Sciroccoforum

Eben, Toyos sind geil!
Gut zu fahren und sehen auch nach was aus.

Hier auch noch n Link wo man Preis gucken kann
https://de.reifensuche.com/Kaufen/Suche ... %20#PSREF5

Freggel70 hat geschrieben:Eben, Toyos sind geil!
Gut zu fahren und sehen auch nach was aus.

Naja, diesen Vorteilen steht ein überdimensionaler Verschleiß gegenüber, oder sind die mittlerweile nimmer so superweich?

kann ich dir zum Vergleich von anderen Reifen momentan nich sagen,
vielleicht braucht sich der Reifen schneller auf als andere, aber dafür komm ich
sehr gut mit denen klar und fühle mich sicher

ok wäre evtl auch bei anderen Reifen so, bloß wenn man eine Reifenmarke schon lang kennt .....

Freggel70 hat geschrieben:kann ich dir zum Vergleich von anderen Reifen momentan nich sagen,
vielleicht braucht sich der Reifen schneller auf als andere, aber dafür komm ich
sehr gut mit denen klar und fühle mich sicher

ok wäre evtl auch bei anderen Reifen so, bloß wenn man eine Reifenmarke schon lang kennt .....

Kein Ding, sollte keine Wertung darstellen! Ich hatte die damals selbst, fahr sie aber nicht mehr. 7.000km waren mir als Laufleistung irgendwie deutlich zu wenig. Wenn sie dir passen, passts. Wollte dich nicht davon überzeugen dir andere Reifen zu holen.

hab ich doch auch gar nich so verstanden

Toyo waren früher dafür verschrien, dass sie bei Nässe schmieren wie Seife. Das muss man ja nicht haben. Der Verschleiß kam da noch dazu. Ich habe die nie ausprobiert und bin nach deutschen Marken dann irgendwann bei den Koreanern gelandet. Und da muss ich sagen, die bieten viel Reifen für einen super Preis. Da ist Geiz mal wirklich geil.

Ich hab schon viel Nexen gefahren, die sind preislich gut und machen sonst auch keinen Stress.
Für die Saisonfahrer und Wenigfahrer kann's auch ruhig ein günstiger und weicher Reifen sein. Die wechseln dann ja eh nicht so oft. Da kann man mit so nem Satz auch 5 Jahre fahren. Kommtja auch immer auf die Börse an.

Die Toyo Proxes sind besser geworden aber immer noch das was sie mal waren :) Trocken super,Verschleiß hoch,Nass naja...Glaub die aktuellen heisen Proxxes t1r und die alten t1s oder umgedreht...auf jedenfall waren die "früher" richtig glatt auf nassen,das genau Gegenteil zum trockenen...alles in allem lebt Toyo von Legendenruhm,gibt aktuell einfach bessere Anbieter.

Mein Preis/Leistungskönig ist z Zt Hankook. Nachdem ich lange Falken gefahren habe, bin ich jetzt komplett be-Hankook-t. Und nicht nur die für den Rocco waren vor Ort sogar billiger als im Internetz.

Fahre auf meinem G60 Rocco wie auch 2,0L Rocco die T1R Toyo´s.
Das ausgewählt.
Kurz belibt zu sagen in 195 /45 R14 & R15 gibt es auch nicht besonders die Auswahl.

Zum Toyo, Trocken sehr viel Grip, Tolles Design und vorallem Superpreis 50-55€ Stück ist Spitze. dazu Reifenfreigabe auf 8j bei den 195er.
Negativ: Verschleissen schnell und bei Nässe eher Mittelklasse.

Resümee nach 10.000km auf der VA am G60 sind die 1,6mm unterschritten. am 2,0L komm ich ca. 15.000km damit.

Was bleibt zu sagen, ich will den Grip der weichen Toyo´s, und zu dem Preis ( Montage kann ich selbst machen ) immer wieder.

Fuhr bis zur Einstellung gerne die 9000er Dunlops, waren Bombenreifen aber ham auch etwa das doppelte gekostet.