Sciroccoforum

ein Käfer ? Zugegeben, Bundbolzenachser/Pendelachser waren optisch schöner, aber

Ich erspare mir lieber jeden weiteren Kommentar bevor ich ne Sperre bekomme.

is ja nur meine meinung... vom konzept her schon stimmig... von vorne hässlich, von der seite und von hinten auch... =D da find ich ne ente noch viel schöner - wenn man das so sagen kann... =)
naja, egal, ich wollte niemanden hier in rage bringen... könnt ihr ja wieder löschen...
lg

Jedem seine Meinung...
Den Kollegen hier finde ich nun auch nicht wirklich hübsch^^

ronin hat geschrieben:Jedem seine Meinung...
Den Kollegen hier finde ich nun auch nicht wirklich hübsch^^

K70 finde ich richtig gut

Aber so sind halt die Geschmäcker von Grund auf verschieden.

Mal die gute alte "Citrone"




Viele finden den Wellblech-Bomber häßlich, aber in echt sieht der echt bitter Böse aus!!!

Bei uns fahren so 2 - 3 davon rum (Kölln Flocken, Top restauriert).

Und eigentlich gefällt mir diese außergewöhnliche Form :-P

Hallo,

der K70 ist wie der Ro80 von NSU seiner Zeit weit vorraus gewesen, er ist eigentlich ein Meilenstein und keine Sünde, in meinen Augen.

Der Pontiac Aztec, den Dirk schon nannte wird auch von vielen Designern als häßlichstes Auto aller Zeiten genannt, ich denke nicht ohne Grund

Den neuen Scirocco finde ich sehr gelungen, man kann sich natürlich über das Heck streiten. Vom Ansatz her aber ein sehr mutiges Auto von VW, wie ich finde.

Ich finde es manchmal schwer als Designstudent bei solchen Themen was zu schreiben, da ich viele Dinge oft anders sehe da mein Blickwinkel sich öfter von anderen zu unterscheiden scheint. Man wird irgendwie zum Fachidioten, ob das natürlich so gut ist, weiß ich nicht.

Grüße

Marcus

Also der neue 500'er ist wirklich gelungen!
K70 find ich übrigens auch

Und den neuen Scirocco würde ich nicht als Designsünde bezeichnen, ein schönes Auto eigentlich, nur das Heck ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man sieht, was da Rieger und Co. schon anbieten, kommt auch das noch gut.

Ebenfalls total hässlich finde ich die 1303 Käfer mit panorama-Scheibe und Elefantenfüssen. Das geht gar nicht...
Die früheren Käfer find ich aber total
(Am liebsten einen Brezel oder Ovali)

Absolut grauenvoll ist der Roomster, vor allem schlägt man sich fast die Tür ins Gesicht, wenn man sie öffnet...

Mir persönlich gefällt der Mercedes Vaneo überhaupt nicht:



Sieht aus wie ne langgezogene A-Klasse und schon bei der hats einige Zeit gebraucht, bis ich mich dran gewöhnt hatte...

@Dirk: Bin voll deiner Meinung, das Forum ist wieder um einiges besser als noch vor wenigen Wochen!

anja

...ist ja mal wieder ein SUUUUUPER-spannender Thread...

Ich finde, spätestens bei den Beiträgen zum Käfer und K70 deutet sich an, daß "Design" für viele Menschen - und erst recht für Auto F A N S - mehr ist, als nur logisch-mathematisch stimmige Proportionen...

Wir Fans tun uns grundsätzlich schon mal schwer mit Begriffen wie Logik - ein oller Scirocco ist im Jahre 2009 nun mal einfach nur Auto gewordene Unvernunft...aber wir finden diese Kisten eben schöööön...

Ein Käfer kann für einen "Youngster" durchaus sein, was er doch eigentlich wirklich ist: Häßlich... Aber in anderen Menschen weckt er 1000 schöne Erinnerungen und läßt ihn...simsalabim...zum Model werden... In meiner Jugend träumte ich von Commodore C-Coupe, TTS, 128 Abarth Coupé, Capri V6 GT 3000 oder Opel GT...leisten konnte ich mir nur den von meinen Eltern geschenkten Käfer und so wurde eben dieses Teil zum täglich malträtierten Spaßzentrum...Heute bekomme ich beim Anblick gut erhaltener Exemplare feuchte Äuglein wegen all dieser schönen Jugenderinnerungen und würde bei der Auswahl zwischen oben genannter Exemplare IMMER zum Käfer greifen...Das ist Nostalgie...

Als ich am Anfang dieses Threads den A2 entdeckte, mußte ich ganz schön schlucken: Neben meinen SCICCOS fahre ich seit 2001 den inzwischen vierten Öko-A2 und finde dieses Teil einfach genial: 3,4 Liter Diesel bei inzwischen 240.000 Kilometern und das mit 190 Vmax, Klimaanlage, Zusatzheizung, "Automatik", 4 Türen...Klüger gehts doch nicht, oder??... Und diese Attribute haben diese rollende Telefonzelle für mich irgendwie auch zu einem "schönen" Auto werden lassen...

Und das ist doch gerade der spannende Bogen hier in diesem Forum: Hier treffen "Oldies" mit vielen schönen SCICCO-Erinnerungen aus alten Zeiten auf "Youngsters", für die diese SCICCOS einfach nur goile Kultkisten zum Aufmotzen sind...EEYYHH - gehts noch spannender... ...??

Und so emotional ist eben auch dieser Design-Thread und wahrscheinlich super lehrreich für Marcus: Perfekte Formen und Uni-Logik sind das eine...persönliches "Schönsaufen" das andere... ...

...vielleicht sollte erstmal "gutes Design" definiert werden...

Das bedeutet für mich:

1. Unverwechselbarkeit...das heisst ein Fahrzeug sollte bereits in der Silhouette eine eigenständige Form haben

2. Stimmigkeit...der Stil/die Linie sollte konsequent durchgezogen sein

3. Stilelemente zur Betonung der Linien sollten vorhanden sein...Zierleisten, Spoilerlippen etc.

Das ist IMHO erstmal das Wichtigste...

Gruß
Stefan