Sciroccoforum

ich sag da nur der ton macht die musik

gruß angel

Eugen hat geschrieben: ...
Ich habe wohl eine etwas andere Meinung als Du.... sondern das Betonen der Stärken eines Autos...

Na hier eigentlich nicht... Da sollte man sich dann auch daran halten und es so tun... der 5er wurde nicht gebaut um damit tiefgelegt, verspoilert, mit Pupströte bestückt vorm McD oder BK vor 18jähr Kiddies zu posen... das ist (ich sags eigentlich nicht gern) nach alter Definition Oberklasse... und SO sollte man ihn auch behandeln und nutzen...

Zum verkaspern, verbasteln, verhunzen oder verspacken gibts doch AUDI, VW, FORD, OPEL oder wie sie alle heissen...

Aber die drei Marken sind tabu: MERCEDES, BMW, PORSCHE...

Fahre auser den Roccos auch noch BMW,hatte schon einige ob 5er 3er oder 6er und 7er,mein bester war mein 3l csl.

COB hat geschrieben:
Zum verkaspern, verbasteln, verhunzen oder verspacken gibts doch AUDI, VW, FORD, OPEL oder wie sie alle heissen...

Aber die drei Marken sind tabu: MERCEDES, BMW, PORSCHE...

Die drei Marken werden dann von Kaspern und Spacken gefahren ...





Gruss

Jetzt ist Schluss hier mit Beleidigungen. Wir sind hier nicht bei MotorTalk!
Weder die einen noch die anderen sind Spacken.
Wir müssen die Dinge auch nicht Radikalisieren. Tieferlegung heißt ja nicht, dass der Wagen dabei auf dem Boden schleift. Auch Oberklasse und Supersportwagen können entsprechend den Vorlieben individualisiert werden. Glaubt nicht, dass ein Porsche optimal auf das Bedürfnis jedes Fahrers abgestimmt ist. Die Dinger sind mittlerweile auch Massenware. Da spricht gar nichts dagegen das Fahrwerk durch ein hochwertiges, den eigenen Wünschen angepasstes, auszutauschen.
Ein Mercedes steht so hochbeinig da, dass auch da nichts dagegen spricht diesen dezent dem Boden näher zu bringen.
Das Gleiche bei einem 5er BMW. Natürlich ist es ein hochwertiges Fahrzeug, wie eben ein Audi A6 auch.
Passendes Tuning heißt auch nicht gleich Rumposen bei MCD oder verheizen oder mit Spoilern zu bepflastern.
Also, etwas mehr Tolleranz bitte!

Gruß
Eugen

Also Beleidigungen seh ich hier keine, nur ne Menge Spaß. Alternativ auch Intoleranz, aber das ist man doch auch in deinem Alter schon gewöhnt Eugen, oder?
Von daher, immer ruhig Blut und nimm es nich so ernst.


Gruss

Würde ich wohl für ein neues Thema - ***Die Opel-Ecke*** für alle Freunde der Marke mit dem Blitz - geteert und gefedert ? Muss ich mich wirklich für Wartungsarbeiten am Corsa in einem Opel-Forum anmelden ?

OSLer hat geschrieben: Die drei Marken werden dann von Kaspern und Spacken gefahren...

Du meinst die (Neu)Käufer und Betreiber eines zB 911 oder auch W211/212 oder E60/61 sind Spacken ?

Nun in einzelnen Fällen (besonders unter den Aussendienstlern und Vertretern) könnte man den Begriff "Prolet mit Geld" nutzen, die sich auch ab und an von AUDI in diese Gefilde verrirren... aber die Regel ist es sicher (noch) nicht...

Die Mehrheit der geschmacklich sehr unsicheren Herrschaften, die ihre werkseitig gelieferten Fzge erstmal tüchtig verbasteln müssen, finden sich doch im VAG, OPEL oder anderen Lagern und bewegen doch eher Untere Mittel- und Mittelklasse... Und daran sollte man nicht rütteln...

Nichts für Ungut...

Daran rüttel ich sehr wohl aufgrund meiner eigenen Erfahrungen mit den Damen und Herren "Oberklasse"-Fahrer , deine mögen da halt anders aussehen, von daher wirklich nix für ungut.

Hat ja jeder so seine Weltsicht, nech.


Gruss

Eugen hat geschrieben:Jetzt ist Schluss hier mit Beleidigungen. Wir sind hier nicht bei MotorTalk!
...

Na nu komm mal wieder zurück auf die Erde...

Ich kann es nur schwer mit ansehen, wie ein ab Wek doch recht schickes und geschmackvoll gestyltes Modell wie der E39 mit Ratschlägen und Tips in einen tief-breit-laut GOLF verschandelt werden soll... wenn man so etwas vor hat und es doch dafür ein BMW sein soll, sollte man sich doch beim 3er bedienen... er ist für diese Klientel gemacht und dort fällts auch nicht weiter auf...

Und die Toleranz, die du einforderst, biete doch erst selbst... ich kanns keinem verbieten oder davon abhalten sein Auto zu verunstalten und zu verhunzen, aber ich werde IMMER laut protestieren und versuchen an die Vernunft zu appelieren, es nicht zu tun...

Also, sei so tolerant und akzeptiere das und vlt. denkt auch der ein oder andere mal darüber nach, denn am Ende ist nur Original wertig.

Und, einen PORSCHE vom FW "verbessern" zu wollen, würde bedeuten, dass derjenige selbst Test-/Rennfahrer wäre... denn ein Normalo-Driver wird die Potentiale des Wagens NIE nutzen (können)... Daher reicht der Werkstrimm hier zu 110%...