***Die BMW-Ecke*** für alle Freunde der Marke mit dem Propeller

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OSLer
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Beitrag von OSLer »

Vibrationen beim Bremsen sind doch üblicherweise krumme Scheiben und/oder die Druckstangen und/oder Querlenker, wenn man sich so quer durch die BMW-Foren liest, oder?


gruss
Eugen
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Beitrag von Eugen »

Oder defekte Stoßdämpfer und Spurstangen etc. Generell verziehen sich die Bremsscheiben beim E39 recht schnell. Ob dieses Problem auch auf den E46 zutrifft, weiß ich gar nicht so genau. Wenn das Auto jedoch auch noch unruhig ist, würde ich von der Bremse erstmal absehen und die ganzen Lager checken. Da ist mit großer Wahrscheinlichkeit ein oder mehrere Lager hinüber. Beim E46 mit dem 6 Zylinder macht die HA auch öfter Probleme, was sich jedoch beim Bremsen selten bemerkbar macht - daher doch eher ein Problem an der VA.

Gruß
Eugen
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Angel
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Beitrag von Angel »

also unruhiges fahrverhalten und vibrieren beim bremsen sind zwei verschiedene probleme. die scheiben beim e46 sind genau so anfällig wie beim e39.

@dirk: jo schau ma mal was die woche hergibt. wir gehen morgen mit der klettersparte nach nußdorf aufs weinfest. Ihr könnt euch gerne anschließen wenn ihr noch nichts vor habt.

Gruß Alex
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Tobin
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Beitrag von Tobin »

Angel hat geschrieben:also unruhiges fahrverhalten und vibrieren beim bremsen sind zwei verschiedene probleme. die scheiben beim e46 sind genau so anfällig wie beim e39.
Mit den Bremsen hat BMW meiner Meinung nach schon immer Probleme gehabt, kenne das Bremsenrubbeln auch vom E34 oder wie du sagst E46. Bremsleistung ist wirklich Top mir reicht in der Regel der Verzögerungsstreifen der Autobahn von 200 auf 60, aber es hört sich grausam an.
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Günni

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Beitrag von Günni »

Habe gerade ein paar neue Schlappen für den Dicken ersteigert :sabber:

http://www.ebay.de/itm/200812051793?ssP ... 1497.l2649
OSLer
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Beitrag von OSLer »

Fürn Wintersatz geht das optisch ja grad noch so, aber kein Vergleich zu deinen Jetzigen.

Gruss
Günni

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Beitrag von Günni »

Wenn du meinst, kannst die kaufen die jetzt drauf sind.

Ich finde Klasse, besonders den Preis :lol:
OSLer
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Beitrag von OSLer »

Nööö, da müsst ich erst Zentrierringe besorgen und die Felgen dann auch noch eintragen lassen. Ich bleib bei meinen 15" Spießerkreuzspeichen.

:hihi:
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COB
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Beitrag von COB »

Der Preis ist Top, vermutlich weil die beiden 9J mit der ET45 vom 3er (zu 99% für die Hinterachse) sind. ;-)
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Tobin
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Beitrag von Tobin »

Günni hat geschrieben:Wenn du meinst, kannst die kaufen die jetzt drauf sind.
Was sollen die denn Kosten?
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