Sciroccoforum

hallo leute,

danke für die antworten. heute abend kucke ich mir einen A6 kombi quattro an, wenn das nix wird, geht die suche wieder weiter. ich hab halt einfach berührungsängste mit den anatolischen händlern, mein octavia verkauf im mai hat mich schwer zum gebracht!

die bimmer mit laufleistungen weit über 200.000, die sind wirklich ok?

ps.: der verkäufer (privat) des audis meinte gestern dass er die kaukasischen kaufinteressenten gar nicht erst auf den hof gelassen hat, mit unterstützung seiner 4 schäferhunde ich weiß nicht wieso, aber der hat mich sofort an stefan erinnert

Mr.Burnout hat geschrieben:vergleichbare Audis und VWs in dieser Preisklasse sind meist schon um einiges älter als die BMWs...

Naja, beim Scout zB stehen auch genug A6 bis 2500 € drin. Da findest du also in der Preisklasse auch genug, selbst W210 gibts dafür ja schon. Das ist eben das Schicksal der ehemals hochpreisigen Modelle, was früher teuer war, bleibt auch später teuer, im Unterhalt, so die landläufige Meinung. Und in der Masse sind das zumeist auch Export und/oder Schlachtkandidaten. Da sind dann die Mittelklassen wirklich zT erheblich teurer. So ist der Markt eben. Gut für alle, die wissen, dass es auch anders geht.

PS: 200.000 km sind für einen halbwegs ordentlich gewarteten Motor kein Problem, selbst die kleinen B20 erreichen mit bisschen Liebe zT Laufleistungen über 300.000 ja sogar 400.000 km. Ich würde bei so einem Kauf sowieso eher einen Privatverkauf vorziehen

also der audi gestern war ne mischung aus allem: durchgerostete kotflügel und fahrertür, hecktreffer der überpinselt wurde, kirmesschalterfrickelei im innenraum, fehlende anzeigen, ausgeschlagene lenkung, unehrlicher verkäufer (BJ 1995 angegeben, war aber ein 92er) und ruckelnde bremse. dazu ein preis, über den man noch hätte diskutieren müssen selbst wenn das auto tadellos gewesen wäre. also leute gibts

werde dann jetzt mal nach nem 523er ausschau halten

Ganz ehrlich: Wenns nur fahren soll, hol dir nen Japaner.
Irgend so nen ollen Mazda oder Toyota, so Anfang / Mitte Neunziger.
Hatte ich selbst schon zweimal. NICHT kleinzukriegen, die Dinger !
Und für das Geld kriegste auch einen mit ohne Rost.

schau doch eifach mal bei den bekannten Anbietern was es so gibt für Dein geld:

hab z.B. sowas gefunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

soll ja nicht nur fahren. sondern schnell sein und geil aussehen (so wie ich )

hab mir eben nen 528er kombi angesehen + gefahren.

1. hand, 250.000km, vollausstattung mit allem pipapo. hat nen guten eindruck gemacht soweit. rost am radlauf weil scheiße gebördelt an der einen seite hatter und nach mehrerem sanften hochbeschleunigen hatter husten bekommen und der kühler is oben am schlauch geplatzt hab aber trotzdem nicht das schlechteste gefühl mit dem wagen.

was meint ihr, finger weg für 2.900 + neuen ölservice und neuen tüff oder den nächsten alihändler abklappern?

Klar Finger weg, der hat ne kaputte Kopfdichtung, oder noch schlimmer Haarrisse im Zyl.-Kopf.

bin mit meinem 5er auch zufrieden, hat mir mit 192ps aber nicht genug bums bei dem gewicht. wird wohl nem 330 (e46) weichen, wenn es sich da besser anfühlt.

ruf doch mal den carlos an, der hat doch den 80er mit gas noch in der garage stehen. den kannst sicher für ein paar monate "mieten"

gruß alex

alles klar günni

hab mir heute 4 5er angesehen. alle schrott, wirklich schrott, bis auf einen bei dem der preis zu hoch war. ich hab die preisklasse auch nur ma so aus interesse auf 4k hochgeschraubt. da ich mim firmenwagen im ruhrpott unterwegs war konnte ich ein paar händler abklappern. einen guten 850er volvo hab ich gesehen, das seh ich mir nochma im netz an jetzt.

ich raff das nicht warum alle autos so mängel haben. rost hier, spachtel da, gefriemel usw.

geh fott