Sciroccoforum

Saubere Arbeit Günni, den kannst jetzt wieder als unfallfrei verkaufen! Merkt keiner...

Beitrag bearbeitet (21.01.07 15:11)

also einen einwand hab ich was nicht so gut überlegt war.

achse zerlegen.

man mach eigentlich nur das traggelenk auf. damit die sturzwerte sich nicht verstellen.

selbst wenn die schon nicht gestimmt haben. ist es über das traggelenk weniger arbeit.

und wenn man schon dabei ist. gleich ein neues rein.

aber sonst gute arbeit.

hohlraum versiegelung nicht vergessen

Na ja, da ich das tiefere Fahrwerk eh neu einstellen lassen muß, war es egal. hatte ich aber auch erwähnt.

Holraumversiegelung ist auch drin...

fein fein, was sagt deine maus?

gruß angel

So nun ist er fast seit 1J. unterwegs, jeden Tag 60km und läuft und läuft und läuft.
TÜV hat er im August ohne Mängel bestanden...

So nach dem er jetzt über 4,5 Jahre ohne größere Probleme gelaufen ist, (OK: einen Froststopfen, Stoßdämfer Reifen und das Servolenkgetriebe habe ich ersetzt)
bekommt er zur Zeit eine große Inspektion.

Wärmetauscher ist auch schon gewechselt und ein neuer Teppich drin weil voll mit Frostschutz.

Da der Motor mit jetzt 270000km viel Wasser und Öl braucht (2ter Froststopfen auch durch), habe ich ihn raus geschmissen.

Kommt jetzt einer mit 150000km rein, neue Kupplung und neue Wasserpumpe habe ich auch gleich dran geschraubt.

Lenkmanschetten mache ich auch noch neu, jetzt kommt man wenigstens gut dran.

Dann noch Bremsen machen vorne und hinten und dann kanns zum TÜV gehen für die nächste 2J.

was is denn das für ne karre da? kennzeichen von der kirmes oder was?

ps.: weiter so!

Respect das du das alles so ohne bühne machst. also ich hätt da absolut kein bock drauf mich ewig unter die karre zu legen.... habe einmal einen motor ohne bühne und kran rausgeholt, es ging aber ich fands absolut nicht angenehm....