Sciroccoforum

Die BBS zu toppen wird schwer.

Bin mal auf ein Foto gespannt, wenns fertig ist.

Die BBS zu toppen wird schwer.

Da hatten wir es ja schon mal drüber...

Naja, mir taugts eigentlich gut! Mit den 16er Felgen wäre es halt schwer geworden noch tiefer zu fahren. Mit 17er Felgen bin ich gleich wieder einen guten cm höher, den ich dann wieder runter drehen kann.
Alternative wäre halt die Ölwanne zu kürzen, wobei ich wohl auf einen rustikalen Ölwannenschutz setzen werde...

Bin mal auf ein Foto gespannt, wenns fertig ist.

Ich auch!

Dauert aber noch bisschen, Naben und Scheiben sind noch beim Bohren.

Der Vorgeschmack war ja schon mal net schlecht.

Wär die Ölwanne kürzen net die "sinnvollere" Alternative als Schutz, als da noch ein Blech drunter zu schrauben, wo dich noch mehr Restbodenfreiheit kostet? Ich weiß ja net wieviel Obacht du geben musst mit deinem Tiefgang.

Nur jetzt mal so als Denkanstoss. Aber ich bin der Meinung, du wirst´s schon richtig machen.

Wär die Ölwanne kürzen net die "sinnvollere" Alternative als Schutz, als da noch ein Blech drunter zu schrauben, wo dich noch mehr Restbodenfreiheit kostet?

Ja, leider gibt es da nur die Möglichkeit des Eigenbaus und mir ist das derzeit etwas zu aufwendig! Muss halt gekürzt und gleichzeitig in die Breite dementsprechend erweitert werden.
Ne, Blech kommt da keins drunter. Soll kein ganzflächiger Schutz werden, nur so eine Art "Rammschutz" am tiefsten Punkt. Mir schwebt da schon etwas konkretes vor, wenn es soweit ist, werde ich berichten...

Wie viel Platz da jetzt genau ist, weiß ich nicht...

) Nachdem der Zubehörkrümmer geflogen ist, ist die Wanne wieder der tiefste Punkt.

Gibt´s doch fertig. Aber ob´s die 2cm bringen musst du wissen. Andererseits wär das evtl. der zusätzliche Freiraum um ohne Bodenfreiheitsverluste nen Ölwannenschutz anzubringen. In dem Fall wär´s dann doppelt gemoppelt.

Ja, TK hatte die im Angebot! Soweit ich weiß bietet er diese aber nicht mehr an. Zusätzlich muss der Schnorchel an der Ölansaugung auch umgebaut werden.
Mal sehen wie er dann da steht, dann werde ich eine Entscheidung treffen.

So, die Lieferung mit chromatierten Teilen ist wieder bei mir eingetroffen und wurde natürlich umgehend verbaut! Finde das schaut schon ganz stimmig aus, einzig die Lichtmaschine will nicht mehr zum Rest passen...
Einen neuen Schlauch für die Wischwasserzufuhr habe ich ebenfalls verbaut. Das alte gelbe Ding hat mich schon die ganze Zeit aufgeregt.
Bis auf die schwarzen Sladdi Domlager ist die Motoroptik für `13 komplett.
Der ganz große Umbau folgt ja erst...