Sciroccoforum

Gratulation.

Man macht mit diesen Pololetten einfach nix verkehrt. Ich habe meinen bis auf die Kopfdichtung soweit schon wieder fit. Die mördermäßigen 45 Pferde unter der Haube sind ja mit einer A-Körbchengröße einer Frau gleichwertig zu stellen. Das kann ja nix gutes sein. Meiner hat den Mördermotor ja auch drin.
Ich bin übrigens am überlegen, ob ich nicht mit einem "Negerkeks" den schönen glänzenden originalen schwarzen Lack runterquäle, damit er ne schöne "Rostoptik" bekommt.
Mal sehen, am 30.04./01.05. wird die Kopfdichtung bei meinem gemacht.
Frontscheibe (Grüncolor mit Grünkeil) Gerstern fürn Zwanni aufm Schrott (Selbstausbau) geholt.

@ Don Bergschrat:

...und den 8 Dollar 80 Cent "Billiggrill" zwischen den eckigen Augen habe ich mir auch schon bestellt...

Er hat Negerkeks gesagt

Joa, der Polo bleibt eigentlich so wie er derzeit ist... Nur halt Schonbezüge über die Sitze ziehen und andere Türverkleidungen... Die gefallen meiner Sabrina ja mal gar nicht... Ist halt die "Fox" Ausstattung mit dem gestreiften Innenleben... Mal am Wochenende die Schrottis abklappern... Der Vorbesitzer hat auch die Boxenabdeckungen und ein paar andere Plastikteile weiß angemalt... Sieht auch nicht so Fein aus... Aber sowas bekommt man ja hinterhergeschmissen...

Ach ja... Nen neuen Tank hat er auch schon bekommen und Zylinderkopfdichtung wurde 2011 auch gemacht! *freu*

Nur am Wochenende mal die paar kleinen Rostbläschen an den Radläufen entfernen... Sonst hab ich noch nicht viel von der braunen Pest gefunden...
Ach ja und aufn Dach das eine "Gnubbelteil" entfernen, bzw gucken was ich damit anstelle... War wohl mal ne Antenne oder die Aufnahme/Halter fürn Blaulicht... Der Erstbesitzer des Polo´s war das Deutsche Rote Kreuz...

&

EDIT: Grill ohne Emblem hing bei unsern schon dran...

Dann viel Spass euch beiden mit den 86Cs. Mein G40 wird Morgen vom neuen Besitzer abgeholt
Zum einen hat es sich Gelohnt und zum andern braucht erst der Rocco noch a bisserl Zuwendung, so what. Komt Zeit, kommt wieder ein G40.

Grüssle

Die seitlichen Plastikaufnahmen für die Hutablage (da wo die Boxen ran kommen) gabs Gestern zu Massen fürn Coupè und auch fürn Steilheck auf div, Schrottplätzen. Die brauchte ich ja auch gebraucht "neu". Be meinen waren die Aufnahme für die Hutablage weggebrochen. Aber alles schon wieder erledigt, alles schick.

@ Don Parkhausschrat: Kommt Zeit - Kommt Rat - Kommt Attentat...

Alles wird gut.

Sag mal wie läuft son 75 PS 3F im 86C 2F ?

Bevor wir uns an die Kopfdichtung ranmachen...

Der 3F Motor läuft wie Hupe... Am besten wenn Du das 4 Gang vom 1 Liter dranschraubst... Ist zwar bei Tempo 140 Schluss, aber jedes Ampelrennen gehört Dir

Ich habe etweder das 5 Gang von 1,05er oder das original 5 Gang vom 3F zur Verfügung.

Dann nimm das vom 1,05er... Ist zwar nix für Langstrecken, aber in der City biste dann wegen der kleinen Übersetzung richtig fix unterwegs... Haben wir bei einem Bekannten gemacht... Der hat nen 6N mit 1,6 / 75PS und haben dort "aus der Not" nen kleines Getriebe vom 1 Liter eingebaut... Der geht jetzt ab wie Schmidts Katze, aber wie gesagt bei Tempo 140 ist Schluß, da er am Drehzahlbegrenzer hängt...

140 KM/H ist ja ne wahnsinn's Endgeschwindigkeit...

DVD gucken und Kreuzworträtzel nebenbei gehen da ja ohne Probleme...

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