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drspeed16v hat geschrieben:Moin ,.........na zum glück kann jeder schrauben / hämmern wie er möchte ,..... iss ja nur ein Sciroccomotor ,...... gruß Andreas
Soll das jetzt Kritik an meiner Anleitung sein oder verstehe ich nur den Witz nicht?
Jürgen Waldhäusl - 53er- Fahrer seit 1984 Aktuell: 93er Corrado 1,8T (Sommerfahrzeug) und seit 2012 ein 2011er Golf TDI (Alltagsfahrzeug) zuvor: 78er Scirocco 1 von 9/84-3/93, 90er Scirocco GT2 von 4/93-08/94, 92er Corrado 16V von 08/94-04/2001.
Weder noch, würde mal sagen unerfahren triffts besser...
Jürgen Waldhäusl - 53er- Fahrer seit 1984 Aktuell: 93er Corrado 1,8T (Sommerfahrzeug) und seit 2012 ein 2011er Golf TDI (Alltagsfahrzeug) zuvor: 78er Scirocco 1 von 9/84-3/93, 90er Scirocco GT2 von 4/93-08/94, 92er Corrado 16V von 08/94-04/2001.
wahrscheinlich garnicht da große Klappe und nix konstruktives dahinter...
Jürgen Waldhäusl - 53er- Fahrer seit 1984 Aktuell: 93er Corrado 1,8T (Sommerfahrzeug) und seit 2012 ein 2011er Golf TDI (Alltagsfahrzeug) zuvor: 78er Scirocco 1 von 9/84-3/93, 90er Scirocco GT2 von 4/93-08/94, 92er Corrado 16V von 08/94-04/2001.
ochnöeeeeee leute nicht prügeln der günni kann schon was und wenns ne bessere möglichkeit gitb als den hammer warum den leuten die info vorenthalten ? ;)
Irgendwie driftet die sache hier stark vom Thema ab.
Gibts schon neues vom Block?
Leider gehen die Pleuellager bei unseren VW Motroren ja gerne mal über den Jordan, nun lief der DX sogar ohne ÖL.
Hätte mal wenig hoffnung das da alles noch gut ist.
Defintiv klar sollte sein das die Kiste repariert werden muss. in einer Woche hatt er dann die 30 Jahre geknackt und kann sein H- Kennzeichen haben.
Bin gespannt wie die sache weitergeht.
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