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AW: Hab mein Wochenende mal wieder genutzt um was zu basteln :o)
Verfasst: Di 21. Apr 2009, 21:44
von Maggus
Du musst schon Zeit haben
, find ich aber klasse.
Sieht eingebaut bestimmt
aus.
Gruss Markus
AW: Hab mein Wochenende mal wieder genutzt um was zu basteln :o)
Verfasst: Mi 22. Apr 2009, 00:01
von cxspark
Wenn er sich kaum runterdrehen lässt, kann es auch Nebenluft sein.
Da geht er dann beim Runterdrehen schlagartig aus
AW: Hab mein Wochenende mal wieder genutzt um was zu basteln :o)
Verfasst: Mi 22. Apr 2009, 08:20
von Folterknecht
viel spaß wenn du nichts mehr siehst beim fahren wenn sich das weisse armaturenbrett wie blöde in der frontscheibe spiegelt .... kannste dir einen schwarzen stoff überwurf nähen ..so in der art wie es in den 70ern für telefone gab ^^ meiner meinung nach total unalltagstauglich.
AW: Hab mein Wochenende mal wieder genutzt um was zu basteln :o)
Verfasst: Mi 22. Apr 2009, 18:13
von rocco-oal
So, also ich rat davon ab, WLR zu reparieren. Ist jetzt 2-3 Tage gegangen und heut morgen ging gar nix mehr. Alten WLR wieder rein und gut war´s. Hab mich sehr über die ungewollte Arbeit heut morgen gefreut.
(
AW: Hab mein Wochenende mal wieder genutzt um was zu basteln :o)
Verfasst: Do 23. Apr 2009, 14:46
von rocco-oal
Jo, wie war das?
Ein Katastrophe kommt selten allein?
Nächste ist schon da!
Zylinderkopfdichtung ist vermutlich im Eimer. Kühlwasser wird weniger, Öl mehr und am Block sabbt gaaanz leicht etwas Öl raus, also kann´s fast nur die ZKD sein.
Naja, ich fahr jetzt noch bis Mai, bis die Saison bei meinem guten Scala wieder losgeht.
Dann mach ich das in aller Seelenruhe und tausch dann gleich noch Zahnriemen mit Spannrolle, Ölfilter und Öl, evtl. Luftfilter und tausche dann auch die Ventildeckeldichtung aus. Auf alle Fälle ne sinnvollere Beschäftigung, wie aus lauter Langeweile irgendwelche Teile zu lackieren.
Verfasst: Do 23. Apr 2009, 15:10
von Maggus
rocco-oal hat geschrieben:Jo, wie war das?
Ein Katastrophe kommt selten allein?
Nächste ist schon da!
Zylinderkopfdichtung ist vermutlich im Eimer. Kühlwasser wird weniger, Öl mehr und am Block sabbt gaaanz leicht etwas Öl raus, also kann´s fast nur die ZKD sein.
Naja, ich fahr jetzt noch bis Mai, bis die Saison bei meinem guten Scala wieder losgeht.
Dann mach ich das in aller Seelenruhe und tausch dann gleich noch Zahnriemen mit Spannrolle, Ölfilter und Öl, evtl. Luftfilter und tausche dann auch die Ventildeckeldichtung aus. Auf alle Fälle ne sinnvollere Beschäftigung, wie aus lauter Langeweile irgendwelche Teile zu lackieren.
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Verfasst: Do 23. Apr 2009, 15:17
von Maggus
rocco-oal hat geschrieben:Naja, ich fahr jetzt noch bis Mai,:
, ob das so gut ist mit kaputter ZKD
Du hast doch noch den Peugeot, fahr halt mit dem oder hast da schon mit deinem 16V Projekt begonnen?
Gruss Markus
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AW: Hab mein Wochenende mal wieder genutzt um was zu basteln :o)
Verfasst: Do 23. Apr 2009, 15:18
von rocco-oal
Der ist abgemeldet, sonst würd ich ja net Scirocco fahren.
Ist zwar ein bisschen Nervenkitzel, aber das muss noch gehen. Hab eigentlich nur noch 60km bis 01.05. zu fahren und soviel wird der JuHu schon noch ab können. Ach, und sollt der doch voher noch abnippel, dann reduzier ich halt die Laufleistung auf die Hälfte oder auf´s Drittel.
Wunderheilung?
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 12:57
von rocco-oal
So, jetzt wollt ich gestern anfangen den Motor zu tauschen. Allerdings hab ich mit äußerster Verwunderung festgestellt,
dass sich Öl- und Kühlmittelstand wieder eingependelt haben. Das heißt für mich nun, dass ich bis Ultimo fahr. ZKD saut zwar trotzdem ein bisschen Öl, aber mir isses jetzt egal. Wenn er hoch geht, bau ich den nächsten Motor ein.
Übrigens, was haltet ihr davon:
AW: Hab mein Wochenende mal wieder genutzt um was zu basteln :o)
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 18:24
von Maggus
Zum glück gibts die JHs (noch) fürn Schmalen Taler.
Was sind das für Felgen 16" ?
Gruss Markus