Scirocco 20V 1.8t

[Knut]

die schweißnähte sehen ja geil aus

wenn ich das mit meinen schei****** vergleiche


grüße

[Stephan]

Bin ja auch am Zusammenstellen meines AGU. Bei mir habe ich die Halteplatte an den 5 vorhandenen Löchern befestigt. Ist etwas größer. 3xM10, 2xM8 Gewinde. Serie sind da an der Stelle mit den 8er Gewinden bei mir M7 Gewinde drinnen gewesen... Ging aber problemlos aufzuschneiden. Sag mal, was für ein Schweißgerät hast Du eigentlich? Die Schweißnäte sehen ja echt geil aus.

[Knut]

@sciroccogls

wenn du die rostlöcher am dom hinten weg machst, mach mal bitte paar
bilder von den näten

grüße

[sciroccogls]

Schweissgerät? So ein Schutzgasteil eben...

Wegen der Halteplatte:
Ich hab sie jetzt halt "nur" an 3 Schrauben befestigt, ist aber beim G4 auch so.
Das eine M7er Loch habe gebraucht um das Lager grob auszurichten. Jemand hat mal geschrieben, dass die eine M7er Bohrung fürs alte Lager passt, bei mir ist es jetzt ca. 2mm daneben, aber

Bilder vom Rost mach ich dann auch, hier ein Bild vom Schweller rechts:


Gruss
Marc

(Der sich jetzt auf den Weg macht, um einen 5 Zylinder Santana zu holen... )

[rocco-oal]

die schweißnähte sehen ja geil aus

wenn ich das mit meinen schei****** vergleiche


grüße

Hängt auch mit´m Schweißgerät zamm. Mit dem Schutzgasschweißgerät von meinem Vater bring ich auch keine so schöne Nähte hin. Aber mit dem von meiner Arbeit werden die wie geleckt. Hat aber auch ein paar Eus mehr gekostet.

Netter Umbau. Viel Erfolg!

[sciroccogls]

Es geht weiter, wenn auch in kleinen Schritten... (habe einfach zu wenig Zeit)

Erstmal habe ich etwas ganz wichtiges gemacht:
Rahmen für die GT-Scheinwerfer neu lackiert...


Dann wollte ich eigentlich am Samstag den Motor noch mal ausbauen, musste aber zwischendurch mit dem Kumpel ins Spital. Die Kette vom Motorkran war gerissen und der Kumpel hatte die Finger natürlich genau zwischen Motor und Chassis...
Hatte aber Glück im Unglück, musste nur genäht werden.


Dann habe ich halt den Motor doch alleine ausgebaut, sah dann so aus:


Die neuen (harten) Motorlager sind inzwischen verbaut:


Die neuen Fahrwekslager warten noch auf den Einbau:


Zwischendurch habe ich noch die Folien von der B-Säule entfernt... ganz schöne Arbeit.
(Man beachte die Ordnung und Sauberkeit im Innenraum)


Gestern noch neue Blinker bestellt, heute schon da...

Und waren gar nicht so teuer...

Dann habe ich noch einen Ladeluftkühler organisiert, der wird dann morgen abgeholt.

Auspuffrohr muss ich mir noch besorgen, damit ich den Teil zw. Lader und KAT selber anfertigen kann. (muss auch noch ein Flexrohr rein)

Irgendwann geht es wieder weiter...

Gruss
Marc

[sciroccogls]

[iroc16v]

genau marc so ist´s recht

[Rocco-GT2]

Da wird der Platz mal richtig ausgenutzt!

Sag mir mal gleich, was das für ein Kühler ist!

[iroc16v]

sieht irgendwie nach sprinter llk aus