***Die AUDI-Ecke - für Fahrer und Freunde der 4 Ringe ***

Alles zu anderen Autos (keine Sciroccos)
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Rocco-GT2
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Beitrag von Rocco-GT2 »

Schon wieder keine Freundin, Thomas?? Aber so kommts und gehts halt...

Dann schau mal, dass du so langsam den TT bekommst, aber minimun nen Quattro, sonst akzeptier ich dich nicht!!! :hihi: Mein Favorit wäre aber dann eh der 3,2l. Den gabs nur noch zum Schluss und der hat so richtig ordentlich dampf und ein schönes Leistungsband...

@Sven: Sobald ich ein paar mal getankt hab poste ich meine Meinung zu dem kleinen Tank. Ich hoffe echt, dass es nicht so sehr nervt. Ich werd sehen...

Aber im Moment grad würd ich eh nicht mehr umbauen bei den Spritpreisen. Das einzige wieso ich mich daran grad nicht störe ist, weil ich stark davon ausgehe, dass sich das recht schnell wieder anpasst...
Gruß Robert :wink:

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1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell... :cop:
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RCV
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Beitrag von RCV »

Ich will aber kein A310 (sehr geil, aber zu alt) und auch kein S4 (auch sehr geil, aber zu viel Platz, wat soll ich als Single damit), ich will n TT :ichheuldoch: :lol:

Und mit 225 bzw. 250 PS sollte der im Rücken auch genug drücken :hihi:


Naja schaumer mal, is ja nochwas hin bis März ne :cry: :verlegen:
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
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RCV
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Beitrag von RCV »

Rocco-GT2 hat geschrieben:Schon wieder keine Freundin, Thomas?? Aber so kommts und gehts halt...

Dann schau mal, dass du so langsam den TT bekommst, aber minimun nen Quattro, sonst akzeptier ich dich nicht!!! :hihi: Mein Favorit wäre aber dann eh der 3,2l. Den gabs nur noch zum Schluss und der hat so richtig ordentlich dampf und ein schönes Leistungsband...
Tach Robert,

ja, schon wieder keine Freundin (seit 2 Wochen)...willkommen im Club wa!? :hihi:

Ein Quattro wird´s eh werden! Da mir der TT mit 180 PS nicht zusagt wegen zu wenig PS, muss es mind. der 225 PS sein und der hat ja immer quattro.

Den 250 PS V6 bin ich bereits mal gefahren, astrein :geil:

Allerdings hat der ja fast immer DSG mit an Bord und da hab ich keine Lust drauf. Ich will selber am Schaltknüppel reissen ;-)

Mein Traum-TT hat den V6 mit 250 PS, Schaltgetriebe und ist ein Cabrio. Sowas in der Kombination gibts leider selten unter 20.000 €, ausgeben wollte ich so 15.000-18.000 €.


:prost:
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Rocco-GT2
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Beitrag von Rocco-GT2 »

Na in dem Club bin ich nich mehr, Thomas... :zwinker:

Kann mir gut vorstellen, dass es den fast nur mit DSG gab. Ich halt davon auch nich so viel. Bin es mal in nem Edition 30 GTI gefahren. Ich war sehr enttäuscht. Kurz vor den Kurven hat es hoch geschalten und ansonsten hat es mich das Auto auch nicht richtig drehen lassen. Aber angeblich ist das ja lernfähig. Evtl kann man dem dann das richtige Fahren beibringen... :hihi:

Ja, im S2 hat es dem Harry gut gefallen :grins: Fürs Frühjahr plan ich nen Chip rein zu machen... Man gewöhnt sich doch zu schnell an die Leistung...

Was willst denn für nen S4, Harry? Den ersten A4-S4 find ich nich schlecht. V6 Bi-Turbo. Da geht was...

TT find ich echt interessant. Vor allem, weil di so langsam sehr erschwinglich werden. Ich denke aber, dass gerade die V6 Modelle nie richtig günstig werden...

Aber Thomas, hauptsache du nimmst nen Quattro... ;-)
Gruß Robert :wink:

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rocc_n_roll
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Beitrag von rocc_n_roll »

Moin moin!
Ich bin hier beim rumstöbern durch die Audi Ecke auf den Audi-Geschmack gekommen ;) Jetzt überlege ich mir nen soliden Audi als Winterauto und vielleicht später auch als Alltagsauto anzuschaffen. Bei diesem norddeutschen Schmodder-Matsch-Wetter hab ich irgendwie ein schlechtes Gewissen mit meinem Scirocco...

Jetzt hatte ich mich anfangs in den S2 verguckt, der ist bei mir aber leider nicht drin. Bin dann auf den Audi 100 gestoßen. Der macht nen wirklich soliden Eindruck und hat meiner Meinung nach für den Preis sehr gut Extras. Hab mich sofort in einen Audi 100 C4 mit ~125.000km 2.8l V6 175PS verguckt. Der Preis liegt bei 2500€. Mal schaun... Hat hier jemand zufällig einen C4?

Schönen Abend noch :prost:
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Suche rechten Kotflügel in paprikarot (LK3A)
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Beitrag von S6Plus »

Keinen C4 direkt, sondern einen Q1. Ist aber im Prinzip das selbe. Ein sehr solides Auto, finde ich.
2500 für einen 2,8er mit der Laufleistung hört sich fair an.
Grüße Sven

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Beitrag von S6Plus »

Keinen C4 direkt, sondern einen Q1. Ist aber im Prinzip das selbe. Ein sehr solides Auto, finde ich.
2500 für einen 2,8er mit der Laufleistung hört sich fair an.
Grüße Sven

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Beitrag von Rocco-GT2 »

Find auch, dass sich der Preis ganz ok anhört. Wann ist er denn Baujahr und was hat er so an Extras drinnen? Mein Vater hatte früher auch mal nen C4, allerdings als S4 mit 5-Ender. war ein klasse Auto! ICh bin aber selbst bei der 80er Baureihe geblieben, weil ich ein coupe wollte...
Gruß Robert :wink:

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Beitrag von Günni »

Bei DMAX schneiden die Ludolfblödis gerade einem Coupe das Dach auf.
Könnte ich .... :kotz:
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Beitrag von Rocco-GT2 »

Habs gar nicht gesehen! Was wars denn für eins? Ein Typ 85? Schade drum... :-(

@ Mod: Ändert bitte mal den Betreff des Threads in 2007/08/09 um... :zwinker:
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