Sciroccoforum

jenssbk hat geschrieben: Die "Alternative" keinen Scirocco zu fahren ignoriere ich mal...

Grüße aus Berlin

Jens

Zu recht Jens, DAS würde er in jedem Falle bereuen, dafür gibts hier im Forum zu viele, die ihren weggetan und sich dann irgendwann wieder einen geholt haben...

@Christian:
Top, freut mich für dich, dann kannste ja jetzt nen Teil davon aufwenden um ihn doch wieder flott zu machen. Suche dir mal in deiner Umgebung paar fähige Privatschrauber, älteren Semesters, die kennen sich noch aus und wissen was sie machen. Gunther und sein Bekannter haben mir bei meinem Unfallschaden da schnell, gut und ordentlich helfen können.

So schwarzweiss isses ja nicht. Habe ja den Sommer-GT2 auf jeden Fall. Es geht also nur um den Winterrocco, der auch mein erster war, und das Klasse-Rot hat. Hmm...

Also dank Markus haben wir den Scala optisch soweit wieder geradegebogen dass er nun mit neuem Kotflügel nicht auf den ersten Blick wie eine Unfallleiche aussieht. Aber die Front ist krumm, die Längsträger geknickt und eingerissen, das wird nichts mehr mit dem Wagen. Schnüff......

Ich werde ihn voraussichtlich demnächst im Forum als rollendes Technikpaket anbieten für diejenigen, welche von einem 2E-Umbau träumen.
Hätte mein Sommer-GT2 keinen 10:1-"JH" mit knapp 110 PS, würde ich den Motor da rein machen. Aber der "JH" hat eine neue ZK-Dichtung, einen fast neuen 10:1-Block, bearbeitete Ansaugbrücke, neue Kupplung, komplett überholtes JH-Getriebe etc, das wäre beknackt, allein schon wegen "Original"-Zustand und H-Fähigkeit. Obwohl der 2E 10 km/h schneller ist und viel mehr Durchzug hat, seufz.

Mal sehen.

Hei Christian,

lange nicht gesehen

Behalte den Roten!! Allein der alten Zeiten wegen

Grüßle Philipp

So sieht er aktuell aus. Läuft gerade aus, aber die Front sieht etwas "durcheinandergeschüttelt" aus.