Sciroccoforum

Leute, geht zu SKN, ABT usw und lasst den einfach chippen, wo ist da euer Problem? Oder habt ihr ein schlechtes Gewissen und wollt hier gesagt bekommen, dass das Chippen nicht schädlich für den Motor ist?

Die renomierten Tuner haben qualitativ hochwertige Kennfelder, diese sind so ausgelegt, die Reserven des Motors mit auszunutzen aber kaputt gehen wird er deshalb auch nicht sofort. Stundenlanges Vollgasfahren sollte natürlich vermieden werden. Der Turboloader ist einem höheren Verschleiß unterworfen, auch das sollte logischerweise klar sein. Wieviel eher dieser jetzt kaputt geht hängt eigentlich nur vom Fahrer ab, wird der Wagen immer kalt getreten und muss permant Vollgas laufen wird auch der Turbo eher Abschied nehmen.

Größeren Lader dran, anderen Ladeluftkühler, neue Einspritzdüsen, Verdichtung absenken, andere Auspuffanlage, neue Bremsanlage und DANN passend chippen lassen. So wird ein Schuh draus...

So kommt man auch bei dem 2,0er Motor auf 300 PS, ist knapp 5-6000 Euro los und die Leistung liegt ab ca. 4000 u/min an. Also Leute, erwartet vom Chippen keine Weltwunder. Man sagt, dass Leistungssteigerungen ab 20% im Fahrbetrieb überhaupt erst wirklich auffallen.