übung macht den Meister ! :super:


Gruß Macho

Re: Versprochen ist Versprochen (neu Woche 4)

Verfasst: Sa 20. Jan 2007, 16:03
von 76er GTI
Bin mal wieder im Selbstmitleid am versinken.

Wirklich motiviert war ich ja bei diesem Projekt noch nie. Zweifel waren immer da.

Der Rost ist das eine und die Tatsache, dass der auch nach mehrmaliger Behandlung mit Sicherheit früher oder später zurück kehren wird.

Die andere Sache sind die Kraftstoffleitungen. Und die zu ersetzen scheint einfach nicht klappen zu wollen.

Der Ralle hatte im "Kraftstoffleitungen aus Kunststoff" Thread einen Link zu einer Firma gepostet. Gut und recht, da konnte ich den Katalog runterladen und mit einem Gast-Acount auch in den Shop. Preis konne ich aber keine sehen. Also Mail geschrieben. Antwort ist bis heute keine gekommen :kotz:

Versuch mit Kupferleitungen. Ja, die gibts sogar im Baumarkt. Dann zu den Verschraubungen, ja auch die gibt es im Baumarkt, seien aber nur für 3,5-4 Bar ausgelegt.... sei halt eine Frage der Zeit, bis die rinnen :kotz:

Und was bei einem möglichen Gebastel rauskommen kann, haben wir ja schon mal gesehen. Aber ich weiss nicht wirklich, ob es da an einem "Gebastel" gelegen hat, diesen Vorwurf mache ich natürlich nicht.

Bild

Auch in der Schweiz hatte ich Firmen angefragt, entweder gab es keine Antwort (scheint heutzutage modern zu sein), sie führten die gesuchten Artikel nicht, oder hatten selber keine Ahnung und es hiess: Schauen sie mal selber im Shop.

Da noch viele andere Mängel vorhanden sind, unter anderem sämtliche Bremsleitungen und deren Befestigungen, werde ich wohl doch auf den Neuaufbau verzichten.

Gruss
Oli