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AW: Die Top 5. der Scirocco Krankheiten

Verfasst: Fr 27. Aug 2010, 19:14
von 53b-GT2
Moinsen
Hier ma ein KALAUER kanns mir nicht verkneifen.Ich LIEBE meien Scirocco so wie er iss mit allen FEHLERN(ob GROSS ob klein - egal ob 5 oder mehr).Wenn er Perfekt wäre-wie soll er das als VW http://www.sciroccoforum.de/forum/image ... r.gif,dann wäre er doch echt langweillig-also will sagen Fehler gleich Charakter.Und die meisten Sachen sind eh nur Kleinkram,wenn ich mir da mal die neuen
Autos anschaue dann frage ich mich was hat die zeit dolles gebracht.Haben zwar jede Menge dolle sachen an Bord nur funzt der Kran nicht so recht.Ich fahre nun meinen 4ten 53b und hatte Gottlob noch nix ernstes,und bin immer noch zum Heimathafen gekommen.

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Verfasst: Sa 28. Aug 2010, 01:12
von suran
Kupplunssgeil
Wassereinbrüche im Kofferaum sowie im Innenraum ( kenn da einige die davon ein Lied singen könnnten)
JH-Sägen
rostende Bremsschläuche ( bekommt VW das eigentlich nach 60 Jahren noch immer nicht in Griff) sowie hinterer rechter Radlauf innen
schwaches Ablendlicht ( schon bei den Neuwägen war es nicht der Hit, mit den Jahren ist das teilweise nur noch ein gefunzel)

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Verfasst: Sa 28. Aug 2010, 01:27
von COB
Überraschung: Es gibt keine Krankheiten, bei keinem Auto. Entweder es sind von Werk aus Fehlkonstruktionen (die Girlings der HA zB) oder es ist einfach Verschleiss. Und selbst die Karosse unterliegt diesem, dass nennt man dann Rost. ;-)

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Verfasst: Sa 28. Aug 2010, 06:51
von Roccogarage
- Rostgammel um die Türgriffe.........bei späteren Bj
- Amaturenbretter reisen , besonders die Farbigen , wenn kein Wärmeschutzglas vorhanden ist
- Kunststoffhülsen zum justieren der Frontscheinwerfer
- 16v Krümmer reisen
- 16v Bremsen hinten gehen fest
- Rost von Tankrohrbefestigung zur Kofferrauminnenwand
- Rost am Tankrohr

uups zählen vergessen

AW: Die Top 5. der Scirocco Krankheiten

Verfasst: Sa 28. Aug 2010, 11:06
von Sciroccoandy
Aktuell an meinem 89er JH... :

- Mal läuft er super, Standgas Konstant, mal läuft er wie ein Sack Nüsse
- In niedrigen Drehzahlbereichen ruckelt er, gibt man etwas Gas läuft er super
- Rost: hinterer Bereich der Schweller ist durch
- Schiebedach - lässt sich nicht mehr Schieben, nur noch sehr schwer anheben (nur ein Stück)

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Verfasst: Mi 3. Nov 2010, 15:52
von Haiko
Nicht verzweifeln... :-)

...immer schön fleißig weiter reparieren, Leute.
Eure ganzen "Maurer Porsche"... :zwinker: :auto:


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:bier: