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AW: *** die ALFA ROMEO Ecke - für Catstom und andere Alfisti ***
Verfasst: Do 12. Aug 2010, 22:13
von catstom
COB hat geschrieben:Also, ich muss mich jetzt mal outen... ich find DEN Scorpio nicht schlimm, sondern eigentlich sogar ganz cool... sieht von hinten aus durch die Rülis wie so nen Mini-LINCOLN...
Hat den Antreib an der richtigen Achse, hat Platz und als 2.9 Ghia kann ich mir den durchaus als brauchbaren fahrbaren Untersatz vorstellen
...na jaaa...wenn der passende Farbkopierer dabei ist...ich hatte mal 'nen CAPRI mit dem klassischen V6 2.0 und der hat sich in Bärlin schon lässig 15 Liter gegönnt...so viel SHELL-Kohle würde ich nur einem "richtigen" Auto verzeihen...
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Verfasst: Do 12. Aug 2010, 22:37
von COB
catstom hat geschrieben:... nen CAPRI mit dem klassischen V6 2.0 und der hat sich in Bärlin schon lässig 15 Liter gegönnt...
Das war vor wieviel Jahren ? Auch die FOMOCO hat sich dbzgl weiter entwickelt...
Gerade die 24V V6 sind nicht so schlecht wie man meinen mag... obwohl ich den Modular für den Ghia bevorzugt hätte...
Aber weisst was ? Das diskutieren wir dann in der FOMOCO-Ecke, wenns soweit ist...

AW: *** die ALFA ROMEO Ecke - für Catstom und andere Alfisti ***
Verfasst: Do 12. Aug 2010, 22:42
von catstom
COB hat geschrieben:
Aber weisst was ? Das diskutieren wir dann in der FOMOCO-Ecke, wenns soweit ist...
...recht haste...aber FOMOCO-Ecke ??...Vergisses...da macht Dirk 'ne +++FORD-Ecke+++ d'raus...jede Wette...

...
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Verfasst: Do 12. Aug 2010, 23:06
von catstom
Dirk hat geschrieben:"***die FORD Ecke - für Kenner & Freunde des Kölner Spätbarock *** " oder so ähnlich würde die dann heißen

)

Dirk

...mit extra Verkaufsecke für Blattfedern...*gacker*...
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Verfasst: Do 12. Aug 2010, 23:28
von COB
Dirk hat geschrieben:
richtig, ich habs gern ordentlich ...
***die FORD Ecke - für Kenner & Freunde des Kölner Spätbarock *** ...
...
Das wäre aber schade, weil dass sich ja auf die Deutschen Fords begrenzen und das Amerikanische Original ausschliessen würde... wie wäre es mit der vollständigen Version: FORD MOTOR COMPANY. Das wäre korrekt und auch ordentlich...
Macht mal ich lass mich überraschen...

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Verfasst: Do 12. Aug 2010, 23:44
von catstom
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Verfasst: Fr 13. Aug 2010, 09:27
von Mr.Burnout
...den Zagato find ich richtig nett...warum werden soo schöne Retros nicht gebaut
Gruß
Stefan
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Verfasst: Fr 13. Aug 2010, 20:22
von catstom
Mr.Burnout hat geschrieben:...den Zagato find ich richtig nett...warum werden soo schöne Retros nicht gebaut
Gruß
Stefan
...weil sie keiner (bzw. zu wenige...) kaufen ...

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Für mich wäre der Zagato auch definitiv DAS Winterauto neben dem Duettottanta...aber das ging mir mit Zagato's schon immer so...
Auf der diesjährigen Bremer Classic-Motorshow im Februar war ja das 100-jährige Jubiläum von ALFA das Specialthema...mein Freund und ich sind ständig mit feuchter Hose um diese Teile herumgelaufen...

...OMG...jetzt werde ich gesperrt...war schön mit Euch...

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Alfa-Romeo 1900CSS Zagato Coupé, 1955
Alfa-Romeo Junior-Zagato 1600GT, 1973
Dieses Teil (Abarth 750 SESTRIERE ZAGATO für Bergrennen) hatte es uns besonders angetan: Perfekte Handarbeit bis in jedes Detail...Chromgriffe im Zahnstecherformat...Fenster-Chromleisten handgedengelt... einfach nur : HACH...*seufz*...
Jedenfalls hätte ich mit einem Lottogewinn null Probleme...
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