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AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 15:58
von Ralle
lenno hat geschrieben:Oke, da steht Schadstoffarm E2/Nachg. Das heißt ich hab nen bisschen verkackt und muss 272€ pro Jahr zahlen. Naja kann man nix machen. Vllt. bekomm ich das nachher noch hin mit bildern.
Sei froh, dass ein Kat nachgerüstet wurde, sonst läge die Steuer über 400 €.

AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 17:45
von lenno
Hier kommen dann mal ein paar Bilder? Ist es jetzt ein GT?
Wenn das jetzt hier klappt mit den Bildern kommen gleich noch mehr
Edit: Seht ihr 3 Bilder oder nur 1 wie ich?
AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 18:04
von Thommy
ich sehe nur eines, leider kein aussagekräftiges Bild

AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 18:17
von Claas-GT
Ich sehe nur ein Bild von nem Teil des Amaturenbrettes mit nen komischen Deckel aufn Riss...
AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 18:18
von lenno
AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 18:24
von Claas-GT
Öhm... Ich behaupte mal ganz frech, das Du der einzige bist mit dem Deckel aufn Riss im Amaturenbrett...
Naja, schaut doch noch ganz jut aus der Rocco...

Wenn man noch etwas Zeit und Money reinsteckt, dann hast Du sicherlich lange was von!
AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 18:26
von Mister_Mangels
Bin ich der einzige der kein Bild vom Motor sieht?

AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 18:31
von Thommy
Wahrscheinlich bist du der einzige mit so einem Deckel auf einem Riss

Wozu ist der gut? Für eine Getränkedose?
Der Rest vom Auto deutet weder auf einen Scala, GT-II noch einen GTX hin.
Ich vermute, wie schon oft im Thread gesagt, einen "GT". Dem wurden immerhin sportiliche und augenscheinlich intakte GT-II Sitze verpasst
Ein Bild vom Motor und ein paar Angaben aus dem Fahrzeugbrief wären auch interessant.
AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 18:40
von lenno
AW: Was für ein Modell habe ich? :help:
Verfasst: Di 1. Feb 2011, 19:19
von adam!
Hi,
ich glaube, wenn du den Schlauch bis hinter den Dom zurückverfolgst, dann ist dort das Luftventil. Dieses ist ein Bestandteil des Nachgerüsteten Kats. Wenn es verstopft ist, oder nicht freigängig genug, dann kanns den Schlauch schon mal raushauen.
Berichtigt mich, falls ich falsch liege, aber ich habe den selben Motor ohne Kat im G1C und finde da sowas nicht.
Gruß
adam