Sciroccoforum

hab extra 3 Tabs UND
Klarspüler für den Glanz reingequetscht !

Aua, die Nocke sieht ja echt hart aus

Gut zu sehen, dass es voran geht, auch wenn hier und da mit einigen Überraschungen.

Tempest

Macho hat geschrieben: Jo, hab mal etwas Platz in meinem Geschirrrrrrrreinigungsgerät gemacht und der Kopf passt grade noch so rein, der 5er ist noch ein Stück länger.

Verdammt, jetzt weiß ich endlich wofür diese Dinger erfunden wurden...

@Eric:

Jo da muss echt ne neue Nocke her !

Ventile sind jetzt draußen, Kopf wär fertig zum Abgeben !


@HellBilly:

Das mit der Spülmaschien ist hier im Forum Gang und Gebe !
Mein Kumpel meinte, Ihm wäre das auch bekannt gewesen, man sollte halt danach 2x nachspülen.

Das Ergebnis war zwar ned schlecht, aber so ganz wurde der Kopf nicht sauber, da müssten schärfere Tabs her. Müsst ich mal im Geschäft nachfragen, ob die Öl/Schmier-Tabs haben !


Gruß Macho

@Macho

Bref Power Fettlöser! rote Sprühflasche, gegen Ruß, Fett und Eingebranntes.

das ist so mein Wundermittel

Servus Macho,

ist ja mal so geil, was da hast. Freu mich unheimlich für dich, find den Quattro sowas von scharf, bei uns in der Gegend ist auch einer unterwegs. Wenn ich dann mal hinter ihm bin, reiss ich gleich das Fenster auf.
Viel Erfolg noch bei den Fortschritten und lass weiter Bilder sehen.

Gruß, Carlos.

Jo dann werd ich mir das Zeug mal kaufen, vielen Dank für den Tip !

Jo "Neues" vom Quattro...

Ist zwar nicht ganz so aktuell aber positiver wird's nicht:

Ich hatte den Zylinderkopf mittlerweilen bei nem Motorenbauer, dieser hat Ihn bei 8bar in nem 80°C-Wasserbad abgedrückt und meinte, der sprudelt wie ein Whirlpool. Den Kopf zu schweißen würde mich 12-1500 Flocken kosten, Ich solle mich lieber mal nach nem andren Kopf umsehen !

Das habe ich bis jetzt getan, hab auch u.a. nen 10V-Turbokopf in egay zufällig für kleines Geld gekauft. Dieser ist allerdings ein Hydrokopf vom 200er (der Uri hat Tassen). Außerdem hat sich schon Jemand in den Kanälen verkünstelt. Jo und nun wart und such ich immernoch, dass mir ein guter 10V-Turbo-Kopf zugeflogen kommt.

Der Lack vom Uri gefällt mir mittlerweilen so gut, dass ich die Farbe (RS-blau metallic) behalten will.

Komme ja immerwieder in den Genuss des Anblickes vom Uri, wenn ich in der Halle am Rocco schraub. Der Rocco fährt übrigens auch wieder (siehe Brombachseetreffen). Letzten Freitag hab ich Ihn neu Tüven lassen und nun ist wirklich alles eingetragen !

So werd noch biserl beten und dann ins Bett...

...Vater unser, mein Zylinderkopf komme...


Gruß Macho!

Schade wegen dem Uri-Kopf, drücke Dir die Daumen, dass der richtige Kopf angeflogen kommt

Gut zumindest dass Dein Rocco wieder läuft

Tempest

Servus !

Ne kleine Neuigkeit gibt's, hab jetzt nen Kopf, besser nen ganzen Motor. Mir wurde der 136PS-Saugerkopf vom NF-Motor empfohlen, da diese rissfrei sind und größere Ventile haben. Leider wurden die (NF-1) nur 14 Monate und nur im 100er Audi verbaut.
Hab neulich einen schiessen können, der steht jetzt in der Halle. Kommende Woche bau ich dann den Kopf runter, check Ihn durch und schick Ihn zum Optimieren nach Hamburg rauf.
Die Halle hab ich auch ein bißchen aufgeräumt, der quattro steht jetzt neben dem Scirocco. Motorhalter hab ich auch einen gekauft, ein (eigener) Motorkran wird folgen.


Gruss Macho

Klasse! Freut mich zu hören, dass es hier weiter geht!