Sciroccoforum

Wie sieht's aus mit der Kühlwassertemperatur? Wird nicht zu heiss, oder?

Hast du mal das Überdruckventil im Kühlerdeckel geprüft?

Gruss
Marc

Gestern mal die Kotis abgenommen.

Autsch! Da hast`e ja noch richtig Arbeit dran!
Ist der Motor denn inzwischen wieder fit!?

Irgendwie haben die Bilder mich gerade daran erinnert.



VG Markus

Motormäßig weiß ich noch nicht was ich machen soll.

Ob original oder was stärkeres. Raus kommt der auf jeden Fall.

Es beste is, der hat noch 1,5 Jahre Tüv.

*edit* An die Mods: Da man im "Umbauberichte" jetzt auch antworten kann, wäre es nett wenn den Thread einer da rein verschiebt. Nur wenns recht ist, weils ja kein Rocco ist.

rocco-olli hat geschrieben:Motormäßig weiß ich noch nicht was ich machen soll.

Ob original oder was stärkeres. Raus kommt der auf jeden Fall.

Es beste is, der hat noch 1,5 Jahre Tüv.

Was Du dem armen Tüvprüfer bloß untergeschoben hast!?

Wie siehts denn eigentlich mit H-Kennzeichen aus!? Vorausgesetzt natürlich, Du gibts dem armen Golf ein wenig Blech zurück.

Scirocco + xxx hat geschrieben:Was Du dem armen Tüvprüfer bloß untergeschoben hast!?

Wie siehts denn eigentlich mit H-Kennzeichen aus!? Vorausgesetzt natürlich, Du gibts dem armen Golf ein wenig Blech zurück.

Würd ich bekommen, wenn er original bleibt.

Zeitgenössisches Tuning wär aber auch H-Kennzeichen-fähig.
Viel Erfolg noch beim "Wunden verarzten". Wird bestimmt wieder ein schönes Gölfchen.

rocco-oal hat geschrieben:Zeitgenössisches Tuning wär aber auch H-Kennzeichen-fähig.
Viel Erfolg noch beim "Wunden verarzten". Wird bestimmt wieder ein schönes Gölfchen.

Aber nur wenn die Änderung schon 10 Jahre im Brief eingetragen ist.

Ich hab erst gefragt. Der freundliche Tüver hat gesagt entweder müssen die Änderungen zeitgenössisch sein, oder bereits 20 Jahre eingetragen sein. Aber anscheinend hat sich bezüglich H-Kennzeichen eh erst vor kurzem etwas verändert.