Sciroccoforum

Komm aus Trusetal (Thüringen).
Das wäre auf jeden Fall nicht schlecht.

Ja wahrscheinlich schon.

Alles klar. Werd den Rocco nächste Woche aus dem Winterschlaf holen und dann mal ein paa Bilder machen.

Kann mir mal jemand den Namen bzw. eine Teilenummer des Unterdruckschlauchs am EX nennen der vom BKV in Brücke geht?

Gehört in die Ölablassschraube vom Getriebe eines Scirocco Gt2 ein Magnet rein?
Hab da mal sowas von gelesen, dass da wohl einer drinen ist um abrieb rauszufiltern.
Meine Schraube sieht so aus:
Muss das so? Magnetisch ist da nichts.

der Magnet ist Tuning, unnütz solange ein Filter da ist
noch dazu reibt sich vor allem das Weiche Metall, und das ist nicht magnetisch

naja, manche werfen Steine in´s Trinkwasser, Füllen Castrol Zauberöl in´s Auto rein, Futtern Globoli -- Der Glaube versetzt ja Berge

cekey hat geschrieben:der Magnet ist Tuning

Ui Cool, wieviel Ps kriege ich denn ca raus wenn ich den einbaue?

Beim Getriebeöl von Castrol hab ich auchnicht schlecht gestaunt, 8€ der halbe liter im Baumarkt. Beim örtlichen Teilehändler hab ich für einen Liter LiquyMoly 8,80€ gezahlt.
Danke für deine Antwort!

Der Magnet hilft natürlich schon einiges, weil er den Kolben nach unten zieht

mindestens soviel wie ein Powerrohr, wenn nicht das doppelte....

cekey hat geschrieben:der Magnet ist Tuning, unnütz solange ein Filter da ist
noch dazu reibt sich vor allem das Weiche Metall, und das ist nicht magnetisch

naja, manche werfen Steine in´s Trinkwasser, Füllen Castrol Zauberöl in´s Auto rein, Futtern Globoli -- Der Glaube versetzt ja Berge

Christian, schon mal gelesen, das es hier um das Getriebe geht...
Filter für das Getriebeöl?

Na da hat er ja was losgetreten...

sagen wir mal so:
nötig ist es nicht... aber schaden kann es auch nicht, denn falls kleinste Partikel unterwegs sind werden die dort gebunden.

Anders ist es beim Mini...dort sind Motor und Getriebe in einem Ölkreislauf und die Magnetschraube Pflicht.
Da kann ich übelste Fotos zeigen...mit ner 20cm magnetischer Spänenkette...oder mit komplett zerbröselten Nadellagern, die mit der Schraube rausgezogen werden...
Ein wirksames zusätzliches Zubehör dort ist ein Magnetring den man um oder unter dem Ölfilter anbringt.

Edit:...sehe gerade...es geht um die Getriebschraube, da sollte dann doch schon aus oben genannten Gründen eine Magnetschraube sitzen

Inno-Uwe

innouwe hat geschrieben:Na da hat er ja was losgetreten...

Edit:...sehe gerade...es geht um die Getriebschraube, da sollte dann doch schon aus oben genannten Gründen eine Magnetschraube sitzen

Inno-Uwe

Tja, wenn man lesen könnte, das Getriebe hab ich auch überlesen, sorry
Da könnte ich mir doch mal etwas magnetischen Zahnabrieb vorstellen, und da ja kein Filter da ist....
Würd da aber Trotzdem nix reinbastln was rausfallen kann, das wär ja wieder eher schlecht

Ui, ich hab die Schraube wie se war jetzt wieder reingedreht und frisches Getriebeöl nachgefüllt.
Naja, wie sagt man hier: Et hätt noch emmer joot jejange.
Nur um das dann nochmal für zukünftige Referenz sicher zu stellen, serienmäßig gehört da kein Magnet rein oder?

Aber wenn eine magnetische ölablasschraube fürs Motoröl ungefähr soviel bringt wie die Kolbenrückholfeder, dann wär das ja doch mal eine überlegung wert.